Halo agan" ane mau sekedar sharing kebo VNT ane. Cmn ga bs posting foto karena ga ngerti caranya haha. Selama ini VNT ane pake power plug dan filter K&N + Pivot 3Drive. Memang power yg didapat cukup memuaskan dan pas ane test ke bandung torsi itu ga pernah habis. Tapi sekitar 1 bulan yg lal
Permisi agan", ane mau jual Power Plug utk VNT nih. Baru sekitar 3 bulan pakai dan masih lengkap dgn dus hehehe. Alasan dijual karena ane pake daster skrg. Bagi yg berminat bisa kontek ane di 0821 10 8000 82. :) Jangan PM ya gan karena ane jarang OL hehe.
Kan bro tau,nih kebo,di modif naik sampai segitu sih FC nya sama,malah cenderung lbh irit,kalau ane tebak sih krn torsi yg kuat,kita hampir ga pernah ngotot buat jalan,di toel toel aja gasnya. Tapi karena itu modifnya baru,yg empuhnya anak muda ya ,tancep terus,pake terus torsinya,inpo dia sih ja
Nah Itu dia om, pertama" memang dapat 250-an HP dan 550-an NM tapi temen ane yg pake monmax di VNT dikasih tau om teddy rev bahwa dia dapet settingan baru utk monmax VNT. CMIIW. VNT dia memang ada upgrade pipa di budi full stainless dengan turbo dan IC standard. Tapi dgn DC yg beda setengah...
Yap,setuju,jadi banyak agan disini ambil dastek krn dc yg lbh murah jauh tapi power yg didapat sama. Maaf sampai saat ini juga ane bingung kelebihannya,hanya inponya parameter nya lbh banyak,dan kalau mau naik kelas ganti injektor,turbo dll msh bisa ikutin,nah yg masalah dari pihak dastek juga kla
Pagi agan", ane baru kurang lebih 6 bulan ambil kebo VNT. Skrg sih lagi ada plan buat uprgade ECU. Cuman masih bingung antara monmax atau daster. secara DC nya 2x lipat hahaha. Kalo menurut agan" disini mana yg lebih worthed, soalnya dari segi HP dan Torsi ga bgitu beda jauh kan. Btw sala
