Mohon bantuannya gan.. Ane akhir2 ini ngerasa jimun ane boros bgt.. Kmaren ane abis ganti final gear dari 9/37 ke 8/41 Ban ane pake utility r16 / 32 bridgestone.. Busi pake bosch 4 kaki.. Cdi standar Kmaren stel klep di 0.10mm Mohon bantuannya suhu.. Jarak 10km bisa abis skitar 2liter Gimana cara...
Permisi para suhu master dan nyubitol.. Ane mau minta saran.. Rencananya besok pagi ane mau ganti per.. Sama shock absorber.. Yg mau ane tanyain untuk per depan no 1 sama per belakang no 1 pake apa yah..? Anting2 ane udh pake 12cm.. Spek mobil masih sama velg 16 ban 32.. Mohon bantuannya suhu maste
permisi suhu, aki jimny (sj410) saya drop banget. gamti pake apa ya yang enjoy? listrik sih dipake buat AC, lampu sorot, tape kira kira apa aki yang cocok dan harganya berapa ya? sekalian kalo di bandung kemana ya cari aki nya? terimakasih, mohon pencerahan Nyubitol mau coba ngasih saran gan.. Cob
Klo menurut nyubitol sih businya jgn pake yg bosch super 4 gan. Di katana nyubitol itu businya krg panas, jadi hasil pembakarannya krg bagus (hambatan internal tinggi, businya jd hitam). Mendingan pake busi standar aj gan, bs pake yg NGK ato denso. Demikian.... Okay suhu nyubitol.. Thx bgt infon
normal gan menurut ane dan btw pake ac apa engga tuh ? hehe kalo menurut ane jimny yang udah pasang ban gg standar konsumsi bensin nya pasti antara 1:10 ampe 1:12an kira-kira. kalo yang ampe 1:15 itu ane kurang percaya :malus wkwkw mungkin agan2 disini ada yang ampe 1:15 boleh dibagi resepnyaa :b
permisi gan.. ane baru aja sampe jakarta.. mau share kendaraan ane menurut agan2, suhu dan nyubitol semuanya.. ane berangkat dari bdg ke jkt.. jarak rumah - tol pasteur skitar 7km..jarak tol pasteur sampe cikini +- 143km.. ane totalin siktar 150km deh yang biar cepet ngitungnya... ane ngisi bensi...
Misi agan2 mau nanya dong.. kalo headlamp, lampu kecil, wiper gabisa nyala kenapa ya? hazard, sen, lighter idup.. Mohon bantuannya agan2 mesti diapain.. mobilnya jimny 4x4 1984 Nubitol mau coba bantu broooh.. Di bawah dasboard belakang stir ada yg namanya box sekring.. Coba gan buka.. Liat kondisi
gitu ya gann ok deh.. tar ane cek n ricek soko...thx gannn wah sama masalah ane gan. ane ngatasinnya kasih sealen di garis sambungan bodi persis sebelahnya panggangan sate ini gan pict nyaa http://s.kaskus.id/images/2015/02/20/5470192_20150220053308.png Bener juga nih bro hendrap.. Wajar
nuibi ijin bertanya. ketika katana saya ajak hujan2nan kok air pada netes ke kaki, bagian supir maupun penumpang sebelah kiri, sudah di cari2 tapi belum tau juga dari mana asalnya air itu, perasaan tidak ada lubang bocor di sekitar itu, minta masukan gan kayanya pernah diulas tapi saya lupa page ...
He...he...he...nyubitol bukan suhu gan...:hammer Yg nyubitol tau, sebaik-baiknya settingan karbu, masih lbh baik sistem EFI. Klo ga salah dr literatur "a course of internal combustion engine" karya penulis Mathur dan Sharma itu dibilang mmg demikian. Karena berat jenis dari bbm dan udara
Klo menurut nyubitol sih itu krn torsi di roda meningkat gan, krn reduksi putaran mesin makin besar. Rasio reduksi gigi 1 di GB 5 speed lbh besar jika dibanding GB 4 speed. Begitu jg FG 8/43 reduksinya lbh besar dr 8/41 atopun 9/37. Kondisi yg sama jg berlaku di TC SJ30 lbh besar dibanding SJ410 a
ane bukan suhu gan :ngakaks. punya agan 4x4 kan.maen di 4L kuat gak?sebenarnya gardan 9.37,8.41,8.43 pengaruhnya lebih besar pada panjang tidaknya perpindahan tiap giginya gan.meskipun sebenarnya pengaruh juga ke tenaga dorongan dari mesin kenapa ane bisa bilang gini, karena ane pernah coba dari
sedikit bantu gan.tergantung kebutuhan agan sebenernya.klo agan cm on road aja,ane kira 9.37 g ada mslh.klo mix dgn fun off road pake 8.41 biar g tlalu loyo tenaganya.atau 8.43 jg boleh tp utk luar kota agak ngeden.utk gearbox pake yg 5 speed.fyi,tmn ane pake 9.37 utk off road pun msh kuat.ane p...
Maap, Gan.. Numpang nimbrung bantu copas aja, mudah2an empunya file gak keberatan. :D http://s.kaskus.id/images/2015/02/17/5682699_20150217052114.jpg *minxlep maning Waduh suhu mantap tuh ingpo nya.. Tapi sayang gambarnya kecil.. Ane ga bisa liat..
salam kenal suhu-suhu belom lama newbie kesampaian meminang jimny mohon bantuan dan sarannya soalnya saya newbie abiss mau tanya kalau mau beberes kebel bodi (ganti total) itu kisaran berapa yah? soalnya jimny saya keluaran tahun 84 dan kabelnya sudah tidak karuan kisah singkat pas dibawa pulang (a
Halo gan... Nyubitol numpang berbagi saran sumbang yak...:D Klo menurut nyubitol sih ban+velg ttp dipertahankan aj dan cm gnt FG ke 8/41. Harga ban+velg dibanding dengan FG msh lbh mahal ban+velg. Cm ya kendalanya palingan FG 8/41 yg msh sehat mgkn sdkt lbh sulit didapet. Tp klo agan beruntung pst
ganti rasio tuh, sesuai tabel suhu tukcen ban ukuran segede gitu harus pake rasio 8/41 tpi btw ukrn segede itu dengan as roda std apa ga takut putus :takuts :takuts Nah itu dia gan.. Ane mau tanya2.. Hehehe bagusnya gimana ganti ban atau fg.. As roda ??/serius bisa patah..? Btw kirim link nya d
2 minggu ninggalin tunggangan tercinta dan akhirnya sampe rumah juga abis macul sana sini ( sedikit curhat) hahhaha.. Begini ceritanya suhu 2 minggu yg lalu bini ane bilang, pah bannya diganti yah udh jelek.. Kata bini ane.. Nah karna posisi ane msh di luar kota ane kasih ok aja.. Sampe rumah ane...
Permisi para suhu.. Tadi pagi baca2 koran di kantor nemu berita tentang jimny 2015 udh realis di indonesia.. Ada yg udh review suhu..?
Mungkin bisa kurang.. kl beliau sih siatimnya gk banyak dempul. Kebanyakan bentuk ulang pake pelat. Ini skr lg restorasi hardtop versi australi keadaan ancur bgt. bahasannya ud advance nih. Nyubitol duduk melipir menimba ilmu. Wah boleh dong abe melipir liat hardtop nya.. Btw pm no hp or bb do
