batam secara ekosistem industrinya masih blm sekuat pulau jawa... makanya difokuskan jawa dlu... krn percuma fokus ke batam tp investor kurang tertarik
howard.hamlin wen12691 lah lu malah bahas MRT ... itu malah bakalan jauh lebih mahal dari kereta cepat... kereta cepat yg cuman bolongin beberapa gunung aja udah mahal kayak gitu... sbtulnya ini proyek bahan belajar aja menurut saya krn TOT nya... krn next projectnya kereta cepat dr jkt-surabaya
diluar konteks si samsudin.... dukun banyak berbahasa arab dan berpenampilan arab jg banyak....... bacaannya arab... tp artinya klo paham ya mintanya sama jin dan setan.... zikir dan sholawatnya arab tp sholawatnya minta sama setan... tp klo si samsudin ini mah dukun bukan..... jualan agama iya...
tahan sebentar lagi.... daripada dilepas subsidinya... kerugian yg ditanggung negara akibat inflasi dan lesunya ekonomi bakalan lebih berat lagi buat indonesia
logika aja si..... dah tau kamboja UMK nya lebih rendah dari indonesia.... bodoh aja ngarep gaji gede di kamboja dengan lowongan kerja level kayak gitu...
gila aja sih klo bekasi dimasukin ke jkt... itu lahan duit jabar disitu..... klo sampe masuk jkt... jabar cuman sisa karawang bandung doank penyumbang pajak terbesar... udah gitu wilayahnya paling gede.... apbd nya paling kecil... jkt makin banyak apbdnya dan wilayahnya cuman segitu2 aja
Sbtulnya besaran bunga tergantung lg dr tempo cicilan... lah kalo 25thn bgitu ya wajar aja si... krn mau temponya sebentar ataupun lama tetep aja persentase bunga diambil dr pokok hutang pinjaman pertama
kemungkinan selalu ada... bisa aja salah satu pihak mau melakukan adu domba.... dengan menyerang presiden indonesia untuk memfitnah salah satu pihak...
klo infrastruktur ga dibangun dari skrg justru indonesia ga bakalan bisa melesat ekonominya... krn indonesia lg berusaha membuat infrastruktur yg bagus untuk menarik ekosistem industri manufaktur.... justru kesalahan kita adalah lambat dalam pembangunan 30thn lebih akibatnya kalah sama malaysia da
