dulu itu media semua di kontrol sama pemerintah.. mirip2 sama di korut skrg ini.. kelihatannya aman, tapi padahal karena informasinya ga nyampe aja.. internet blom ada.. citizen journalism ga ada.. buat mengkondisikan keadaan itu sangat gampang buat pemerintah.. mo bikin kerusuhan itu gampang bang
gan, ane pake WS4, rubbernya dah ancur.. strapnya lepas gitu.. dibenerin kira2 brp lama yah? sama bs kalibrasi ketinggian dan barometer nya dimana gan?
baik banget sih.. makanya lu bikin tol jgn asal mikir proyek dan fee doang.. pikirin itu teknis nya.. tol2 di indon ini dikit yg punya standard teknis keselamatan yg mumpuni.. salah satunya ya cipali ini.. berak.
ngapain coba akusisi saham freeport? dibuanglah itu pola pikir nasionalisme sempit pak presiden. udah gitu harga komoditas jualannya freeport terus dalam tren turun, mending simpen aja dulu duitnya. mending duitnya buat sediain kursi gratis di perguruan tinggi buat generasi muda Indonesia.:ilovei...
bagus dah organda dah ngusik ahok juga.. skalian dilibas :D:D:D:D sesuai dengan agenda untuk menertibkan angkot2 yg buluk dan doyan ngetem, serta rombak system setorannya itu..
kalo masalah pajak, itu driver2 gojek bukannya bayar pajak juga ya? kantor uber bukannya ada di pacific one lt 15? dan mereka terdaftar juga sebagai perusahaan IT, yg mana berarti mereka jg bayar pajak? terus, pajak yg mana yg dimaksud? tunjukin aja coba.. semua pajak2 penghasilan dibayarkan sepert
itu adalah hal yang kemudian berkembang tapi biasanya sewa mobil sendiri dan harga sopir berbeda belum termasuk uang makan sopir dll yang di rundingkan kemudian, supir ini adalah tambahan servic bukan usaha utama, usaha utamanya adalah tetap menyewakan mobil. kemudian uber berusaha membenarkan us
kita bicara dasar di mana pada permulaan nya rental mobil adalah usaha penyewaan mobil tanpa sopir. jgn di seret seret ke hal hal rancu. ah, lo bilang rental mobil.. itu lo cek aja rental mobil resmi terdaftar, pake supir ga? :ngakak
Mereka ada izin trayek gak? KIR dan lain2 ?? itu supirnya sim nya SIM biasa atau SIM umum? baca2 lagi deh UU lalu lintas tahun 2009 jangan mentang2 murah, lalu bisa tabrak peraturan sana sini murah dan nyaman gan :D:D:D kl murah doang ga nyaman, ane rasa ga ada yg mau.. :p dgn harga murah ternya
karena apa? karena tidak bayar pajak, tidak bayar izin argometer dll makanya murah wa biasa menggunakan bluebird dan taksi ekspress kok bila ingin lha, itu udah tugas penyedia jasa untuk mengurangi cost yg akan dibebankan ke konsumen.. penghematan itu yg bikin mereka menang.. emg mereka ga baya
lo dah pernah nyobain belom? skrg kl dgn skema tarif konvensional, itu driver ga makmur dan konsumen diberatkan: lo mau? ya silahkan.. skrg kl dgn skema tarif uber, itu driver jd makmur dan konsumen diringankan: lo mau? ya silahkan.. semua ada plus minus, cuman yg namanya monopoli itu brengsek b...
intel ny udh mandul,otak ny duit mulu,apalg kanit nya udh kena target kl smpe gk dpt bandar bakal di mutasi makanya bingung,bikin acara ginian intelnya juga pemadat yg doyan banget madat :ngakak
salah ente, bukan masalah bayar pajak.. silahkan dipajakin jg gpp, tp jenis pajak yg kayak gimana? monggo dicari.. UBER itu applikasi yg nyambungin supply and demand.. kenapa bisa lebih murah? KARENA PERUSAHAAN TAKSI ITU baik2 DALAM MENENTUKAN TARIF. jadi, PERUSAHAAN TAKSI YANG MONOPOLI TARIF LA...
