Autobahn atau jalan tol Jerman menyatukan industri mobil, insfrastruktur transportasi dan pembangunan ekonomi. Bahkan strategi militer, mengingat sebagian autobahn dibuat ketika Adolf Hitler berkuasa.



Autobahn di Jerman adalah sistem jalan motor yang terkoordinasi secara nasional di Jerman. Di Jerman, nama resminya adalah Bundesautobahn (jamak Bundesautobahnen, disingkat BAB), yang dapat diterjemahkan sebagai jalan ekspres federal. Autobahn Jerman tidak memiliki batas kecepatan umum (meski sekkitar 47% panjang totalnya terbatas pada batasan setempat dan/atau disesuaikan), namun batas kecepatan yang disarankan (Richtgeschwindigkeit) adalah 130 kilometer per jam (81 mph).

Jaringan autobahn Jerman memiliki panjang total sekitar 12.800 km atau 7.950 mil (tahun 2010), yang menempati peringkat terpanjang keempat di dunia setelah Interstate Highway System di Amerika Serikat, National Trunk Highway System (NTHS) di Republik Rakyat Cina dan National Highway di India.

Sejak awal tahun 2005, pemerintah memberlakukan tarif penggunaan autobahn bagi truk dan mobil pengangkut barang. Sedangkan, mobil penumpang bisa menggunakan autobahn tanpa dipungut biaya. Ongkos pembangunan dan pemeliharaan autobahn didapatkan dari pajak bahan-bakar minyak, pajak lingkungan, dan pajak kendaraan bermotor. Meskipun gratis, pemeliharaan autobahn tetap menjadi prioritas.
Petugas memeriksa setiap meter jalan secara periodik. Kerusakan yang terjadi akan diperbaiki secepat mungkin.
Tak diragukan lagi, keberadaan autobahn sangat bermanfaat secara ekonomi bagi Jerman dan Eropa pada umumnya. Jalan-jalan ini menjadi sarana penghubung utama bagi sekitar 45 juta mobil penumpang dan 2,6 juta kendaraan pengangkut barang milik warga Jerman. Mereka bisa bepergian dari satu bagian ke bagian lain negara dengan waktu yang cukup singkat. Sektor pariwisata berkembang pesat, karena letak Jerman yang berada di jantung Eropa. Dengan dibukanya hotel, restauran dan sarana pendukung pariwisata lainnya, sektor ini telah meningkatkan pertumbuhan ekonomi Jerman secara keseluruhan. Jumlah ekspor dan impor barang yang diangkut melalui juga meningkat. Jerman tumbuh menjadi negara yang lebih modern.

Fakta dari Autobahn :

1. Autobahn memiliki jaringan sepanjang 12,800 kilometer
   
2. Sebanyak 65% dari ruas Autobahn tidak memiliki batasan kecepatan
   
3. Kendaraan yang boleh masuk ke Autobahn hanya yang dapat melaju minimal 60 km/jam
   
4. Kendaraan dibawah 60 km/jam dilarang masuk, dan apabila kehabisan bahan bakar kita akan ditilang
   
5. Kendaraan pribadi (penumpang) bebas menggunakan Autobahn, sementara kendaraan barang wajib bayar
   
6. Kendaraan dilarang berhenti di Autobahn kecuali dalam kasus tabrakan saja.