bingsunyata bukan cuma rute, ijin rute, sertifikasi dsb apalagi terkait GMF. klo masalah tekor ya semua juga tau manajemen umn kayak gimana. ide gila ane, serahin manajemen garuda ke P.O Rosalia Indah atau Sumber alam. itu udah puluhan tahun di bidang transport, kena guncangan kayak gimana selalu s
nutup itu gampang, efek lainnya ? denger-denger dapat ijin terang ke yurop gak mudah, belum GMF dan ijin-ijin lainnya
