sore KIOC, ijin share kerjaan ane tadi siang yaitu poles throttle body di ipah vvti. monggo disimak step by step nya : <cut> hasil yang dirasakan : - putaran bawah sudah terasa enteng nya. - mulai rpm tengah sekitar 2000 rpm, tenaga kuat banget, putaran atas belum tes. oh iya, setelah peker
Kalo bunyi gluduk2 biasanya yang problem mananya ya om? trus di blog ditulis ada karet depan sama belakang maksudnya untuk bagian ban depan dan blakang yah? untuk link stabil musti ganti 1 set y atau bisa diganti karetnya juga? maaf banyak nanya supaya jelas sebelum bongkar2...hehe Terima kasi
Siap om. Nanti saya update lg klo sudah ganti thermistor nya. Thanks om referensi link nya. Jadi gak perlu bongkar blower yah utk mengganti thermistor? sepertinya begitu.... aku blom pernah nyoba sendiri sih :Peace: Siap om, Project selanjutnya rencana mau ganti link stabil ban kiri blakang
:matabelo kena lempar ijo2,,padahal iseng doang kemaren,,gambarnya juga cm dikit btw makasih om singachu :ilovekaskuss sama2 om :beer: foto tempat colokin kabel biar bisa on begitu kunci kontak on, aku rasa itu sangat berguna dan bakalan ada yang pingin tau juga :D manu nambahin foto letakkan fus
Bermula dari Baca dari Forum ini infonya bisa buka grill depan aerio tanpa perlu copot bumper depan. http://otodiy.blogspot.com/2010/08/diy-memperbaiki-dudukan-foglamp-yang.html Di gambar 22 terlihat posisi baut hanya 2 saja. Akhirnya Kemaren sore coba sendiri untuk ganti Grill depan aerio DX 200
buat seluruh penghuni thread....ijin nimbrung di thread KIOC.... ane calon pengguna ipah vvti m/t 2014 type G silver.... mohon bimbingannya :ilovekaskuss salam kenal.... jangan galak-galak ya gan... :o wah mantap bener nih :recsel: ijin archieved gan : http://otodiy.blogspot.com/2014/04/diy-kura...
itu sambungan knalpotnya kudu di gerinda gan,biar ga bunyi decit lagi bawa aja ke tukang knalpot,klo ane kemaren benerinnya di beres sekalian servis baut itu tersangka decitnya archieved om : http://otodiy.blogspot.com/2014/04/troubleshoot-bunyi-decit-di-kanan-bawah.html :shakehand2 cendol utang
ane kemaren habis pasang DRL gan,ikutin saran sesepuh di grup WA positifnya sambungin ke kabel hitam strip merah di fusebox di dalem kap mesin (yg ane kasih lingkaran), jangan lupa kasih fuse tambahan archieved ": http://otodiy.blogspot.com/2014/04/diy-wiring-drl-ertiga-menyala-mengikut
Dear all para suhu, need help nih. Kompresor AC saya mati termasuk extra fan AC jg mati.. Tp blower di dalem kabin tetep hidup dan idle up jg tetep berfungsi.. Saya sudah coba tuker2 relay di fuse box deket aki berdasarkan panduan dari http://otodiy.blogspot.com/2010/02/mencari-tau-fungsi-relay-di
gan.,. ane jugha niat bungkus pipa freonnya krn liat fisik mobilio ga ada pembungkusnya.,,. tapi yg penah ane liat browsing di internet tuh pembungkus pipa yg ditawarkan tukang ac mobil itu yg warna perak2 gitu.,,. bentuknya bukan pembungkus gitu tapi kyk solatip gitu.,,. pernah tau gan ? pernah
Jangan ikut lampu kabin. Dijamin LED-nya karena kalah kuat dibanding lampu kabin. Mending ikut lampu senja aja gan, soale lampu kolong LED itu baru mulai keliatan kalo udah rada gelap... lagian ga ada salahnya juga nyalain lampu senja siang-siang, anggap aja DRL... :ngakaks LED strip itu juga daya
sedikit diy pasang argo di dalam laci single din, sekaligus mengindari upgrade HU hehehe step2nya: 1. lepas cover depan (liat halaman depan) 2. lepas dudukan HU, cuma ada 4 baut, gampang kok, pasti keliatan 3. sambung kabel power dengan yg ke lighter 4. tarik kabel sensor ke luar kabin, disini ane
Pas ke BERES, iseng2 pesen weather strip punyaan Njazz RS....buat dicoba dipasang di lio.......:matabelo total DC <1jti,....pesen hari jumat, dinjanjiin sekitar selasa dach bise di ambil... maknyus experimentnya :) Gan, cuma pengen sharing ajah, untuk mobilio agan, ada kondensasi seperti ini
Salam kenal gan.. Ane baru beli oreo 2004 facelift, tpi memang kompresor AC nya bermasalah. sudah ngorok gan, walopun msh tetap dingin. posisi ane dibanjarmasin. udah nanya ke tukang ac, bilangnya hbis sekitar 3 jutaan untuk ganti kompresor. emang harga kompresor yang denso berapaan gan? Thanks or
Setelah ngubek2 kesana kemari ini solusinya: 1. Insert the key into the ignition and turn the key to ON. 2. Notice that the light will stay on and then start blinking. After turning the key to ON, wait until the light turns to off, to start the blinking process, and then switch the key OFF and rem
innalillahi wa inna ilaihi rojiun Mari kita berdoa, dan menundukan kepala sejenak atas kehilangan Rekan pengguna ataupun seorang kaskuser di sub Thread ini, Raziv Rizal Sidiq, Beliau merupakan korban perampokan dan pembunuhan, dan beritanya sudah masuk ke detik.com : http://news.detik.com/bandun
siapp om.. ehehe..:thumbup btw.. kalo manual gitu pake nissan versa/tiida kalo gak salah yang "sejenis" ama Livina series? CMIIW.. nah.. itu dia yang gw takutkan.. sbenernya ada cara untuk bs bedain ori vs aspal gak ya? mungkin bisa om... :malus :malus hahaha ditunggu deh om sing
ane om Andri nubie pengguna Aerio om...iya mau coba minta tolong montir deket rumah aja om biar ongkos nya mumer hehehe..belanja partsnya yg br ane tau di sentosa atrium...mdh2an hanya supportnya aja nih yg ganti..klo udh ke yg lain ampuuun:cd: udah diganti ? resultnya ? hari ini kudu genti b
Manual yg mana yahh om? kalau masalah yg udah gw atasin sendiri sih..emang ga ada manualnya yang step2 solusi di atas itu dapet dari mana ? regards, singachu
