absen om dirumah baru, ane rider mx king udah 2,5 taun dan masi enak banget motornya menurut ane hehe. gear udah ganti yg gold sm rante jg gold ntap sih. ban ane upsize 1 tingkat depan 80/90 belakang 130/80 kalo ga salah inget terus jg oli pake rsgp yamalube mayan enteng tuh, untuk penampakan motor
gan katnya habis upgrade busi g series, tapi gak enak seri apa gan ? NGK CR8EGP ? enak sih tapi apes dpt yg jelek mokad gara2 ujung busi banjir bensin ini balik lagi busi standard
di web yamaha 21,650 juta. tp liat di web salah satu dealer yamaha 21,500 juta makin mahal aja ya dulu ane masah dpt dibawah 20jt
Gan mau tanya, gear set, kampas rem n busi yang cocok buat harian apa ya?? Soalnya udah 15ribuan kilometer mau ganti itu tapi kebanyakan merek, jadi bingung hehe.. tripel s, daytona, sinnob kampas ori mah kalau buat harian udah cukup kalau busi upgrade ke iridium kata suhu sini tapi aneh mah s
Tergantung sih gan.. Ane riding rata2 38-43km/liter. Tergantung macet/tidak :wakaka Bensin pertamax, Tapi denger2, konsumsi BBM si Mx King ini terbilang irit lho, jika dibandingkan dengan motor 150cc lainnya.. :1thumbup irit apalagi tangan kanannya lulus sekolah :D kalau buat stop n go relatif s
Mau tanya gan ECU vixion advance yg kode 2TP bisa gk di pasang di mx king karna sy pengen upgrade mending upgrade pakek aftermarket aja pakek advance bisa sih tp butuh rubahan banyak pengen gag ribet ganti kbel body set nya vixion advance
Sepi amat trit nya, tebar racun dulu deh https://s.kaskus.id/images/2018/05/27/3193628_201805270923180429.png ercebeh nih
Oh gitu ya gan, iya kemarin sampe kena kiproknya nih gan mau gak mau ganti kiprok gan sekarang sih dah oke pas ganti kiprok tapi rada bingung kenapa tau2 kiprok jadi rusak gan. Thanks infonya gan ente pasang apaan gan?
Klo mesin belum pernah berenang dibanjir otomatis itu air radiator..klo misalnya mesin belum pernah bongkar atau std pabrik..kemungkinan besar bermasalah di bagian as pompa radiator.. bisa jadi seal waterpumpnya kena
Buat suhu- suhu skalian. Sya mau tanya ni. Ganti kampas kopling perlu inreyen ndk ? Ada pengaru ndk kalo gak inreyen :D langsung gas
Thanks info nya gan! Tapi udah beberapa seller ane tanya RCB SP522 buat MX king tetep harus pake cakram 4 baut.. ktnya ga ada yg masuk cakram mx king. Untung ane blm beli, ternyata banyak part laen yg ga kompatibel klo kebeli yg bukan khusus MX king. 522 ada 2 jenis versi tapak lebar (pnp) yg spesi
ane ada sp811 uk 1.60x1.85 warna putih minat bos ? Sudah sama piringan cakram dan ban .. up, belum minat makasih tawarannya
itu memang harga buat spesial race buat spek tapak lebar harganya lumayan stabil diangka 2jtan yg tapak lebar velg depan bisa pakek disc ori/atau baut lima yg spesial race disc depan baut 4 jup z, njmx dkk
ini spek semi mereng2 mas hehehe kalau harian kurang nyaman kalau belum terbiasa masih bisa sih takaran oli dikurangin pertabung 10-15ml potong pershock 1cm-2cm rubah diamter lubang suling(harus yg ahli) ganti pershock yg lebih panjang tp diameter wire sama atau pershock yg sama panjang tp diamt...
Wah, cukup menarik ini trik nya Ane udh lama nyari2 trik untuk mengatasi masalah jeduk2 shock depan mx king Kira2 hasilnya gimana ya gan? Apakah jeduk2 nya hilang, trus apakah terasa lebih keras gk shock nya dari bawaan nya ato sama lembutnya? Trus langsung bisa dipasang kan gan? Gak perlu modifik
