pagi om2, suhu2 dan rekan2 skalian.. maaf nubie ijin melipir,, bru bsa OL lg ni,, lg aga rempong belakangan ini.. :o btw, bru baca dan bru tau terkait ibunda dari om hariz harahap,, ane kmaren cuma dgr kabar ttg om rezaky dan om radit aj.. ane turut berduka dan insyaAllah bantu doa dari jauh ya om
Numpang ijin join nih gan maklum newbie, ane ada ninja 250 gan tp dridulu ga prnh ikut club gan, klo mau gabung club ninja gmn yak?hehe thankyou Klo klub banyak kok om.. Bs dicari di kota om.. Biasanya persyaratannya ya ada biaya administrasi, kopdar wajib buat dapet nomer registrasi, ad/art jelas
Amin.... Turut berduka cita juga ya atas segala musibah yg menimpa rekan2 NKR Duh, ane disono kena disini kena... Ola suhu ane.. Gmn kabar nya, cie cie cie.. Yg kmrn pada antri minta tanda tangan ente.. Ckckck jd artis skrng g pernah mau kopdar lg
om achmad soto ya om bud?? malem paps :o Bukan om, achmad hamdi, klo di nkr 1 doi pemain silat kmrn abis dapet juara (klo g salh) Klo om ahmad soto baik2 aja kok. Itu papi aka havana ngomong nubie, ane aja kmrn di racunin suruh ambil ninja, untung kebal soale ora ono duite :D
Sy sbg nubie disini dan masih blm pny ninja mau ikutan menundukkan kepala sejenak dan berdoa smoga ibunda om rezaky amalnya dapat diterima disisiNya, diampuni kesalahannya, dilapangkan kubur nya dan diterima seluruh amal baiknya. Amin Buat ibunda om radit smoga lekas membaik ibunda nya dan dapat...
salam kenal bro2 skalian mo tanya kira2 utk tinggi 166cm bisa napak ga ya kaki nya pake ninja 250 pas keadaan lampu merah atau macet kan penting tuh. naksir sih dgn 250, tp takut ga bs napak dan ga cocok dgn tinggi badan mohon masukan dari bro2 sekalian.. apalagi kalo bs dpt sharing dgn yg tinggi
Gan mau nanya, kalo frame slider murahan bukannya ga ada guna ya? Sekali jatuh patah ga kuat nahan beban? Frame slider bukan buat ilangin lecet pd bodi ya om, cm buat mengurangi dampak aja yg timbul. Klo di bikin kuat bgt g bs patah menurut ane yg kena hajar malah dudukan frame slider.. Jawaban
Tambahan lg om, om harley ama kapten juga stand by di bekasi kemaren kalo2 sewaktu waktu dibutuhkan kemaren..... Molor paps.. Baru absen group katanya mau molor malah komen disini :D
Resume setelah beberapa kali turing nkr, walopun ane g ikut tp ada baik nya jd masukan klo kita turing atau riding luar kota (minimal 1 minggu sebelum hari H agar tdk terburu2 waktunya) 1. Servis mesin, berguna untuk mencegah agar motor kita tidak terjadi masalah dalam perjalanan. 2. Cek kelistri...
Absen malam dl ah... Yg pada habis jalan sm nkr met istirahat, yg motor nya rusak abis kena hajar lobang smoga cepet bagus lg...
sore NKR :iloveindonesia :malus Sore big bouz big bouz NKR :malus unit belom ada kabar :nohope sama om,, sabar aja kita wah mau naik kelaaaas :matabelo sore suhu limbah, pak walikota jaktim :o sore om sally sabar om,, masih di phpin si hadi yah kmrn?? :shutup: :o sore om
om....... pasaran ninja 250 fi 2012 km 13rb seken brapaan ya? Hmmm kayak nya bener mau sikat ************************** (sensor) Hahahahaha
Selamat pagi menjelang siang suhu-suhu ninin,, Selamat ulang tahun untuk om Vicbale dan anaknya pangeran Ryuga.. :ultah:ultah:ultah:selamat:selamat:selamat Wyatb buat ryuga yg imut.. Smoga kelak g kayak bapak nya yg amit :D
las asetilin gan? di bms ada peleknnya tapi USDnnya nga ada yg saya suka zx6 red Bukan.. namanya las argon.. Btw klo usd ya cr di ebay aja om
Jadi mending pale limbah aja .. tapi apa nga ngaruh misalnnya ke performa. Soalnnya denger2 itu arm musti d potong klo mau di pake di z250 saya sih naksir zx6 punnya usd merah depan dan arm belakangnnya tapi pelek pake zx14 punnya Selama pekerjaan bener dan presisi serta pengelasan pake apa it
Kayak nya bakalan repot klo dr arm ke velg moge.. Lebih enak dr arm limbah moge ke velg delkevic krn ass roda cm di kecilin.. Klo kasus agan ya PR tp g gru rumit, cm aja si cm bikin / nyari as roda yg besar nya pas dan sama buat velg moge nya. Nambahin email kawasaki klo R&D nya g respon ke Serv...
abseeen,apa kabar om smuaaa jangan teriak2 om.. nt dimarahin panitia loh :ngakak :ngacir2:ngacir2:ngacir2:ngacir2:ngacir2:ngacir2:ngacir2:ngacir2:ngacir2
