Motor bisa langsam gan, motor mati ngedadak klo nurunin rpm Klo dibawa ngebut sendat2 trs loss mesin mati Lampu indikator kedip2 cepet n ada kedip panjang jg Didiemin 1 menitan stater lagi jalan lagi Gtu2 aja trs gan smpe aki soak kedipannya di hitung bro supaya bisa di analisa kesalahannya biasa
ane bisa tapi skarang lagi kaga terima orderan lom dapet kontrakan buat buka bengkel lagi kondisi motor saat ini bisa langsam ? motor mati saat turun gas rpm kecil ? lampu sensor nyala ? kalau nyala hitung kedipannya... kedipan panjang nilai 10 dan kedipan pendek nilai 1
gan ane lagi nyari throttle body mio j mio ane mesin suka ngedet2 n masti mendadak dingekel resmi inden smpe akhir bulan :'( kali aja ada yg mau jual 2nd kondisi wajib idup n no error sensor isc nya om itu bisa kok di betulin beresnya aja ngga mau repot ....
setelah lebih dari 1 thn pake MI not* dan bosan hari ini saya pindah pake a7000 saya sangat takjub dengan a7000 yg menurut ane banyak kelebihan di banding HH sebelumnya terutama di camera dengan audionya puas di hari pertama
Trima kasih atas pencerahannya gan, langsung cabs ke bengkel aja klo gitu pilih bengkel om awas jebakan betmen be carefull
Field Report (FR) Fun OffRoad 15 Maret 2015 @Hambalang Hujan = HORORRRR!!!! Fun OffRoad Matic kali ini diselenggarakan di Bukit Hambalang-Sentul pada Minggu 15 Maret 2015. Rencananya akan melalui Jalur Event TNI Hambalang Untuk event kali ini FiNgkong dimodifikasi lebih tinggi agar bisa melaju ditr
Iya, udah di approve sm Om Markus .. :iloveindonesias Ada bbrp pertanyaan nih : 1. Ada ga sih body imitasi untuk si X ? Apa cuma pake sticker / decal ? Nanti ngerusak body ori ga ? 2. Utk knalpot KLX, apakah harus di PnP dulu? *note: X saya masih standar* Untuk jawabannya, terima kasih .. :ilo
note dulu ah alamat nya .. ga jauh dari rumah nih .. siapa tau bs sekalian konsultasi btw, itu grup yang di facebook admin nya ada yang disini ngga sih ? request nya masih pending terus nih .. :capedes admin nya masih sama om Markus sampingnya tuh yg sebelah mana nya. yg samping pipa s
suhu suhu mau nanya dong. misal ban bawaan xride yg belakang dipindah ke depan bisa ga ya ? apakah harus potong spatbor depan ? :D harus di coak sampingnya bro di spakbornya
Itu ubahan di sektor mesin om? Kalo iya dimesin, suara mesin masih kyk standard kan om? tidak ada perubahan suara mesin ... paling suara knalpot lebih ngebas dikiiiit
Gan sory tanya lagi... Porting polish itu maksudnya di gimanain sih? Porting polish tujuannya adalah melacarkan campuran bahan bakar dan udara melakukan porting polish dapat menaikan performa motor dengan signifikan.Akan lebih signifikan jika dipadukan dengan memaksimalkan sektor CVT dan menaikan
1 saran ane coba rasain xride yg lain ... sebagai pembanding aja .... coba cari kominitas xride di kota anda buat sharing ... cek shock depan dan belakang kira kira yg salah yg mana ... karena kalau cuma di ceritakan disini bakalan panjang 2. knalpot adalah penyelaras akhir dari performa mesin j...
oke bro thanks infonya buat BU sama Velgnya :D kalo boleh tau paketan BU 130 cc bagusnya pake blok/paketan merk apa ya gan? thanks buat infonya :beer: 130 ngga ada paketannya om ... kalau mau saya bikinin basicnya seher kaze os 100 .... sekalian injektornya juga ready by PM aja
selama ban tidak terlalu besar PnP 130 cc baiknya ganti injektor terlalu kering kalau pake ori nya cara palingf mudah setiap 3 x ganti oli mesin 1 x ganti oli gardan ... saya pake dari pertamina bro untuk oli gardan
Suhu dimari, mohon petunjuknya untuk naekin performa xride ane tanpa BU.. posisi xride ane masih standar cm ganti per cvt 1500rpm hasilnya tarikan bawah, tengah, atas udah enak tp mentok di 80 Kpj pengennya sih dapet 90an krn jarak tempuh ane 18 Km jalan yang lengang dan stelah itu ane melewati jal
