yg paling kerasa banget jelas tol trans jawa. yg dulu dinyinyirin kadrun gak makan infrastruktur. tol jalan layang MBZ ane baru ngerasain sekali kemaren, wih enak beut gak ada truk bus. tapi emank lebih mahal.
“Danantara kan terima dividen dari BUMN, hampir Rp90 triliun. Itu cukup untuk menutup sekitar Rp2 triliun biaya tahunan kereta cepat. Saya yakin uangnya setiap tahun akan lebih banyak,” kata Purbaya kepada wartawan saat ditemuindi Wisma Danantara, Rabu (15/10/2025). alah cuma 2 trilyun aja. k...
jalur tapal kuda, jadi teringat kisah sfth trilogi timur terutama bagian "eksekusi tapal kuda" nya gan daniel
porn santren kan emank buruk. kelamaan di tusbol pengasuh porn pes nya jadi stockholm syndrome mereka.