kalo utk matic, sptnya itu berlaku deh :D matic running berdasarkan putaran mesin makin tinggi rpm makin kentjang :takut (asal kopling ga selip yah) rpm tinggi ngak boros yah ? :D beda ama motor manual/kopling yg bisa di atur ketinggian rpm dari gigi/transmisi kalo matic gmn cara nurunin rpm tnp...
wah info menarik nih suhu :2thumbup trnyta produksi rumahan aja bisa bikin kendaraan ngacir smp tak terkejar :malu drpd MPX, ane lbh vote Flick gan ;) tp kalo SPX memang grade nya di atas flick (dari segi harga :D) yakin gan kalo gardan hrs yg kental ?????? :matabelo kalo gitu bole donk pk pelu...
kalo soal catalyc converter, di (knalpot) vario 125 juga ada lagian apa hubungan nya antara ukuran jaso ke cat conv nya ? :bingungs nubie mohon penjelasan suhu :malus Kalau darah Pasar Minggu bisa dapat dimana? semua oli2 yg tidak umum beredar di pasaran, bisa dicari di Toda :D lbh jelasnya su...
emang rata2 segituan utk pemakaian normal bukan buat irit2an ane jg dapet 40-45an boncengan tergantung gas nya...:malus makanya punya sis maya ane bilang termasuk lumayan boros ternyata muter gas nya :( :takut
Menurut ane sih point utk mendapatkan FC yg hemat adalah pada konstan/tdknya tangan kanan memutar handle gas. Ane pemakai V power jg dari awal pemakaian Variss, selalu berboncengan dgn nyonya (pp kantor - rmh). Seberapa sepinya tuh jalanan, kecepatan gak pernah lebih dari 65kpj , kecuali saat m
btw yang di bahas oli mesin aja ya klw oli gear aka gardan ada yang make merk laen aftermarket gk?? terus pernah baca klw pake oli mobil yang sae nya kecil/encer kaya saew 5-30w gtw gampang nguap kah?? soalnya ane lihat2 oli gardan kan rata2 pada kentel tuh alias sae nya gede2 mohon pencerahan para
ijin nandain ahhh :Paws: baru 2 hari ga maen kesini trnyta udh byk bahasan dan ilmu berguna :2thumbup
kalo motor ane pake FKmassimo Super K (3lt) / Freshing (4lt) wah oli mobil kentjang nih... :takut pasti abis pk oli ini udh ga terkejar ama rider lain
ambil angka tertinggi deh 160km, dibagi 5 liter dapetnya 32 kpl lumayan boros sih :malus ban udh naik brp ukuran sis ? sista bawa motornya kentjang juga yaa... ane aja kalah tuh :takut safety riding sis... walaupun itu lurus :malus rem wtf ga terlalu pakem loh... apalagi matic ga ada enjin brik...
sipancinya kentjangggg.. !!! :matabelo :matabelo 110 kpj mesin std lohhh... wtf aja kalah... :malus nubie coba jwb yah... :malus (krn wtf ane bln 4 kmrn) * ngorok udh minim di angkatan iss ini * ngempos bisa diatasi dgn manasin mesin sebentar sblm diajak ngacir * pk bbm & oli berkualitas gan :m...
gak bisa dapet dua2nya gan :ngakak aksel dapet top turun top dapet aksel turun hidup memang penuh pilihan gan... :ngakak kalo ga mau banyak ngorbanin atas rasanya turun 2 gr dari std udh cukup :malus ane blm coba gan, tp ada alternatif lebih murmer utk stabilin listrik di koil groundstrap... :p
denger2 baterai galnote bisa dipake ya? bener ga? ada efek sampingnya ga? galnote 1 ? ukuran fisiknya plek 100% dan posisi pin jg pas ? boljug neh sbg alternatif kalo batt ori drop... :D
sejauh ane maen ke trit various, baru hari ni denger busi titanium gan :matabelo sumpeh dahh... :bingungs mungkin bisa referensikan merk busi titanium yg beredar di sini gan :malus
pas banget sih enggak gan tapi bisa lah buat jadi alternatif kalo nyari flipcase ori advan eslimaef susah. camera pas tapi flashnya ga flash mega 58 agak menjauh dari kamera kalo kamera s5f mesra banget ama flashnya :ngakak lagipula bodi s5f lebih lebar drpd mega 58 yah ? :bingungs
mari agan dan aganwati di sini semuanya mengucapkan selamat datang kepada ane selaku pengguna baru advan s5-f :ngakak ane udah beli hh ini hari minggu kemaren sekitar jam 5 sore di tangerang city mall. harga total ane beli Rp 2.505.000,00. dengan harga segitu ane dapet 1 unit lengkap advan s5-f, 1
suhu various mhon pencerahan dunk, ane pengguna Wtf Iss, kbetulan uda beli Variator sps, nah yg mau ane tnyai buat optimal itu variator apa yg harus diganti y? roller ganti brp gr? busi per cvt harus ganti yg brp? thanks sbelumnya :) spt nya pertanyaan yg agak2 repetisi juga neh :ngakak kabur aahh
punya ane malah ga bisa gerak sama sekali nihh omm.. :hammer cara ngegunain nya gimana ya ? :bingung PBL nya std atau CBS sis ? kalo pbl std, tarik rem terus tarik penguncinya, agak lebih gampang dibanding cbs, bisa dioperasikan 1 tangan kalo pbl cbs, tarik rem trus klik tuas penguncinya, dan s
pagi gan, wtf ane pgn ganti per cvt pcx gan, kalo beli sparepart pcx gt dmn ya, nyari2 susah jg part2 pcx hehe di FJB banyak betebaran seller per pcx sedikit usaha aja gan ;) kalo inden di ahass sptnya hrs pake stnk pcx yah :gila:
