bunyinya asalnya dari mana gan? kalo dari mesin atau kaki-kaki mesti ke bengkel spesialis atau bengkel resmi. waktu beli dah pernah test drive dan periksa atau ganti komponen yang penting? misalnya oli mesin, timing belt dll?
kalo saya penyoknya di belakang kiri. kena pipa besi waktu di parkiran. sempat pintu belakang agak seret dibuka karena kena penyok bemper. akhirnya bemper dialasin pake sendal jepit dan diketok pake martil. nah, head unit itu nyambungnya kemana yah? speaker di sisi kanan sopir di mobil saya ngga...
Kalo mau buat milis khusus, kayaknya ngga usah dulu Gan... Kita tampung semua disini aja dulu, hehehe....:Yb mantap...baru lihat dari samping nih.. mulus.. iya gan, saya susah mau narik. jalan di jakarta lebih banyak macetnya.
paling saya sebulan sekali gan, itu juga di tol kalo lagi pergi ke tempat yang agak jauh + ditambah isi pertamax setengah tangki
kalo ganti mesin itu cuman pemikiran ke depan aja kalo spareparts karburator tidak ada lagi. mobilnya bisa masih bisa lari gan, gasnya belum abis karena di pedal gas ada baut yang bisa diputar ke dalam biar gasnya poll., cuman ya itu, dulu saya pernah baca pengalaman orang. dia kasih tahu kalo m...
kadang-kadang ada pemilik mobil terdahulu yang memasang relay tidak sesuai aturan dan tidak pada tempatnya misalnya untuk kebutuhan lampu depan (diganti dengan watt lebih besar) atau pasang audio sembarangan lebih baik tanya mekaniknya, biasanya mereka tahu kalo kelistrikannya tidak standar.
coba cek aki dan kelistrikan gan, maklum, namanya mobil 2nd mesti dicek dan diganti yang prioritas. dari saya minang mobil ini saya sudah ganti oli mesin, ganti oli transmisi, kuras minyak rem, ganti oli gardan, ganti selenoid ac, tune up biasa, dan urut kabel. sampai saat ini kalo saya starter ...
kalo saya biasanya pake prima xp, kalo beli di pom bensin pertamina Rp140rb. iya gan, kalo yang injeksi itu harus memperhatikan aki biar alat2 yang berhubungan dengan ECU awet. kalo tidak salah sekali ganti bisa kena diatas 2 juta. dulu waktu ke bandung, ada beberapa angkot yang pake MPI bangga...
Ada yang pernah setting idle up AC? Saya sudah cari di internet tapi masih agak ragu untuk setting sendiri
iya gan, enjoy your ride. tadi pagi saya dipepet sama mobil yang nyelap-nyelip. ternyata ketemu-ketemu juga 1 km ke depan karena memang lalu lintas lagi macet. jaraknya mepet banget
isi 3 orang, kemarin dalam kota, selama 50 km pertama AC single blower level 1 dihidupkan (rpm idle naik jadi 1500), setelah itu dimatikan. kondisi jalan relatif lancar, kecepatan maksimal 60-70 km, gasnya diurut, sengaja lepas sepatu dan sendal (alias kaki telanjang) untuk merasakan proses peng...
ternyata dari kemarin isi full tank lalu berjalan sekitar 137 km, dan diisi full tank kembali menghabiskan Rp 55rb (12,2 liter). jadi konsumsi bahan bakarnya sekitar 1 liter : 11 km o iya, dibuku manual tertulis bahwa mobil ini pake oktan minimal 85 yang artinya bisa diisi premium. tapi mekanik b...
itu colt classic yah? saya pernah browsing dan dapat link ini h**p://titosdupolo.blogspot.com/2009_01_01_archive.html coba dilihat dulu
iya gan, kalo biaya pasang kopling setnya sekitar Rp 250rb. itu semua kopling setnya pake ori. di mobil saya kata mekanik koplingnya seperti nginjak 2 kali. kalo ganti kopling set lebih mudah masuk gigi dan berdampak pada konsumsi BBM.
iya gan, emang agak aneh. terlalu tinggi pas ac on. tapi mobilnya jarang nyalain ac, jadi ntar aja disetting lagi sekalian tune up. rencananya mau ganti kopling set untuk bulan depan (kalo ada uangna). tanya di toko kopling setnya kena 750rb termasuk bearingnya
mau sharing tentang selenoid ac dan penggantian oli transmisi, oli gardan, oli rem setelah divonis harus ganti selenoid ac, maka saya mencari ke toko yang sudah lama dikenal oleh komunitas mitsubishi di daerah atrium senen setelah diganti maka rpm normal sekitar 700, sedangkan jika ac on ...
Baik gan, nanti saya lihat2 dompet dulu. hari ini mobilnya mau kuras minyak rem, ganti oli transmisi dan ganti oli gardan. sekalian pasang selenoid AC (idle up).
