hahaha.klo yg sy pake skrg HRD punya mas,klo R9nya Muggelo tipe lama,klo yg baru skrg,moncong lidahnya pnjang,klo yg dlu kaga
Mateo: berdoa supaya hujan agar 46 bsa race dgn baik,msalah ducati ada pd kondisi kering,saat mesin open thortle dgn tenaganya yg liar,sngad sulit untuk menjinakan ducati dkondsi kering,smpe akhir taun Ducati tdk bsa memberikan motor terbaik untuk 46,maka kmungkian 46 balik ke HONDA! wkwkwk BRAVO!
Iya,wkwkwkwk... rame tuh dsana,syg ga bsa ikut,ada urusan yg lebih pentng,wkwkwk,taun depan Bali jd tuan rumah ni,klo minat ikut,coba cek NKAH Jogya,bijimana.. waw,amazing,ga ad obat,kapten ternyata,wkwkwk.. FOR OJEK MOTORNYA ni mah pelan masbro,mesin standaran,pengapian standaran... :hammer ...
WKWKWWKK,iya,it nininnya nyetting raata,ngeri ya zx6 suaranya kek CB yg brapa cc gt,pdahal yg dtg ridernya tampilanya biasa2 aja,pake jaket kaga,sendalnya klo g salah jepit2,tp,wuih,hahaa Om mkasih bnyk ya cendolnyaaaaaa,nanti klo ane udah iso tak bales sampean,hahaha....
karbu PWL yah? blum pernah sih bercrengkama dgn karbu tsb,coba naikin 1-2step aja,atau kalo jarumnya klo bsa stel,coba dset agak kering.. klo ga bsa dstel bawa ketempat tune up karbu,air mainnya paling kena sentuhan dkid biar ngeeenggg.. tp perlu penyesuain di mainjet lg,ane ngasih masukan/gmbar...
wow,SUPER SKALI AGAN,ngemeng2 ad cendol dkulkas sy,dr MAS BLACK COFFE TERNYATA,HAHAHA MUAAAAAAAKAAASSSSIHHHH BANGET MASBROO,dah lama ga ad yg kasih minum,aus,hehe pertamanya jg ane mkir pilot ga terlalu ngaruh dsekitar rpm tengah,atas,pngalman wkt main 4tak,taunya yah tarika open bwh,trus trun r...
Ni dah ckup kok masbro,ane udah puas dlu masa kuliah mainin megapro,ni cmn seting biasa,snalpot,karbu,dah ga ad niatan buat nembus ke 40,mkir2 bensin n kbutuhan lain yg lebih penting Bener masbroooo,tp bukan dr NKAH,masbroo yg mana? it masbro2 dr NOC Bali,JPN,ngobrol2 aja,lg rehat habis dr BALI...
Ini yg 31DK main/pilot 150/48,standar RR yg dyno dsini 28DK Ini yg 28DK Main/pilot 145/48 FOR OJEK MOTORNYA :)b :)b
liat alur panahnya, nah masih berdebat kan fungsi HSAS itu apa? nambah akselerasi atau tidak ya? silahkan baca penjelasan yg saya diatas, ungkapkan secara ilmiah bukan gaib :hammer: Kbetulan kmrn jg lg nyeting2 mulu,dgn membran faito,klo gbisa handle sndri jalan kbngkel,klo bsa handle paling mn...
Bagi pengguna Ninja 150 EURO -2 pastinya sudah tidak asing lagi HSAS (High Performance Secondary Air System) yaitu sebuah tehnologi yang dapat membantu membuat gas buang Kawasaki Ninja 150 R/RR lebih Ramah linggkungan.. merupakan Sistem saluran yang menyuntikkan udara bersih ke dalam chamber (rua...