Hehe kalo merasa kurang rajin ngewax ya pake aja sealant gan, sealant seharusnya bisa 3bulan bertahan, untuk sehabis cuci bisa pakai spray wax untuk mempertahankan sealant itu tadi supaya tidak cepat drop. Coating ya itu gan, kalo cth merk nya ya scuto, modesta, camui, dll banyak lagi, dan coating
Semua wax rata rata bisa buat hydrophobic gan, kena air bulat, selama wax nya masih ada, jadi tidak perlu pusing2 amat untuk masalah ini, biasanya wax bisa bertahan +/-1bulan, jika mobil non garasi, digarasi bisa lebih lama lagi tentunya. Wax juga melindungi cat dari pemakaian harian, mau lebih du
Malem Om/suhu/agan, mau izin nimbrung nih, ane masih baru banget dalam dunia detailing. Alat/bahan selama ini : Megs Gold class car wash (sebelumnya pake SUNLAIT :hammers ) Amway Silicon Glaze Sponge kursi :hammers yg baru dateng : Megs Ultimate Quik Wax (katanya bisa hidrofob -+ 6bulan) -proclea...
Sulphur bukannya zat pengotor yah ? apalagi buat fuel injection :hammer: cmiiw ane juga pilih bohlam gan daripada led :ngakaks kalo ane belinya dulu (vario bohlam) kayanya ga akan di projie, cukup ganti bohlam all season aja ,rencananya nanti 6bulan udah jalan motor, lgsg ganti ke projie led yg ...
sip,,,, bensin pake apa bro?, busi yg dipake skarang apa ? j Pihak Pertamina udh mulai pake bahasa "Premium campur HOMC" Nah HOMC (High Octane Mogas Comonent) itu ya Pertamax Series. Ane liat pake mata kepala ane sendiri proses "ngoplos" Pertalite di SPBU, ya di SPBU,,,
oh iya ? Pertalite bukannya di klaim bukan campuran Pertamax sama Premium ? *akhirnya pajang penampakan motor juga mau tanya gan mumpung rame :hammers , itu projie led atau hid yang kiri, pasang gitu biayanya berapa gan dulu? (mau pasang projie led, tapi bawaan varled alternatornya beda sama yg ...
Hahaha,, Drag Evo memang Special Product,,, kalo dah ngerasain efeknya, gk bakal keberatan beli 130k,,, platinum udh cukup lah, yg penting RON / MON naik sesuai kompresi dulu,,, entalphy juga naik,,, banyak yg ngatain bensin pertamina meski pertamax pun jelek katanya,, ya kalo merasa kurang, tetes
Ane pake Norival Drag Evo, kadang pakai Norival Platinum, keduanya sama-sama naikin 40 Point RON, jadi dari RON 88 ke 95 jika dosis 2 tetes, RON 92 jadi 95 jika dosis 1 tetes, RON 92 jadi 100 jika dosis 2 tetes,,, Tapi Drag Evo dia formulasinya lebih "Special" dari Platinum,,, harganya j
Norival menurut ane yg terbaik untuk urusan fuel enchancer, dia alami gan pake bahan minyak atsiri, bukan bahan kimia brbahaya,,, ane sering tertolong ketika di rural area, yg cuma ada premium eceran, soalnya heat range busi vario 125i ane, ubahan pengapian, dsb membutuhkan RON Minimal 95,,, ane ba
hooo begitu toh, harusnya pihak AHM sosialisasi yah ke pengguna masalah busi, apalagi kalo dari cerita agan, masalah ngempos Vario udah dari lama. Untung ane jadinya tetep ambil Vario gan haha, soalnya banyak plusnya setelah menimbang-nimbang (ACG, eSP, getaran mesin dan suara lebih halus menuru...
Heat Range itu untuk menjaga kestabilan suhu busi, sekali lagi SUHU BUSI,,, busi harus cepat mencapai suhu 74 - 78 derajat celsius dari kondisi dingin, suhu dingin nya ini tergantung suhu lingkungann, misalnya suhu lingkungan siang hari sekitar 33 derajat celsius, lalu mesin dimatikan sampai sek...
kok motor kompresi 11:1, disiapinnya pake Premium ? apa karena ngelihat pasar di indo mayoritas pake premium ya ? jadi di generalisir motor apa pun juga Itu heat range, kalo NGK kan makin tinggi makin dingin, maksudnya gimana sih gan, heat rangenya buat apa ? kan kalo bensin oktan tinggi, butuh ...
bensin pake apa gan ? ada busi yg dipake skarang apa? ada keluhan apa pake busi itu? ngempos gk kalo motor gk dipanasi dulu sebelum jalan ? kalo ane rekomen ferrox,,, ganti filter ferrox justru partikel debu yg masuk lebih besar dari filter oem,,, "mesin biarin kotor dikit biar ga aus&q
Malem gan sepuh, mau numpang tanya lagi dong :hammers Dari kemarin baca-baca, banyak banget yang bahas busi. kalo misalnya motor standaran recommended pake busi apa gan ? biar enak juga buat daki punclut :hammers Sama kalo mau ganti air filter, recommended k&n atau ferrox nih gan (kalo bisa yg
Malem gan, mau numpang tanya kalo jam ane begini kenapa ya ? Pernah jatuh, pas banget kena crown, jadi bengkok :hammers , waktu ganti mode (lingkaran kecil yg bawah dkt angka 6)si detik jadi suka muter", padahal dulu stay terus diangka 6 kalo crown di tarik 1 tingkat, akhirnya ane benerin di...
Sebenernya yg jadi concern ane emang disitu gan, dalam kondisi yg "dadakan" bukan di pengunaan cbs hariannya, kalo harian ane yakin cbs ga akan bermasalah banget. Ane dah 4 tahun lebih naik motor gigi (Astrea), sering juga hampir nabrak gara-gara pengendara lain kurang bener dan ane ny...
Kalo di ahass kayanya ga bakal mau deh gan Kalo ane ga salah, dia memang pake cantolan gitu. Yg hubung ke rem depan d lepas aja gan coba Kalo uda dalem ya diputer gan baut yg di paha remnya. Kalo ga ya jadi kaya kopling itu rem Okelah gan, nanti begitu motor sampe 2-3 bulan pemakaian ane biarin d
1. Ooo. Padahal cbs itu kan dibuat 70% belakang, 30% depan. Kalo depannya selip mungkin kampas rem ato bagian rem depannya bermasalah? Bisa d akalin gan, kalo agan buka batok kepala depannya, bagian rem kanan ada kotak besi putih gitu, nah agan buka aja trus agan coba teken rem belakang. Nnt agan
1. Ane pengalaman sama temen ane, dia kecelakaan gara-gara rem mendadak (Honda Beat cbs) pas ane juga lagi dibelakangnya, kayanya ban depannya slip seinget ane. 2. biasanya ganti oli selain dari pabrikan di km berapa gan ? kan 1000km awal perlu service dan ganti oli di ahass, takutnya ga bisa ga...
Malem gan numpang gabung ya, ane pengguna baru Vario sekaligus motor matic (belom turun ke jalan varionya juga :hammers ) mau numpang tanya dong gan, di pejwan dah pada di old kaskus, ga nongol :hammers 1. Kalo varian CBS, bisa di hilangkan ga ya ? (Varled CBS semua pilihannya) 2. Kalo oli motor, a