Minta tolong sumbang saran, lagi galau rencana mau beli mobil (my first car) budget + 230 juta,penggunaan sehari-hari untuk ke kantor –rumah, sebulan sekali (mungkin) keluar kota, jumlah anggota ada 2 dewasa 2 anak, nih mobil rencana buat long term(+ 10 tahun keatas) ane tinggal di sumatera, yang
Mohon pencerahan suhu suhu disini.... dengan boost 1,2bar kok bisa seperti itu ya hasil dynonya dengan mesin standart... turbo standar di boost 1,2 bar... :takut hati2..batas maksimal turbo standar 1,3 bar setau saya..jadi gak rekomen deh.. IMO
Minta tolong sumbang saran, lagi galau rencana mau beli mobil (my first car) budget + 230 juta,penggunaan sehari-hari untuk ke kantor –rumah, sebulan sekali (mungkin) keluar kota, jumlah anggota ada 2 dewasa 2 anak, nih mobil rencana buat long term(+ 10 tahun keatas) ane tinggal di sumatera, yang
Bro lg galau nih anatara pasang piggyback pnp model rcp atau tnt Ato skalian pasang dastek Soalnya kan ipah sy 2012 m/t , ktnya kan ga bisa sampe 200 hp gitu bisa selip kopling dan harus ganti kopling yg heavy duty dan saya mmg ga mw sampe ganti kopling gituh Dah gitu nanti bakal nambah lagi for
biasanya buka harga di 130jt an, end user dapet di harga 125jt gan..tergantung kondisi mobil dan kota domisili..CMIIW pastikan saja kondisi mobilnya bener2 bagus, mengingat udah jalan 124++km
Iya tambah pakem tp tetep aja ga abs wahaha ajib :shakehand2:ngakak bukannya brembo ente bentar lagi dateng, kan abis dipesenin sama mpu sendok.. :ngacir2 :ngacir2 :ngacir2
Absen dulu gan.. Waah udh nyampe 143an aja pagenya nih :selamat:selamat makanya sering2 nimbung dimari..jangan keasyikan di forum sebelah dong :mads wkwkwkwkwk...kabu ahh :ngacir2 :ngacir2
Thanks prncerahan nya gan... kaya nya iya nih ane piih piggy dastek aja kLi yah.. soalnya uda 2 org yg recommend jd yakin ane... btw exhaust manifold nya beli jd gan.. merk kansai di standar adi knalpot.... disini kelihatannya belum banyak yang ganti manifold..kalo yang ganti dp,cp sampe belakang
berdasarkan info dr para sesepuh di KIOC, akhir nya sabtu kemarin ane membulatkan tekad ane untuk hunting ke lokasi2 penjual racun innova sprtiyg di informasikan di KIOC. Target ane 1. Falindo = TurboTimer Portman (Rp 1.1jt) & Klakson Keong Denso (Rp 160k) 2. Standard Adi Knalpot = DP Kansai (Rp
mau tanya nih ke suhu2 innova bagusan ganti turbo merk zage apa ihi untuk innova diesel? yang umum dipakai sama suhu2 dimari itu ihi gan, khususnya ihi rhf4
http://s.kaskus.id/images/2014/02/14/6372180_201402141010540168.png http://s.kaskus.id/images/2014/02/14/6372180_201402141011130716.png http://s.kaskus.id/images/2014/02/14/6372180_201402141011390329.png Sekedar berbagi penampakan ya agan2 :travel:ngakak keren bro ipahnya :matabelo
Waduh, 69onbed itu malah guru saya lho om. :malus Tolong salam hormat nyubi buat lurah nya ya om. :ngakak suhu 69onbed memang :thumbup
nunggu cuaca stabil om, rencana mau pindah di DP Mall aja, di parkiran atas kalo weekday sering sepi saya sabtu pagi ke semarang om :malus
1. boleh sesudah pasang piggy, tapi sangat disarankan sesudah melakukan langkah tsb, agar hasil tuning an bisa maksimal.. 2. disana jual pernak-pernik modif juga selain dastek dan monstermax, dan punya alat dynotest juga.. untuk ipah d4d manual, saya sarankan pakai piggyback Dastek Q+ dan eksten...
dastek Q++TM+idrive/xtender tembus 170hp lebih.. ipah agan M/T, kopling standar cuman mampu sampai 160-170hp, lebih dari itu kopling rawan selip.. solusinya kalau gak mau upgrade kopling pake dastek Q+ sama ekstender aja, tanpa throttle module, dibuat maksimal 150/160 hp aja..aman.. CMIIW
