Walaupun sekarang dianggap sudah banyak legenda,legenda ini bisa dikatakan lebih dari apa pun, cerita tentang Octavius tetap salah satu yang paling terkenal dari semua cerita kapal hantu. Cerita ini kembali ke 1775, ketika dikatakan bahwa sebuah kapal penangkap ikan paus yang disebut Herald sengaja menemukan kapal Octavius mengambang tanpa tujuan di lepas pantai Greenland. Crewmembers dari Herald naik Octavius, di mana mereka menemukan tubuh para awak dan penumpang semua beku oleh dingin arktik.
Paling menonjol, para kru kapal tsb menemukan kapten kapal masih duduk di mejanya, seperti sedang menyelesaikan sesuatu di tahun 1762, yang berarti telah Octavius terapung selama 13 tahun. Menurut legenda, ia akhirnya menemukan sang kapten sedang berusaha untuk mempercepat kembali ke Inggris dari Timur melalui Northwest Passage, tetapi kapal tsb malah terperangkap di dalam es. Jika benar, ini akan berarti Octavius telah menyelesaikan bagian ke Atlantik sebagai hantu kapal, para awak dan kapten juga telah mati .

The Joyita adalah seorang nelayan dan perahu sewaan yang ditemukan ditinggalkan di Pasifik Selatan pada tahun 1955. Kapal, bersama dengan 25 penumpang dan awak, sedang dalam perjalanan ke Kepulauan Tokelau ketika sesuatu itu terjadi, dan beberapa jam kemudian bahwa Joyita terlambat dilaporkan dan upaya penyelamatan kapal tersebut diluncurkan. Sebuah pencarian udara besar-besaran dilakukan, tapi gagal menemukan kapal yang hilang. dan lima minggu kemudian sebuah kapal dagang tersandung bagian atas kapal Joyita hanyut sekitar 600 mil dari posisi semula.
Tidak ada tanda-tanda dari penumpang, kru, kargo, atau kehidupan di kapal tersebut, dan kapal itu mengalami kerusakan yang cukup parah. Pemeriksaan lebih lanjut oleh pihak yang berwenang menemukan bahwa radio kapal disetel untuk tanda bahaya universal, dan pencarian dari geladak menemukan tas dokter dan beberapa perban berdarah. Tak satu pun dari awak atau penumpang yang pernah terlihat lagi, dan misteri yang terjadi di kapal itu belum pernah terungkap. Teori yang paling populer adalah bahwa bajak laut telah membunuh penumpang dan melemparkan tubuh mereka ke laut, dan usaha untuk menipu pihak asuransi.

Inggris memiliki tradisi panjang tentang tentang kapal hantu, dan Lady Lovibond ini mungkin yang paling terkenal. Sebagai jalan ceritanya, Kapten kapal Lady Lovibond , Simon Peel, baru saja menikah, dan memutuskan untuk membawa kapal pesiar untuk merayakannya. Dia membawa pengantin barunya selama pelayaran walaupun ada keyakinan jika membawa seorang wanita di kapal akan bernasib buruk. SENSORlayaran dimulai pada 13 Februari 1748. Sayangnya untuk Peel, pasangan yang lain juga jatuh cinta dengan istri barunya. dan setelah menonton perayaan, dia menjadi marah dan kewalahan dengan kecemburuan dan sengaja mengarahkan perahu ke Goodwind mematikan Sands, sebuah bar pasir terkenal karena menyebabkan kecelakaan kapal.
Lady Lovibond tenggelam, menewaskan semua penumpang. Sebagai legenda berjalan, sejak kecelakaan Lady Lovibond terlihatt berlayar di perairan sekitar Kent setiap 50 tahun. Hal ini terlihat pada tahun 1798 oleh beberapa kapten kapal yang berbeda, serta pada tahun 1848 dan 1898, Kapal itu tampak begitu nyata dan terlihat sedang mengalami masalah. sehingga kapal lain berpikir bahwa kapal tersebut sedang dalam kesulitan, sehingga dikirim perahu untuk membantunya. Lady Lovibond kembali terlihat pada tahun 1948, dan sementara ini tidak ada penampakan yang dikonfirmasi pada tahun2 terakhir ini di Eropa

Tidak diragukan lagi yang paling terkenal dari semua kehidupan nyata hantu kapal, Mary Celeste adalah kapal dagang yang ditemukan terapung-apung di Samudera Atlantik pada tahun 1872. Kapal itu dalam kondisi layak jalan, dengan segala layar dan panel kontrol yang masih terjaga dan penuh makanan dalam kargo, tapi seluruh kru menghilang secara misterius. Tidak ada tanda-tanda kehidupan, dan barang-barang pribadi dari kru dan kargo lebih dari 1500 barel alkohol taktersentuh. tampaknya kemungkinan pembajakan kapal tersebut sebagai penyebab bisa dikesampingkan. Pada tahun-tahun sejak penemuan aneh itu, sejumlah teori telah diusulkan mengenai kemungkinan nasib kru Mary Celeste.
Termasuk bahwa mereka tewas akibat puting beliung,atau awak kapal yang memberontak, atau bahkan makan tepung yang terkontaminasi dengan jamur membawa semua penumpang untuk berhalusinasi dan menjadi gila. Teori yang paling mungkin adalah adanya badai atau beberapa jenis masalah teknis dan kru serta awak kapan menginggalkan kapal melalui sekoci, dan kemudian meninggal di laut. Namun, misteri yang mengelilingi Mary Celeste telah menimbulkan banyak spekulasi liar, dan lain-lain semacam adanya hantu dari laut, monster dan penculikan orang asing .

Maritim cerita rakyat, tidak ada hantu kapal yang lebih terkenal daripada Flying Dutchman, yang telah mengilhami banyak lukisan, cerita horor, film, dan bahkan sebuah opera. Kapal pertama kali disebutkan pada akhir 1700-an di George buku pelaut Barrington's Voyage ke Botany Bay, dan sejak itu legenda terus tumbuh, karena berbagai penampakan yang dilihat oleh nelayan dan pelaut. Sebagai cerita, si Flying Dutchman adalah kapal keluar dari Amsterdam yang dikapteni oleh seorang pria bernama Van der Decken. Kapal itu membuat jalan menuju Hindia Timur ketika menghadapi cuaca yang berbahaya di dekat Tanjung Harapan.
Bertekad untuk terus nekat maju, Van der Decken seharusnya menjadi gila, membunuh pasangan yang pertama, dan bersumpah bahwa ia akan melintasi Cape, "bahkan jika Tuhan akan membiarkan aku berlayar ke Judgment Day!" Walaupun sudah berusaha yg terbaik, kapal tetap tenggelam di badai, dan muncullah sebuah legenda, Van der Decken dan kapal hantu yg dikutuk untuk berlayar di lautan untuk selama-lamanya. Sampai hari ini, Flying Dutchman yang terus menjadi salah satu yang paling terkenal dari semua kapal hantu, dan orang-orang dari nelayan laut megnatakan kepada Pangeran Wales mengklaim telah melihatnya melakukan perjalanan menyeberangi lautan.