liat rpm ada penambahan beban ga?? cek kompre idup pa ngga.. cek relay.. cek sekring... ju**.... :ngacir:
emang shocknya knapa om? Ane taunya cm rekondisi aja di mekarsari cinere 350-400rb kanan kiri garansi setaun dgn catatan as nya lom bengkok/baret/cacat.. Klo harga baru lom tau krn lom pernah ganti.. Nah soal limbung kayaknya dah pernah dibahas di tread part sblmnya.. Ada yg diganti pernya pakai...
nah yg jadi pertanyaan skrng tuh panasnya lari kmana klo ga dilepas? Secara panas hrs tersalurkan keluar biar ga over... Klo ga salah ada batasan derajat celcius yg bs ditahan benda logam :D
Wajar om.. :thumbup Klo kang poles mah ga ada lawan dah kemulusan mbilnya... :2thumbup kapan neh taruna ane bisa disentuh master poles?? :request
panas cakram sebenernya wajar om..cm klo terlalu panas coba mnta dibersihin as both kalipernya krn kmungkinan kotor..mnta buka dulu as kalpernya nah karetnya bersihin pake sabun trus pasang ksh gemuk & oli bersih
Pagiiiiiiiii...... :beer: mas taryo : enih penampakan spektrum 40% sari dalem ama dari depan... bwt nyetir pake sempak doang skrng aman.. :peluk
suport shock itu dudukan shock yg ada bautnya 3 biji gan klo nte buka kap berdiri persis di samping shock depan.. Liat kondisi karetnya klo dah keras atau ada retakan hrs ganti krn rawan nanti kena lobang shock nte nonjok kap mesin... Klo ga salah :D
klo menurut analisa intelijen gw mengatakan roman2nya itu karet nya aj yg diganti tapi teep pake dudukan aslinya dipress ulang :D
cek engine mountingnya gan biar tak bergetar sehebat bajai.. Klo getarannya minim kayaknya nanti sound anehnya berkurang. :D