Efek negatif nya, para supir truk kontainer di pelabuhan bakalan berkurang, baik jumlah nya maupun pendapatannya.. Positif nya, penghematan bagi pengusaha, menghemat ongkos distribusi, produk jd murah, produksi meningkat, daya beli menguat.. Just my 2cent :D Berarti si lino pro sopir kontainer ? :
mungkinkah si WP kerja sendiri ? kemana mafia-mafia yang tidak kelihatan dan terus menguasai jalur import, distribusi, penentu harga itu ? Apakah itu. berarti LHI dkk tdk korupsi? :matabelo
Ane penasaran Pengaruh ekonomi dibukanya jalur kereta ke sana apa lebih besar drpd ditutup Dari sisi ekonomi Lebih menguntungkan siapa
