KASKUS

Membalas post Jordan2010 • 30-10-2025 10:26

Jokowi: Kereta Cepat Bukan Proyek Bisnis, tapi Layanan Publik

aschu Cititrans/daytrans itu banyak pool, tersebar di setiap sudut Jakarta. Marketnya lebih menjangkau banyak tempat. Kalau KA berhenti di stasiun Gambir/Halim-Bandung. Musti dilihat waktu tempuh dari rumah ke stasiun juga, ga bisa cuma dari stasiun ke stasiun. Lagian ini bukan memperbandingkan

Membalas post Jordan2010 • 29-10-2025 22:24

Jokowi: Kereta Cepat Bukan Proyek Bisnis, tapi Layanan Publik

aschu Musti ditelaah lebih jauh. Apakah penumpang KA Parahyangan turun/tetap/naik? Jangan2 malah mereka yg pindah. Kalau KA Parahyangan penumpangnya turun, berarti penumpangnya shift ke Whoosh, ga ada hubungan sama travel hiace. Memang akan ada subsidi solar yg dihemat. Tapi ada pendapatan tol J

Membalas thread deniswise • 29-10-2025 15:47

OJK: Banyak Warga RI Nggak Punya Jaminan Pendapatan Setelah Pensiun

Makanya ane pernah wanti2. Situasi Indonesia pasca 2030-an itu suram. Bonus demografi sudah selesai, jumlah usia produktif menurun. Tinggal lansia. Pencairan BPJS-TK akan masif, sementara iuran makin sedikit. BPJS Kesehatan musti nanggung lansia penyakitan. Investasi asing lesu, siapa yg mau in

Membalas post Jordan2010 • 29-10-2025 15:28

Jokowi: Kereta Cepat Bukan Proyek Bisnis, tapi Layanan Publik

aschu Itu bisa juga, apakah dengan ada tambahan 75 hiace, jalan tol cipularang jadi macet?

Membalas post putraFH • 29-10-2025 14:42

IHSG Balik Arah ke Zona Merah, Ambles 3,64%

putraFH jerkprince Kelas Saham ga worth it untuk sekarang. Kecuali ente memang mau menjadikan trading saham sebagai pekerjaan utama, bukan sekedar media investasi. IHSG atau saham indo terlalu banyak bandarnya. Musti dipantau tiap detik. Istilahnya scalping, naik dikit jual, turun dikit beli. Kal

Membalas post sir.bayou • 29-10-2025 12:17

Bantah Jokowi, Celios: Kereta Whoosh KCIC Bukan Investasi Sosial tapi Beban Negara

jonriah Bulan lalu pas ane ke Jepang, Hokuriku Shinkansen punya 15-17 stasiun pemberhentian. Lumayan cepat kok, ga perlu berhenti lama2 juga.

Membalas post indent.smk • 29-10-2025 12:11

Kereta Whoosh Bukan Investasi Sosial !

soelojo4503 itkgid Kebutuhan masih banyak, jalan lintas Kalimantan, Papua. Sekolah2 negeri yg masih di bawah standar. RS di daerah 3T. Kalau semua udah terpenuhi, baru mulai mikir kereta cepat.

Membalas post putraFH • 29-10-2025 12:09

IHSG Balik Arah ke Zona Merah, Ambles 3,64%

putraFH jerkprince Beli di toko emas terpercaya, atau beli langsung ke Antam. Lalu simpan baik2, jangan sampe hilang/dimaling. Ane lebih mending beli fisik lalu simpan, soalnya ane punya SDB di bank, bisa titip fisik ke sana. Emas digital ane ga mau, belum tentu providernya bener2 punya emasnya,

Membalas post sir.bayou • 29-10-2025 12:06

Bantah Jokowi, Celios: Kereta Whoosh KCIC Bukan Investasi Sosial tapi Beban Negara

7zd8q7v48h333 sir.bayou Kalo semua yg kritik KCIC dianggap Beesha, apa bedanya bapaknya wapres dianggap kebal hukum? :lehuga

Membalas thread darmaboy • 29-10-2025 10:51

Kereta Whoosh Bukan Investasi Sosial !

Masalah kemacetan di Jakarta dan Bandung bukan karena lambatnya moda antar-kota, melainkan karena sistem transportasi di dalam kota yang timpang dan belum terintegrasi. Macetnya di pusat kota, stasiunnya ada di Halim dan Padalarang Masalah dan solusi yg nggak nyambung sama sekali.

Membalas post putraFH • 29-10-2025 10:45

IHSG Balik Arah ke Zona Merah, Ambles 3,64%

putraFH jerkprince LM (emas batangan) memang fungsinya menjaga nilai aset. Biasanya return tidak seberapa tinggi, tapi konsisten naik. Return emas akan tinggi kalau terjadi krisis. Harus dipegang jangka waktu lama, jadi gunakan uang dingin, yang memang dimaksudkan untuk tabungan jangka panjang.

Membalas post sir.bayou • 29-10-2025 09:20

Bantah Jokowi, Celios: Kereta Whoosh KCIC Bukan Investasi Sosial tapi Beban Negara

7zd8q7v48h333 sir.bayou Loh ya memang diskusinya selalu ga jauh2 dari beesha. Mau diskusi? Kalo ditanya, apakah dengan adanya kereta cepat, Padalarang bisa jadi sentra ekonomi baru? Apakah pertumbuhan ekonomi Padalarang, dan Kabupaten Bandung melejit double digit? Apakah kereta cepat wajib, ku

Membalas post Jordan2010 • 29-10-2025 09:15

Jokowi: Kereta Cepat Bukan Proyek Bisnis, tapi Layanan Publik

rizkync108 Musti dilihat lebih mendalam. Toll dalam kota sampe karawang macetnya dimana, karena apa? Macetnya disebabkan arus truk barang (kereta cepat nggak angkut barang). Sama commuter yg perlu naik-turun dari pusat kota (SCBD, Thamrin-Sudirman) ke Bekasi + Karawang. Nggak nyambung kalo sol

Membalas post sibuk.nyaleg • 29-10-2025 07:53

Dukung KPK Selidiki Dugaan Mark up Whoosh, Komisi VI DPR: Harus Transparan

sibuk.nyaleg Bukan ga siap maju, nggak siap punya kereta cepat.

Membalas post sir.bayou • 29-10-2025 07:52

Bantah Jokowi, Celios: Kereta Whoosh KCIC Bukan Investasi Sosial tapi Beban Negara

7zd8q7v48h333 sir.bayou Terus kalo ngambil kebijakan yg merugikan BUMN lolos2 aja gitu.. :ngakaks Oiya, doi kan bapaknya wapres ya.. Masa masuk kandang..

Membalas post wolverhampton • 29-10-2025 06:37

Jokowi Sebut Kereta Cepat Investasi Sosial, Purbaya: Ada Betulnya Juga Sedikit

Jd ingat skor 11 dari 100 :lehuga

Membalas thread mabdulkarim • 29-10-2025 06:35

Ramai Petisi Minta Batalkan TKA, Mendikdasmen: The Show Must Go On!

Mental tempe semua ini generasi Emas :lehuga

Membalas post Jordan2010 • 29-10-2025 06:32

Jokowi: Kereta Cepat Bukan Proyek Bisnis, tapi Layanan Publik

Macetnya di Bandung-Jakarta Keretanya cuma di pinggiran Jakarta (Halim). Yg sisi Bandung malah cuma sampe Padalarang dan Tegalluar. Di Jakarta + Bandungnya ya tetep macet.. Logika yang aneh.. :lehuga

Membalas post sir.bayou • 29-10-2025 06:28

Bantah Jokowi, Celios: Kereta Whoosh KCIC Bukan Investasi Sosial tapi Beban Negara

7zd8q7v48h333 sir.bayou Makanya Purbaya udah benar. Jangan utak-atik APBN. Silahkan BUMN hidup mandiri. Kalau bubar, ya bubar semua sekalian.