Setuju ane,kalau kebo bensin dah kadung punya,dastek punya,ya pasang saja,menurut ane tanpa modif berat hasilnya juga akan baik,fc ga akan lbh boros,malah akan lbh irit,ini feeling ane ya bro. Kalau jadi pasangm,hasilnya report sini bro,jarang bener yg report hasil modif kebo bensin. Next kalau mem
pake q+ klo ga salah gan, nnt ane fotoin masih nempel di hiu.. tp ga bakal sepowerfull n seirit yg vnt diesel kan suhu? yg saya dalkot std 1;9 brooo, hhee.. mau iseng pasang dastek dlu stelah printilan kemaren cma baca2 ga sejauh naek diesel, dc bongkar pasang setting mahal lg naek 10 hp aja ...
Maaf ane ga punya,tapi coba bantu jawab ya bro,pada kebo bensin kenaikkan hanya 10 sd 15 hp saja (krn mesin bensinnya ga turbo) pd diesel kenaikkannya banyak krn pakai turbo (dinaikkan boost nya). Tapi agan akan berasa menjadi lebih "GESIT" ini krn dastek ada throtle module,membuat ped
Bbrp waktu lalu,kebo ane geter kalau speed 100 sd 120 an km/jam. Jadi berulang kali roda ane balance,tetep saja geter,disarankan untuk FINISH BALANCE,memang ane yakin ini akan menghilangkan getaran,solusi yg cepat. Tapi ane pikir ini hanya menghilangkan gejalanya saja,tanpa memperbaiki penyebabnya
ada nih r6 2007 fp black.. full acc.. steering damper gpr, akra exhaust dll lokasi bandung 085659595929 cntact aja gan..
wKalu penjelasan dari Om nampaknya yang di bersihkan adalah throttle Body, bukan injector, sebab kalu injector ada 4 buah dan melepaskannya perlu keahlian khusus/biasa buka, dan pembersihannya di copot dulu dilepas dari mesin, sepertinya, yang om lakukan adalah pembersihan intake sistem tq iya
Kaki2 baiknya diberesin,balljoint ngaruh banget ke handling,kalau rusak kena jalan gelombang ya setir ke mana2. Kalau spring std (bukan trd) banyak report cukup oke dg TOKICO,dc sekitar 1.8 jt depan blkg. Ane pernah pakai tapi kombinasi spring TRD,maaf ga cocok,jd balik pakai s/a trd lagi,mungki
Kebetulan banget om , ane baru pasang tokico made in thailand di fortuner 2008 ane Menurut saya sih bantingan jadi lebih empuk om , paling kerasa saat terkena gundukan bantingan nya jd lebih soft daripada oem Sama kalau ad jalan gelombang body tidak terlalu "bergoyang" sprti halnya susp
selamat sore suhu ada pertanyaan lg nih.. td waktu mobil d angkat ternya shock udh bocor, jajan lg brikut balljoint n tierod... ada yg udh pke shock tokico / kyb excel g?? cma 2 itu yg masuk d kantong 😭
Wahh jalan depannya msh sepi banget :wowcantik Enak nih buat keluyuran di Bandung. lebih enak jkt tengah mlm nampak nya suhu.. bsa bejek2 gas.. d bdg jalan pelan tp lirik kanan kiri cari ikan bening 😝😝😝
share dateng ke ko afat.. jam 8 bgkl bru buka2 ganti oli gardan pke mobil 1 80-90 klo ga salah d diskon 5% loh. hhhaa pas mau spooring trnyata kt mekanik nya ball joint atas kanan+reck end kena 😭😭😭 jajan dehh.. terima kasih bwt pencerahan suhu2 salam kfoc kpan2 pgn ikut kopdar..
pagi2 da lgsg datengin tkp member kfoc bwt ngopi bareng http://s.kaskus.id/images/2015/01/04/1374656_201501040845480903.png
Iya yg Dueler ht,tahan lama tp ya grip alakadarnya. Kalau power upgrade mudah banget spin. mngkin d atas 150kpj aga goyang gjlas dr si ban jg ya gan? suhu2 dsni pda pke ban apa ya tuk velg std 16? sklian dc nya
mksd sy tambahan dr kaki yg ga skolah, d bandingin fc dgn merk n cc lain kebo jauh bersaing 1300 nisin sma 2700 toyota dalkot cma bda 1.6 km suhu.. 😸😸
tp merk mbil jga menentukan loh gan.. pengalaman skg2 ini nsan m*rch matic dalkot 10.7 std bri* manual dalkot 14,sekian std gal*nt hiu manual 2001 dalkot 1:6 2.4cc dasteq porting kebo 2.7 dalkot 9.1 semua pakai premium komparasi merk n cc keliatan kan gan hhee
SUSAH DETEKSINYA BRO,harus dilepas dari arm baru ketauan,tapi ya coba saja di cek dg kondisi terpasang> Nih sekalian mau report setelah ganti balljoint,jarak tempuh kebo ane sih belum banyak,tp ane sadar cara nyetirnya yg agak kasar,spt yg bro tau sekarang jalan tol Cipularang ya amburadul,pe
irit bener kebo ente gan... ane punya 2009/2.7G/AT/km.79rb, minumnya 7,9/Ltr.. :capedes spec standar poll.. :malus mkanya heran sya jg gan.. awalnya si 7.4 stelah oprek2 jd irit tp power nigkat.. mesin eccu mufler perjaka tingting pdhal..
wah jodoh bgt ga slah masuk forum kostan ce sya d perumahan pnggir brdgstone itu. hhaa ksna prnah spooring n ganti ban yg hiu. id kaskus nya apa gan brangkali sya boleh joint kfoc stelah spooring n ngbrol2 lgsg sputar kebo hhahaa oiya klo spooring mekanik ga tau ya joint ny kna atw ngga?? kdu bo...
mesin panasin dlu om 5-10 menit matikan mesin trus buka dlu klem karet injector pake knci 10 semprot deh gan tuh si bolong pke accu soft 999 bukan yg 848 (rec dr bengkel balap motor) dc sktr 135rb, semprot yg banyak skitar stgh kaleng (keadaan semprot throttle kdu ngebuka jd byar masuk ke dalem ...
