Setuju, Ane juga pake gzox.. penasaran sama motul seprti yg bro bilang :o gzox ga begitu nyiprat kalo rantenya keadaan bersih. tapi kalo kotor.. nyiprat2 juga.. tempo hari liat di ace kok cuma 80an yak motulnya :bingungs Btw motulnya yg mana? Jgn2 beda lagi ama yg ane liat..
napas z1 per gigi ane 1 40, 2 70, 3 90, 4 ampe bego gigi 1 enakan ganti di 40, deket deket rpm limit. pas di gigi 2 bakalan nyentak abis. tapi kalo ganti gigi dari 2 ke 3, 3 ke 4 jangan deket deket limit. loyo banget. feeling aja. 750 dehhh, entar kalo dapet segitu ane langganan sama abang :ngakak
malem jetkussss... ijin melintasss :ngacir2 baru brp hr ud ketinggal jauhhhh. emang selalu di depan yakk :ngakak sah sah aja gannn... baru di isi d ganti lg jg gpp :ngakak:ngakak Diminum jugak ga napa :berbusa :ngakaks
sekalian repsol dikit Taukah kamu demi meraih hasil yang bagus dan tidak kehabisan bensin lagi saat balapan serta melawan dominasi trio cebol, Valentino Rossi rela diet, beratnya tahun ini 65kg, sedangkan tahun lalu 73kg, artinya dia menurunkan berat badannya hingga 8kg By : vr46_vanguard MBAH ...
z1 gw standar gigi 1 40, 2 65 3 85 4 115 tapi teriak gan pas gigi 1 40 :ngakak pas pake oli yamalube yg busuk itu :sorry ngempos motor gw pas panas gigi 4 100 mentok, selip kopling kalo panas akhirnya icip" oli laen dan jatuh hati ke motul ester :ngakak Enaknya motor baru :o :o :ngakak g
motor siapakah itu? :ngakaks Sapa ya :ngakaks temen ane banyak yang jadi korban :ngakaks alhamdulillah sih ane turing berapa kali ke bandung pake plat b semasa putih abu abu ga kenapa napa ama polisi, ga di tegur juga ama orang bandung. asal kita sopan dan mematuhi lalulintas. biasanya sih polis
Kalo bingung agan orang tipe apa.. bisa coba buka ini.. kalo bingung bisa pake bantuan gugel translate :o http://www.16personalities.com/
gw soalnya di jakarta kerja dulu dari rumah ke tempat kerja 25-30km , bisa dah ngetes motor lagian motorku juga seher std klep std karbu std :malus Awas motor tau2 mati di top speed :ngakak Motor berasa dijambak setan 0-30 doang. keatasnya melempem :ngakaks
jatah reman bet ;) Cek tangki jep :p db killer copot, boong kalo sama aja. kenalpot nobi cuman freeflow doang. diameter leheran sama. ga rekomend sih nobi menurut ane. sama aja kayak make kenalpot ori di bobok. ngincer murahnya ya ? :ngakaks naikin akselerasi banyak cara sih. pasang aja turbo di
makasih om:shakehand2 wah kyaknya boleh tu om ane knal sma tmennya... ane masih baru butuh banyak pencerahan...:matabelo:matabelo Jiah kenalan aja entar dapet plus plus :malus :ngakaks
Permisi gan ini penampakan kuda besi ane permintaan admin tempo hari...:ngakak:ngakak http://s.kaskus.id/images/2014/03/19/6557363_20140319024909.JPG Wihh keren :matabelo keknya ente harus kenal sama aliangger suka keliling2 juga dia :ngakaks
udah fullset bro bak dan tetekbengeknya ampe lever clutchnya di sediakan. enaknya pnp tanpa las sedikitpun. jadi kalo di standarin tinggal ganti aja buset, mau harian apa mau ikut indoprix bareng sigit pd :ngakaks malesnya sih kalo kopling jedak di standarinnya sama aja keluar biaya mahal lagi. i
:berbusa: Iyak pake g series :D tingginya 280mm Iya belang :D sebenernya banyak yg jual bak yg ori :o tapi dalemannya gak ori. thanks gan semua. Itu G series jadul. agak susah dapetinnya. yg jadul ada pilihan soft apa medium, kalo yg baru ga ada option laen :ngakaks itu2 doang lokasi dimana em...
walah kw, nanggung bener kalo kw nya showa. ohlins ga ada om? :ngakaks Ada.. KW juga ada :o kalo ori kan 14rebu :ngakaks
z1 ane pake, costum. leheran naek 1/4 inch dan main 2 tahap. akselerasi cepet, topspeed belom tau berapa soalnya sekalinya ngebut pasti ada aja halangan. tapi sejauh ini sih nyentuh 100 gampang TDR for daily use IDR1500, TDR for competition use only IDR3000. SYS for daily use IDR800, SYS for compe