Kalo saya curiga penyebabnya krn faktor karakter shocknya. Cobain naik mobil yg shocknya kaku spt honda jazz, atau yg agak kaku spt chevrolet aveo, juga yg terkenal empuk spt nissan grand livina, wuling cortez, wuling almaz. Nanti tinggal rasakan mana yg paling minim bikin pusingnya.
Harusnya sih nggak ada masalah, memang sebaiknya pakai yg paling mendekati dg ukuran ban standard bawaanya saja yg 175 / 60 R15 dg asumsi velgnya juga masih yg standard.
Coba survey di tokopedia, biasanya seller akan menuliskan juga jika spare partsnya bisa dipakai di march dan datsun go
greynimation Bacanya yg isi dan linknya asli postingan saya aja di 2020 yg isinya guidline-nya aja krn selera, budget dan kebutuhan orang beda2. Kalo yg anda maksud link yg diangkut dr kaskus old itu bukan saya yg create / tulis.
Yg terpenting pastikan biaya operasional (bbm) dan pemeliharaan (harga spare part) sesuai kondisi keuangan. Apalagi kalo dipakai hampir tiap hari. Baca tips cari mobil bekas baca di https://www.kaskus.co.id/show_post/5f7f2a91c0cad749a57a25ca/0/- nanti ada link buat lihat brosurnya, tinggal dicek a
cumicumibasah89 Mending nanti aja ngeceknya pas sekalian lagi servis rutin ke bengkel. Saya sendiri udah lama banget nggak nyalakan washer, selain nggak penting2 amat juga males nyari2 tombol2nya. Yg penting wiper bisa jalan aja udah cukup.
Bisa dicoba tips video di bawah, jangan lupa baca semua tips pemakaian dan perawatannya di page one. -vviTHyvdGg
Zenkitto Saya nggak bisa jamin tidak akan ngelitik lagi. Efek negatif turun ron juga tarikan mesin jd agak lebih lemot dan konsumsi bbm beresiko lebih boros. Kalo saya pribadi kalo udah cocok dg jenis bensin merk tertentu akan terus pakai dan selalu isi di SPBU langganan yg lokasinya sama. Nggak ...
Zenkitto Musti cobain pakai pertalite dulu. Biasanya nggak lama akan lgs kedengaran ngelitiknya. Kalo ternyata ngelitik meskipun cuma ngelitik halus berarti nggak boleh pakai pertalite.
Kalo mau coba cek sendiri klik di https://www.kaskus.co.id/show_post/5c736a60c0cad7618851f130/8759/- nanti cari link cara cek koder error pakai scanner OBD. Jangan lupa klik semua link yg ada spt link utk perawatannya.
Kalo diisi Pertalite lalu mulai kedengeran suara ngelitik / knocking di mesinnya pasti lama2 bisa jebol.
strif3 Tergantung pertimbangan masing2, mau beli mobil yg banyak keliatan di jalan atau yg berdasarkan value for money harga berbanding spek, fitur dan kenyamanan.
Kerusakan di salah satu komponen kaki2 itu setahu saya sifatnya bisa menular ke komponen kaki2 lain yg masih berhubungan.
handygunawan65 Kalo pengalaman waktu tes drive belok patah kiri kanan sama 2 montir yg brrbeda, yg pertama disuruh ganti cv joint tapi nggak berapa lama bunyi tektek lagi, sama montor yg kedua dr bengkel berbeda lgs divonis ganti 1 set assy as roda, kebetulan belok kiri kanan bunyi semua jadi ganti
Masalah setir, cek kaki2 di bagian CV joint, kemungkinan termahalnya musti ganti 1 set as roda kiri atau kanan, atau kanan dan kiri tergantung asal bunyi tekteknya, tapi meski mahal tapi pasti akan tahan lama dan tergantung cara nyyetir dan medan jalannya juga, kalo mau kaki2 awet musti jalan sep...
Coba balik ke bengkelnya lagi aja, bilang gejalanya timbul setelah ganti gear box. Harusnya masih ada garansi ongkos kerjanya.