setiap motor(khususnya dlm hal mesin) pasti ada (+) (-) nya ko.. :) jd jgn membandingkan sepihak gan.. saya jg pernah pake gsx 250 ko..memang kentjang dan enak dipake buat ngebut/touring.. tp jgnkan pio..supra jadul aja (no offense) pasti ada kelebihannya..(irit)..hehehhe.. kata temen2 saya sih goc
voltmeter kan lgsg dihubungkan dikutub (+)&(-) aki. jadi voltase minimum tergantung tegangan aki. bila di Rpm rendah voltase terukur dibawah 12,5V tentunya aki gampang tekor. bila tegangan aki rendah krg dari 10v dan kiprok tidak mampu mengisi listriknya, biasanya servo sudah tidak bergerak no
sepertinya menurunkan tegangan dgn menambah beban kelistrikan tidak menyelesaikan masalah. malah bakal menambah masalah baru lagi. voltmeter hanya membantu memantau tegangan. bila arus listrik yg keluar dari kiprok abnormal, berarti kiprok bermasalah. bila terjadi ditengah jalan, teruskan perja
Nama : Rian Takeshi ID : rextrixx E-Mail : takeshi.natanael@gmail.com domisili : Bekasi-Timur (NMC Bekasi Region) HP : 08979323217 Tipe NSR : NSR R fotonya menyusul gpp ya om Joy.. :D masih di luar kota.. :peace
normalnya voltase output kiprok untuk charge aki sekitar 13~16v. tp besar amperenya tergantung spull(alternator) . bila lebih dari 16V, aki cepet bunting dan perangkat listrik bisa trouble.. CMIIW pelajari dgn seksama, bisa jadi ini masuk di soal UN :ngakak berarti "seandainya" itu vol
coba agan liat cup nya, pasti disitu tertulis "RASA KARI KOMODO SPESIAL" :ngakak WAKAKKAAKKAK.. like this gannn.. :D
asik2 aja selagi itu positif dan tidak rusuh.. :D disamping itu..mskipun terpuruk,, team favorit saya di Serie A itu AS Roma dan Fiorentina.. yaa..karena idola Batistuta sih sebenernya..ehheheh.. :D :peace
kirain "toge".. ternyata toge.. :P nice info gan.. jd membawa ingatan masa lalu pas sekolah SD dulu.. praktek di rumah tanam toge trus ditaro di dlm gelas a*ua plastik.. ditindihin kapas.. :D
jujur saya gak ngerti.. padahal udh baca&simak baik2.. ceritanya nyambung2 itu atau terpisah ya..?? :bingungs
Pasangin voltmeter buat ngecek arus kiprok. Bila masih dibawah 16V Rcvalve aman. roger that.. :) beli volt meternya ntar dari bro cozmicboy aja.. :D 16V ya.. normalnya brp Volt ya bro..??
Untuk single r bisa pake kiprok tiger, kalo sp atau new rr pake vixion Kalo pake kiprok kw kwatirnya bermasalah ke supply listrik ke aki ntar ujung2nya yg kena chip rc valve iya bro..pake kiprok tiger tp harganya jg msh wow.. klo ganti pengapian full SP itu udh trmasuk kiprok..?? ada yg jual utk
bila air bocor diruang kompresi, mesin pasti tidak bisa hidup atau bila hidup mesin pasti kagak enak jalannya. dan ada tanda oli keruh.. sering overheat walaupun radiator tdk tersumbat, waterpump prima, plus sudah ada fan yg arah anginnya benar. bila slinder head sudah pernah bongkar, sepertinya m
maaf kalo agak sok tau bro, tapi kalo dari suhu mekanik ane, dan emang pernah pengalaman di mesin mobil, biasanya ada pengaruh dari sirkulasi di mesinnya, bisa jadi karena kompresi bocor ke jalur air, ato ada yang mampet di dalem mesinnya, cara terbaik ya minimal bongkar head :D baru ketauan....
Cuma mau share aja kejadian hari ini. Perjalanan kota cilegon-tangerang yang normalnya bisa ditempuh 2 jam hari ini ane menghabiskan 7 jam. Kondisi jalan kosong-padat-kosong (bervariasi) tapi masalahnya new RR saya selalu overheat setiap jalan 15 menit dan saya harus berhenti setiap 15 menit. Bil...
slamat bergabung, smoga bisa dpt ilmu meringankan tubuh dan memberatkan dompet bro.. :ngakak hahaha..meringkankan tubuh..dikira HATORI.. :malus mohon bimbingannya.. :D baca dari page 1 membutuhkan kesabaran tersendiri.. apalagi ini udh part yg ke-sekian.. :hammers
halo sesepuh2 NSR.. para penunggang rcv.. boleh ikutan gabung..? :) baru nemu threadnya.. baru punya nsr di awal 2013.. beli dari anak bandung.. namanya DWI.. NSR R body RR warna putih ungu.. lg memantau dari page 1..kali aja dapet ilmu baru.. :malus
