Aqua botol gan???? :matabelo Nubi naekin pilot jet dari 45 ke 48 ninja r Mbrebet mulu di rpm 5-6 :hammer Setelan angin udah lebih dari 2 putaran :hammer solusinya gimana suhu? apa ada yang salah :army Maklum ane pasang sama setting sendiri :( kapok pake mekanik bengkel suka asal2an mulu :marah ...
walaupun udah pake soft compund 90/80 sport xt depan 120/70 belakang sport xr .. tapi ga berani mereng mereng :mewek dari jauh berani geber, pas tikungan nyali menciut tak dapat tersalurkan .. alhasil kayak lele cm dpt 60 pas belok :mewek Wuiiih soft compound :matabelo Saran nubi sih kalo mau mere
kemarin habis ane service untuk 500km ninin ane, walopun g d service cuma di ganti oli aja :sorry , iseng2 minta pin mbak bagian admin di dealer tempat ane beli motor, setelah ngobrol panjang lebar lama g di tanggepin :matabelo trus ane tanya knp ninin ane banyak problem gini, dy jawab : nguping ...
:takut :takut emang 250 kawak yang megang sih di indonesia :nohope mungkin karena yamaho sama hando gak bawa kelas 250nya ke indo gan :matabelo Yamaho sama hando tau kalo indonesia segmen pasar moge 250 nya kecil :hammer Liat aja 150cc 4stroke dari yamaho sama hando ngejamur gitu :army Sekarang...
oli mesin apa oli samping nih gan yg netes? :bingungs kalo oli mesin kan dia ngga buat pelumas piston :bingungs diurus ke diler dulu aja deh gan, semoga cepet selesainya tanpa dipersulit sama pihak diler yg emg akhir2 ini kurang memuaskan pelayanannya :hammers jangan ikut2 suhu2 kentjang di atas
:2thumbup Punya ane di borosin 2mm mbrebet gan :hammer akhirnya di std ajah lagi :malus Soalnya bawa nininya juga kalem2 ajah ga racing2an. cuma buat buka kips doang paling kalo jalanan kosong :betty Btw katanya kalo olsam di setelan std bisa bikin ngejim gak gan kalo di bawa kuenceng? :matabelo...
Punya ane standar, tapi rasanya ,, keknya masih boros. Soalnya busi masih basah. kekurangan idemitsu, menurut ane : keraknya banyak. iya gan emang bener kalo sering di bawa pelan keraknya banyak. Soalnya tingkat bakarnya agak tinggi tipe olmes racing :malus Harus sering2 tarik gas dalem2 biar
Setubuh sama suhu ini :thumbup Ane juga pake idemitsu gan :D Kalo setelan olsamnya standar apa di borosin dikit punya agan? Secara kan olinya bukan standar merk KGO meskipun di buat sama2 oleh idemitsu :malu
nape Fid? lo cemburu ye?....:ngacir.... motul 800 someday lah kalo motor upgrade ke RS125:malu nah itu die suhu, kemaren ada yang dapat 3 dus, gimana caranya itu, apa musti mesen dari SG atau gimana... oli prancis aja ada stock, masa dari sg aja ngga ada.... curiga-nya yah seperti newbie bil
dulu harganya ane beli 25 rb suhu, sekarang mungkin 30 rb rupiah:malu kalo menurut ane itu oli jarang ada yang jual, karena bakal ngerusak harga olsam lain.... secara dia JASO FC API TC, 25-30 rb, bandingin harga sama KGO, Castr*l dll:malu :ngakak ajib bener ajib nih :army Tapi kalo langka sa
kagak sih bro:D.. cuma dulu kan jalanan nga semacet sekarang, kalo balek kantor masih tembus rpm tembus 11-12 rb... dan ngga pernah ngejim, pas bongkar di tpz, itu blok muluuuuuusssssssss:malu kalo mau liat bentuk botolnya dimari Bro:malu SPC :matabelo Olsam ajib nih kayaknya :matabelo itu ha
SPC dari SG kalo ngga salah suhu, saya juga dulu ketika pake ninja RR pake itu selama 1 tahunan, dulu stock masih enak, sekarang sepertinya sudah susah.... yang pasti asep keluaran dari ninja harum sangat, seperti wangi permen karet:hammer... skips jarang sekali nyangkut, kongsumsi bensin bisa
:D ane sih jarang racing2an gan :D Jadi olsam Idemitsu aja udah cukup :malus SPC yg kayak gimana sih gan? :hammer Sering denger tapi belom pernah liat :matabelo Mungkin lebih aneh kalo motor Satr*a epu isi premium gan kalo menurut ane :ngakak Itu ridernya buta apa gak bisa baca apa gak tau gak ...
Permisi para suhu, ane mau nanya olsam yg bagus untuk ninin settingan racing harian apa ya ? soalnya saya pakai merek Motul 510, memang low smoke, tapi jika lagi saya pacu pada rpm tinggi, kips nya suka nyangkut gan, dan rentan waktu pembersihan kipsnya kisaran 2-3 minggu sekali, apa itu normal ?...
punya ane udah pake underbone Om,pake nui M sato. Rasanya nyoz, lebih enak sih, posisi nya. :D picnya mana om? :matabelo Brapa duit om underbone nui? ane nyari jarang buat yg ninja R :hammer adanya buat motor merk sebelah semua :hammer
:hammer jadi papas kiri kanan 1mm ato papas kiri aja/kanan aja? :matabelo ane kasih ini nih biar seger :cendols
oh yah, info mengenai penggantian ban...di ninja R dengan velg RR depan dapat 90/80 belakang 120/70 itu masuk tanpa harus lepas rear hugger, jadi rear hugger bawaan bisa dipake, nanti siang dipotoin deh... oh yah kemaren akhirnya itu arm distandarin ngga dibengkek lagi.. ane ke suhu Frogs ( aka W
Motor nubihttp://s.kaskus.id/images/2014/08/31/2178543_20140831092220.jpge pake underbone juga ga suhu? :matabelo enak ga yah kalo stang tz underbone? biar bungkuk2 :malus
Coba sekalian ganti vforce, blok pdk, velg Marches, buntut GP siapa tau lebih irit. :ngakak Btw jarumnya pakai apa? maz, ninin q kog boros bgt yaah? 1:17 premium. klo buka kips terus bisa2 1:13 an. padahal cm tak ganti cdi 1454, busi iridum, koil, karbu pj 34, ma knalpot free flow. tu wajar gak?
