cuma nambain tempat botol, toe clip ama genti handgrip doank..pengen nambain fender bawah haha tapi blm sempet buahaha ,, sepdanya kembar ama sepeda ane, heheheh
nih ane bantu tongolin gan, hehehh warnanya item kuning ...maap dari kamera jadul jadinya gituh deh :D
haha,, boleh2 dikirim,,heheh,, soalnya kalo make ban onroad kan ukurannya lebih kecil gan,, secara gaya gesekannya dengan jalan juga semakin sedikit makanya lebih ngacir, lagian bannya juga gak ada gerigi2nya,, liat aja ban moto gp,, gak ada geriginya,makanya kenceng,, coba aja bannya motor ross...
kevlar yang gimana dulu gan?? hehe yang buat onroad maksudnya ya? kalo buat on road (mis: detonator) menurut ane lebih bagus pake yang di depannya,, bisa juga tanya agan windman gan, kalo gak salah dia depannya pake maxxis,,, tapi belakangnya masih ada gerigi2 gitu,. biar lengkap ane tambahin ga...
- ban luar yg memakai kawat lebih keras compounnya awet dipakainya dan murah - ban luar kevlar compounnya lebih lunak karena memakai bahan dari nilon sbagai dasar tumpuan compoun,dan harga relatif lebih mahal, bisa dilipat , lebih mudah pas penggantian ban ketika bocor CMIIW
nossel modifikasi patukan, gamping sleman gan,, sekitar , bengkelnya bagus, banyak piala2 ama penghargaannya,, udah terkenal kalo urusan modif di jogja,, 11/12 lah ama kupu2 malam, tapi kupu2 malam kan buat mobil, heheh :D
ooh, kalo mau tutupin sticker mending dicat aja sekalian gan,, trus di clear lagi,, baru deh ketutup tuh sticker,, ane ngecat di Nossel Modifikasi,,
vakum buat gowes2 dulu,, sepeda lagi di repaint,,hehe,, doakan ya gan, semoga hasilnya gak ngecewain,, hehehhe :D
iya gan,, beda speknya,,harganya juga, kmaren yang beli heist 4.0 2012 nambah 600rb dari harga heist 4.0 2011.. gak tau yang heist 1 2 3 - 5 .. harganya juga nambah ato gak ,,mungkin bawah ane tau, kalo yang 4.0 udah pake diskbrake gan, trus forknya juga udah beda gan,, stemnya udah OS kalo yang...
enak gan buat balapan,, lebih ngacir,, heheheh, ane pake ini soalnya,, kerasa banget bedanya.. gak kalah ama helios :hammer
