Panasnya seberapa gan? Kalo radiator yg lama gak bocor sayang jg diganti. Mendingan pulley kecil dan tambah extrafan didepan radiator. Seting karbu terlalu basah dan seting delco ketinggian bisa bikin cepet panas jg. Ane ada kipas yg 6 blade kalo mau ambil sendiri ane kasi gratis. Nambahin gan
Setelah 2thn lebih kepengen,barusan terlaksana pasang double blower,alhamdulillah..., Pake merek Formula, sharga 2.5jt,made in Thailand,dlengkapi kondensor n extra fan jg spt AC utama. Posisi kondensor n extra fan tiduran diatas rack setir (diantara radiator n kondensor utama),arah tiupan extra fan
Sy usul kostumnya dominan motif loreng zebra ----------------------------- Gan boy,yg punya katana 65rb kw taiwan jg?
gans,selain vakum ac yg lokal cmana y ngakalin spy ganti yg awet. soalnya tahan cm setahun,or bs gk y ganti vakumnya aja,rangkanya pake yg utk espass?
Ijin nimbrung....sy pemakai espass pu 2001 baru satu mgg....tp sdh bermasalah dgn temperatur alias selalu overheat pdhl radiator baru pakai yg 2 ply. Water pump bagus, saluran2 air lancar termasuk "T" posisi radiator sdh digeser mendekati kipas. Kompresi tdk bocor ke saluran radiator td...
na, ini sempet ditawarin ke saya sama mekaniknya, untuk membalik roda gila,,, tapi harus dibongkar ya gan ? Gan boy : gk perlu balancing lg Sy rasa itu jd opsi yg trakhir krn hrs turun girbox. Dgudang sy ada ss 000 tp satu,kyb ultra dpn ysatu,kyb oli blk 000 dbl action satu,koil asli,sebeng delk...
Ring gear nya itu gan, pake dipanasin pake las yaa gan buat buka sama pasangnya. Betu gan,tp masangnya jgn dbakar lg,d pukul martil besar aja n jgn baling masangnya
widih sampe bela2in punya si black di bongkar dulu... Jd tringat pas swap mesin smalam. Gigi lawan gir stater yg d roda gila dbalik sm montir. Ktnya sdh mo aus abis,ntar klo gk dbalik bs los dstart.
Itu selang ke vakum delco gan, biasanya sama bengkel suka dikasih pelor kalo vakum nya dah jelek..... paling idle nya yg gak nyaman... Eits.....ini dah pelecehan namanya........ lapor ah ke posyandu :mads Hehe...,benar gan,sorry. selang vakum advancer., soalnya smlm liat d hp,displaynya kecil
Terima kasih kepada agan semua. Ane gak nyangka respon agan cepat. BTW ban udah diganti Gan, karena awalnya memang bannya menurut istilah agan iskandarzetd bunting, kemudian setelah itu ane disuruh sporing. Sejak itulah masalah muncul, katanya orang bengkel karena velg peang, karena kebet
Gan ceritanya kemarin ane beli kayaba ultra untuk ganti shock depan espass 1.3 2004 ane, sama toko dikasih seri 7611az. terus ane pasang dibengkel tapi kata bengkelnya shocknya ga masuk salah beli katanya, jadi shock ane terus coba ane coba, memang ga masuk. pernah ada pengalaman kayak gini ga gan?
============================= maaf gan error, ane pinjam gambarnya ya, itu yg ane tandai merah, dua kabel kecil dari karburator ke arah delco, fungsinya buat apa ya gan ?? kemaren punya ane lepas dua-duanya,, sekitar semingguan ngga nyambung, pengaruhnya apa ya ? :bingungs http://cdn.kaskus.co
betul gan,dsini istilahnya "ban bunting" (akibat bnyk keluar malam n pergaulan bebas) tp ktnya sdh d periksa k spooring,kq dia gk tau? n prlu diliat dl goyangnya atas-bwh or kanan-kiri. jgn lngsung ganti2 gan,konsul sm montir yg jujur n ahli.,
bukan gt gan critanya...,sblumnya mesin 1.3 sy fcnya 1:12-14. trus sy swap pake mesin seken (pasti ada ausnya) HE yg 1.5,fc jd 1:9 tp power sepadan. sy cermati karbu,sy teropong k arah matahari,skeliling koin karbu sdh bercelah/sinar matahari tembus. stlah sy konsul k bengkel karbu n akhirnya ga...
radiator dah beres gan, skg mslh karbu uy,....ntar ta liat deh selang kecilnya tengku gan share gans, *senin,ganti koin n setting karbu kena 125rb,lumayan nambah irit 2km. *selasa,ganti radiator 2ply merek denso 650rb,pasang sndiri. prsiapan mo pasang ac dobel blower. *rabu,ganti knalpot merek d
ijin nyimak,penguin piara jg,tp kantong blm kuat. jd ingat kronologis dapetin espass sy thn 2010 yl: silver,1.3,thn 98,ac single blower,siap pakai,35jt. dompet jg lg ngos ngosan. stlah nego yg makan waktu seminggu: sy byr 18jt dl,sisanya 2bln kemudian.,
Minta pencerahannya Freon merk Refrigant, dupon 134 dibandingkan Freon dengan merk Klea 134 mana yang paling bagus dan lebih dingin?? menurut yg sy tau dupot (suva) bawaan freon asli mercedez tp menurut teman klea jg gk kalah bagus/kalah dikit....,kelebihannya bih cpt dingin n stabil dinginnya
Gan,foto mesin yg paling atas keliatannya mesin zebra injeksi n dli ya? keliatan dr karternya tidur. 1.7jt itu cm dpt sebuah mesin tanpa deksel aja gan,intake n exhaust jg gk ada. piston,ring piston,metal raun+duduk+bulan,pom air,timing belt,tensioner n tutupnya,dll pake yg HE. yg gk di pake dr ...
itu headnya semua sama tapi beda ukuran porting? jadi om sekarang head lama di PnP atau standar aja?....kalo lubang porting gak sama dengan kapasitas mesin bukannya bisa jadi pincang cz asupan gak seimbang? cmiiw ya om....nubie cuma pengen cari2 ilmu n belajar ttg mesin :o sy beli espass seken 2t...
ini gan pembelanjaanya: mesin HE tanpa deksel 1.7jt (kalo komplit 3.4jt) milih langsung d gudang., cuci radiator 50rb kipas radiator 6 daun 50rb cas aki 5rb bubut puli krukas AC 20rb lurusin braket AC 20rb belt AC 20rb oli mesin 180rb filter oli 20rb coolant 45rb paking deksel 120rb sil klep 85rb...
