Bisa, cuman ada kendala mesin panas mau? List modif ane : Karburator pe26 (128/28) Oli motul multi power 15-50w (oli sesat) Cdi BRT dualband TR (ane pake mode T, kalo R cuman buat ngebut aja :p) Filter karbu ferrox (filter karbu bawaan, masih pake box) Gear original Jalan rata2 60 dalam kota, jalu
Rextor cdi aja... Lainya standar aja.. ganti koil tapi beli yang koil bawaan pabrikan .seperti koil suzuki RM atau yamaha yz . Yang original ya.. jangan yang KW ... Selama motor ente belum rubahan mesin ya ganti CDI dah cukup... Kalo pake rextor.ntar tuh cdi mau ente pasang dimana ? Terus apa ga...
Malam gan sist, perkenalkan saya bakri nubitol mau numpang nanya. Fu saya barusan ganti pakai karbu pe 28, settingan spuyer pj mj40/120. Waktu dinyalain pertama kali seperti kehabisan bensin gitu / bensin nggak naik ke karbu. Udah dicek sih bensin sepertinya ada sampai nyoba ganti pakai kran bens...
dimodif gmana lagi yak ini sf barong standart karbu ..pemakaian harian...biar lebih irit .. Kok malah di iritin ?
Makasih suhu udah bantu jawab, mau nanya lagi nih kalo misalnya ane ganti CDI ane perlu ganti koil dan busi juga gak ya? Gak perlu ganti koil dan gak perlu ganti busi. Kalo ente make BRT di anjurkannmake busi dan koil bawaan pabrikan motor. Kalo pake yg racing2 resiko cdi atau koil atau busi yg
Yang mau Satria Fu nya mau lebih bertenaga bisa kemari.. Tune up Harian spek 3 pilar, Jozz deh jauh lbh bertenaga dari standart. Pengerjaan 3 hari - 4 hari terima beres tinggal pakai, *semua part nya baru yah ... Lokasi Cipondoh, Tangerang Whatsapp : 0822-9870-6O67 Gan kalo bawa part sendiri
Misi para suhu nubitol mau nanya nih :malus:. ane punya satria karbu 2014 pengen ane modif mesin, dll biar tambah kenceng + responsif tapi masih enak kalo dibawa harian. budget ane ada sekitar 2-3jt kira kira beli apa dulu ya suhu hehehe. Cdi brt dual band. , Kampas dan plat rgr sih kalo ane.. Seki
lapor aja suhu baru weekend lalu ganti kampas(5) + plat(4) kopling RGR 1set. inden dulu di bengkel resmi 1 minggu. sama jasa pasang habis 580rb. skalian pasang perkopling shogun FL (bawa sendiri, beli di online) review: - handel kopling jadi lebih berat tp lama2 terbiasa (mungkin next ngikut sara
Mohon ditegur kalau salah.. Ga ada maksud buat jualan, cuma mau ngasih tau kalau ada ban nganggur edisi salah beli, dari pada disimpen mending kita silaturahmi ketemuan bayarin ban nya.. :o https://s.kaskus.id/images/2019/03/31/1598088_201903311014230118.png https://s.kaskus.id/images/2019/03/31/15
gan, mo nanya, ak ada beat esp, trouble nya kadang brebet kadang normal, dicek pakai hids gak ada kerusakan, ganti throttle baru masih sama saja, sensor2 di cek pakai motor lain normal semua, modenya dirubah 1 mau normal, tapi setelah 2 hari modenya berubah sendiri menjadi 0 lagi dan motor brebet...
Menurut ripiu yg ane denger sementara oli KHUSUS metik yg udh prnh pake motul enak om..dr harga jg ketauan kan..agan te es tuh yg skrng lg pake.. Shell jg enak cm rawan pemalsuan hati² kl beli.. Bukannya Motul oli paling joss di indo ? Shell mudah panas.
Apakah pakai Motul Scooter Expert LE? Apakah buat tarikan smooth?brp kilo ganti oli nya? Iya bener Mantap itu olinya. Enteng tarikannya.. Ane ganti oli tiap 2000KM gan
sbenernya gk beda jauh saat ganti oli baru yg biasa beda nya oli mobil enaknya tuh awet itu yg ane ksh tau yg harganya under 100k msh byk gan oli mobil yg lbh bagus lg tp yg biasa jd andalan di sini, tp mahal amsoil signature series 5w-30 mobil1 extended performance 5w-30 ngomong oli2an bgs nya a
iya gan, maknyus pkknya ane ud coba total quartz ineo 5w-30 mobil1 0w-40 masig2 harga 100k pergantian tiap 5000km total quartz ane ganti 7500km itu pun msh enak, karna sayang motor ane ganti aj mobil1 ane ganti di 5000km isinya cukup 800ml aj coz kemasan 1L motul buat ane kemahalan, mending nambah