amekachi kalo di atas meja mmg keliatan bersatu sebagai entitas kebanngsaan. tapi coba liat aja 5 taon sekali pas pilek pilpres pilkada.....
dari zaman purba...memang pada akhirnya kedamaian bisa didapat setelah sisa 1....lainnya entah ngungsi entah musnah.....maaf bukan bermaksud bicara ttg 1 kubu..tapi dari zaman dulu ya mmg begitu. lihat nasib indian penguasa amerika circa before 1500 atau nasib aborigin. atau nasib entah mana lagi
terbanyak 21 000 sehari. maka.....600 ribu sebulan...... sekarang tertulis 1 000 0000 orang dalam 2 bulan..... maka 500 000 orang sebulan yaaa artinya kapasitasnya memang segitu2.... 400 000 sd 600 000 pertimbangkan juga faktor HYPE. omset dan animo penumpang pada 3-6 bulan pertamam TIDAK BISA di
fienka thejazzluvr setuju sih...syaratnya... harga KCIC sub bandung / sub jkt max 50 % harga tiket pesawat lah ya..... kalo setara harga tiket pesawat....ya.....
7 000 000 000 usd.... maka kalo usd 10 000 adalah 70 000 000 000 000 kalo usd 15 000 adalah 105 000 000 000 000 alias 105 Triliun. dengan kredit ringan 1 tahun 2 persen.... maka bunga nya adalah 2 100 000 000 000 alias 2 triliun per tahun. dengan asumsi kata2 si khairunissa benar... 2 bulan mela
iya ni gan...saya kangen kaskus dulu yg banyak komentar....skg kalo mau aktif di mana ya? makasi sebelumnya
gua juga curiga ini HOAX besar2an. makanya gausa percaya gini2. hajar terusssss sampe salah satu habis
mikir sih....tapi kalo HAMAS ga maju....ya pembiaran akan gagal ini ibarat ada cewe ngangkang2 di depan cowo.... terus ama si cowo di exe ternyata si cowo kena AIDS.... terus si cowo ngomong....wah ini si cewe sengaja mancing ngangkang2 biar gua exe sekarang abis gua makan umpan gua exS E N S O R...
kalo saya baca nih ya.... sampai HAMAS minta maaf.... artinya : 1. donasi uda ga ngucur 2. dia mulai terdesak 3. tenggorokan nya uda ampir kena gorok
putratya tau ga kenapa sejak menteri X menjadi mendikbud...sekarang tiap ganti menteri selalu ganti kurikulum?? karena ganti sistem artinya 1. meeting 2. studi banding 3, survey 4, penelitian 5. sosialisasi 6. penyusunan kuri baru 7. penerbitan materi ajar baru 8. penyeragaman pemahaman kuri baru
https://s.kaskus.id/images/2024/01/15/8888_20240115120752.jpg Kalo ilang terus tanggung jawab siapa? Gue? Temen-temen gue??? Bisa dibilang ini adalah keresahan semua pemotor sih. Apalagi kalo kejadian kehilangannya di spot-spot yang dipegang sama vendor resmi. You name it lah macem secure parking g
loh justru kalo susah itu malah pejabat senang mereka jadi pujnya alasan utk minta dana ekstra cari ikan di tempat yg lebih jauh lagi wakakakakak putratya soal bos menanggung semua ini sudah praktek wajar di dunia dimana akan selalu ada orang2 yg mau kerja secara begini kan. ada lagi sistem tukar d
iya bener orang jepang pinter karena makan ikan itu ber alasan. karena tidak mungkin pejabat menelurkan kebijakan yang menguntungkan dia tapi tidak ada efek positif ke masyarakatnya. tapi inti sebenarnya ya demi menguntungkan dirinya. biar makan yellow fin atau ikan dewa sekalipun......kalo sist
kalo sambil dikasi makan ikan (biar pinter) terus mereka melihat cara kerjanya dikorupsi...jangan2 nanti yg makan ikan jadi malah pinter korupsi semua wakakakakakaaajonrender
sisi positif kalimat di atas sebenarnya adalah : selain helm dan jaket....barang lain yg ga ditulis jika hilang menjadi TANGGUNG JAWAB pengelola parkir kalo dipikir2 dengan fair..... pemarkir R2 juga semestinya tau diri....jangan berharap bayar 2ribu terus bisa di asuransi keamanan helm dan jaket
zaman sekarang...tiap kali baca2 artikel manfaat benda X ini selalu dalam hati dan otak saya keluar counter narrative ya.... ah ini blow up produsen ikan biar dagangannya naik harga nya di market. biar tuna nya laris dan orang ga beli ikan kutuk padahal mungkin nilai gizinya kurleb sama
untuk apa dipikir efektif tidak nya??? kita lihat dari sudut pandang dia saja..... prg makan siang gratis sudah terbentuk konglomerasi dan gerombolannya oleh pejabat lama. kalao mau meneruskan. apa alasan dia putus kontrak dengan vendor makan siang gratis yg sudah lengkap persyaratan administrasi
