Dastek DC berapa ya om? Ngomong2 kalo pasang dastek apa ada tambahan apa2 lagi ya? Daster tok apa ada plus2nya? BH CD mesti ganti juga nggak :D *mulai ketar ketir kena racun* hunting dastek 2nd aja, sekitar 3,5-4jt belum termasuk pasang,tuning,selenoid..kalau baru sih di page sebelum2nya agan tf
Kalo ngeliat grafik ini bener ternyata yang ane denger selama ini, RC mulai berasa dari RPM 2500 ke atas. Supaya tarikan bawah lebih nendang gimana caranya ya? caranya pasang dastek gan, jgn rcp :ngacir2
kalo mau DIY pake yg kemasan suntikan aja om AMB nya. tapi isinya cm 20 an mili. nah, kalo di saya, agar cukup bwt memenuhi ruang bakar nya. maka 1 tube AMB saya campur 50mL aseton. berikut selengkapnya : otodiy.blogspot.in/2014/05/diy-carbon-clean-innova-dengan-amb.html?m=1 salam KIOC woiii...
Aduh kalo liat yang begini2 nih jadi pengen upgrade, belom ada sebulann pasangg. Gan ane jg mau mejengin ippah di sini gmn ya kek agan gitu crnya hahaha, sorry pertanyaan oot dan kampungan. Maklum nubie kaskus, buka kaskus cm demi kioc nya coba baca "Cara Meng-Upload Gambar/Foto di Forum&qu
Salah dynosheet nya ga tuh bro jhons27 , kok pelat no nya beda antara yg dimobil dngan yg di lembar dyno? cmiiw Yup..betul..mobilnya balik nama..silahkan klik disini untuk lebih jelas nya :1thumbup
http://i1297.photobucket.com/albums/ag36/radithism/IMG-20140926-WA0034_zps118f8561.jpg Stage 3, adalah stage 2, ditambah ganti turbo ihi, DC 12.5jt Hasilnya 260-265 hp, torsi 560-570 nm, boost 2 bar. INNOVA D-4D V AT 2004 (Facelift) Power 245,9 Hp Torsi 555,6 Nm Turbo Boost 2 Bar ENGINE MODIFICAT
http://i1297.photobucket.com/albums/ag36/radithism/IMG-20140926-WA0034_zps118f8561.jpg Stage 2, adalah stage 1 ditambah IC, DC 7jt Hasilnya 210-215 hp, torsi 440 nm, boost 1.15 bar. INNOVA D-4D G MT 2013 Power 208,1 Hp Torsi 410 Nm Turbo Boost 1,2 Bar ENGINE MODIFICATION EGR Delete Kit K&n A
gan mo nanya, sesama ipah 2008 d4d, katanya ada beda di injector n ecu antara taon 2010 akhir kebawa sama 2010 akhir keatas?? hp ny bakal dapet lebih gede yg taon 2010 keatas baru hari ini rencana masang Q4 ama IC di om soleh ktny kira2 dapet 180an hp, kalo taon 2010 akhir keatas bs dapet 200an hp.
Mantap gan ane jg masih stage 1, kemaren di rev tp dc nya agak mahalan ya 8.950 Dastek q4, i drive, egr, boost control. Dpt nya 166hp, 350Nm, boost 1.1bar. manual atau matic gan?
Stage 1, dastek, idrive, TM, switch, DC 8.5jt Hasil nya sekitar 170-180 hp, torsi 340-350 nm, boost 0.9 bar.
Hasil dyno sudah pernah ane posting om, ada di rumah lama halaman 165, posting no.3284 dan 3291 (Om GT).... siap..nanti saya cari :thumbup atau copas lagi disini gan, biar bisa saya quote :D
Ini om modif di VVTI yg pernah ane lakukan : 1. Ganti filter udara Knn 2. Ganti busi iridium 3. Pasang ground cable di achien. 4. Piggyback Camcon. 5. Pakai oli mesin 5-30. Hasilnya, tarikan dan torsi meningkat, napas mesin lebih panjang, buat nyalip2 diluar kota jadi gampang. Ditanjakan puncak, ci
Pagi mastah2 disni Buat yg mastah2 VVTI bisa jg dong kasih step2 modif buat mesinnya, dari yg ringan sampe kelas kakap hahaha Biar bisa seru kayak si cumi2 D4D Maklum digarasi cuman ada si VVTI, badak besar laper mulu, seneng bgt mampir di pom Thanks mastah2 Terima kasih atas masukannya.. Saat i
Kopdar Jogja 24 September 2014 @basecamp kioc DIY agenda bagi2 balljoint, ngopi, ngakak, gojek kere :ngakak http://s.kaskus.id/images/2014/09/26/2232495_20140926100804.jpg http://s.kaskus.id/images/2014/09/26/2232495_20140926100822.jpg http://s.kaskus.id/images/2014/09/26/2232495_201409261
