Tuh anak2 SD yang buang seisi tong sampah ke sungai beneran ngawur deh.... Masi SD aja gitu, ntar kalo uda tua bijimane gan? :hammers
Wah asiikkk indonesia punya gedung tinggi, ngga perlu ke negara lain nih kalo mau lihat yang begituan hahaha :malus
Dalam keadaan hidup tapi kalo udah jalan beberapa lama suhu . Yg 82 gan , temperatur 1/4 wajar ya gan ? Saya rasa sih wajar gan, berhubung pengalaman nubitol menggunakan termostat ori juga membuka pada suhu 1/4 hehehe Nubitol kalo sedang jalan2 non ac suhu juga 1/4 terus gan, kalo uda pake AC
wah masih seger tuh mesen, pake termostat temperatur suhu cuman 1/4 :2thumbup gerobak newbie temp suhu hanya bisa 1/2 kurang sedikit (PR, obsesi tanpa perlu fan tambahan / alias copot EF) :ngakak Seger??? Hmmm masih ragu saya hahaha Waktu bongkar pompa air kelihatan keraknya mlentung2 kaya jeraw
Trims om opix atas responnya.... Hahaha maap blom bisa ngepoto om, kalo panasnya saat siang (kondisi ngetest setting, jadi sebentar doang mesin nyala) sih nunjuk bendera kapal2an temperatur itu, jadinya yah setengah lebih dikit gitu lahh om opix, dan naiknya lebih cepat dari saat stelan platina ...
Misi suhu2 sekalian, nubitol ingin bertanya sedikit.... Tadi nubitol mencoba merapatkan gap platina ke 0.45mm karena settingan sebelumnya sangat lebar mungkin bisa lebih dari 0.6mm... Nah masalahnya kok mesinnya jadi lebi cepet panas yah?? Ada yang bisa kasi nubitol saran? hehehe Trims suhu2 sekal
pernah juga 3/4 lagi macet, tengah malam pula, waktu lagi berexperimen celah platina :ngakak Wah berarti pengaturan celah platina juga bisa mempengaruhi panas mesin ya om? Setelannya brp mm sih om standardnya? atau mungkin setelan yang enak dipake di mobil agan brp mm? :malus Nubitol saudah lam
termostat tidak terpasang sepertinya, dulu gerobak newbie waktu blm pake thermostat indikator selalu di bawah, klo kena macet palingan 1/4 mohon arahannya para suhu dimari trim's Ajib bener om macet2an ria aja 1/4 :malus Di gerobak nubitol macet 3/4 deh temperaturnya waktu belom pasang termostat
