waduh saya domisilinya bsd-tangerang om..belum tau bengkel yg direkomendasi di daerah rawamangun. penyakitnya limo dan vios memang gitu...sering banget check engine-nya nyala..ini taksi cupu punya saya aja check engine nyala terus dan ketahuan ada komponen yg kebakar di ecu, saya coba repair ecu...
iya buat bersihin kerak2 yg sudah lama mengendap..klo utk penjelasan skir klep mungkin bisa browsing ke wikipedia, ya pada intinya semua pengerjaan tsb utk mengembalikan kondisi mesin seperti semula.
sedikit menjelaskan gan, dikarenakan jarak tempuh limo eks taksi yg sudah setara mobil keluaran produksi tahun 90an :D dgn ciri2 kilometernya diatas 200rb km, sudah seharusnya ada peremajaan agar kondisi dan kinerja mesin kembali sehat dan seperti baru. turun setengah mesin bisa sekalian members...
ada kok yg persis kayak orinya vios, gak pake doubletipnya di kaca..cuma murah sih klo harga barunya 200rb yg ori, klo yg warnanya hitam gak ada ya lih..?? biar sama dgn vios generasi awal
yup..klo ganti timing chain aja gak perlu turun 1/2 mesin. memang sudah saatnya ganti gan klo kedengarannya berisik gitu
DC itu apa ya gan? singkatan kah? klo biaya sih tergantung komponen yg diganti, ya pastinya setelah turun setengah mesin sehat kembali dan suaranya pun lebih halus
timing chain klo gak salah harganya sekitar 800rb..klo jasanya ane gak tau..krn waktu ganti sekalian turun setengah mesinnya. taksi ane bukan ganti blok mesin, tapi ganti head cylinder yg sudah sedikit dimodifikasi, kebetulan yg ngerjain juga tuner/bengkel khusus modifikasi mesin
yang orinya memang nempel di kaca ya..? klo gw nt minta sama temen aja yg stoplamp viosnya yg malahan dicopot :D :D
menurut saya lebih bagus lagi klo diturunin setengah mesinnya..sekalian ganti ring piston/ring seher, ganti timing chain sekaligus skir klep lagi..dijamin mesin kondisi dan performanya kembali seperti semula lagi setelah menempuh perjalanan keliling dunia...hahaha..maklum odometer limo ex taksi ...
kebetulan ada teman yg jual velgnya dan lumayan ringan bobotnya..ya jadi ane bayarin yg ada dulu..mudah2an membantu respon pd saat start di lintasan lurus..hehehe
numpang update ah..si taksi cupu kemarin2 baru turun setengah mesin sekalian ganti piston beserta ringnya, kondisi mesin kembali sehat dan seperti baru lagi..hehehe... setelah diukur melalui mesin dynamometer milik sigma speed menghasilkan kenaikan pada tenaganya sebesar 141,2 BHP dengan torsi 17...
