ane juga mau gan kaya begituu.. sayangnya ane ngambil dari eyang google..:ngakak http://i1235.photobucket.com/albums/ff423/dik91/img_1049108_43880288_31_zpsb732c48b.jpg pake LED di sekitar sisi headlamp-nya kali ya.. lengkapnya dimari gaan.. hmm ternyata memang kayak dari led ditata yah... :mat
seneng nongkrong di trit yg isinya orang2 expert semua... gak kayak trit mobil sejuta umat yg kebanyakan awam dg pertanyaan aneh... ;p *off the record*
wah, klo itungan gram ane krg tau gan. Dlu skripsinya tmn ane bahas ttg napthalene/kapur barus. dia nyampur 1kapur barus per liter ud bs naikin timing 2 derajat dan energi kalor bahan bakar (joule) sktr 10%. ad lg tmn ane nekat maen campur satu bungkus kapur barus ke tankinya. Alhasil mobilnya jd b
gan, matiin mesin pake main2 gas dulu apa memang bikin nantinya susah diidupin? katana ane gitu gan, adakah agan2 lain yg kayak gitu?
konsumsi bahan bakar? ane gak pernah ngitung berapa km per liternya; rata2 sehari jalan 24 km, kondisi jalan kombinasi (kota-jalan raya) tiap 7 hari ngisi premium selalu abis sekitar 82ribu, itung sendiri gan... settingan bengkel resmi (ane gak mudeng soal ini), ban 205/70 r15, tekanan 25 psi (s...
http://i50.tinypic.com/krrsx.jpg agan2 yg baik hati... mau tanya, itu baut ukuran berapa ya... coba 12 kekecilan, 14 kegedean... lg parkir, stir mentok kiri suka mendecit jadinya gr2 tu baut lepas.... trims... di punya ane 14 gan... ane apal karena dulu pernah bermasalah sama tu baut (sering put
gaan... mesin f10a itu caranya ngecek oli gimana sih? kalo bener deepstick yang itu... kok cabut-balikinnya susah bener gan? ada yg punya trick lain?
agan yg pada pamer mobil diatas pada pake spion apa tuh? cermin cembung bukan? ane kesulitan parkir paralel klo pake spion standar :malu trus spion yg di ujung kap mesin itu gunanya untuk ngeliat bagian mana sih gan?
Halo gan, temperaturnya ngga 1/2 jg gpp. Bs 1/3 ato 2/5 jg gpp, yg ptg klo mesin ud kondisi kerja jarum temperaturnya ngga nempel ama garis yg bawah ato C. Berlaku ketika stasioner ato lg jalan y gan.... Demikian, jika krg berkenan mohon koreksi.... Trims.... nah. yg ane baca di buku pedoman juga
gan gan sekalian, pasang peredam/anti panas di firewall/kap mesin/atap/kabin/semuanya ntu pengaruh signifikan meredam panas/suara luar gak sih..? ane pikir2 mo pasang... mengingat harganya gak murah... :bingung :bingung :bingung :bingung :bingung
coba check aj om kubahny... d liat deeeh.... ato g pas dingin nyalahin mobil tapi tutup radiator dbuka nah klo air bergejolak bearti dah d lepas.. oow kubah yg ada selang radiator itu? memang default ada thermostat-nya? punya ane gak ada alias kubahnya plontos... ane gak bisa bedain bergejolak ka
Halo gan, iya jg mungkin ya.... Aki ane umurnya akir tahun kmrn ud 3 tahun. Tau2 mati ngga bs di start, kyk sudden death gt. Sblmya ane pake aki bs tahan sampe 4 setengah thn. Oiya gan, sblm di cas 10 jam, cb dikuras dlu airnya dan diganti dgn accu zuur br. Mdh2 msh bs memperpanjang umur sktr se
He...he...he... Sip gan, tp harganya g ketulungan tuh. Ud bs dpt avanza veloz klo hrg 180-200 jt... Kode mesinnya G13B ato G13AB yak? Klo G13A kan pny futura lama.... Mungkin G16B ato G15 ato M15 bs jd pertimbangan gan? He...he...he...cm urun rembuk ko...... Trims.... hahaha ane cuma berandai2 k
Ooh, bukannya G13 ya Gan..? :matabelo hmm... tadi googling emang kayaknya k10 utk mobil ff yah gan..? g13 mesin jimny wide itu yah..? kalo itu mah mobil utuh aja maunya :D :D :D
dari sekian banyak racun yg bertebaran di sini, yg nyantol baru swap engine k10... :betty :betty :betty :betty:betty
jelas gak mungkinlah ane sengaja starter dg ac nyala... ini kalo mati karena salah kopling kok gan... :malu :malu :malu :malu :malu :malu :malu
Kalo liat ceritanya siy, jelas lah tersangkanya tiada lain tiada bukan ya.. Aki. Bisa jadi belom soak, cuman tekor doank. Ini mah dicarj aja cukup, lumayan hemat daripada lem kuning. Tapi kalo habis dicarj, besoknya pas mo dipake lagi bertingkah sama.. Yowes siapin dana buat mahar aki baru. Silak
Halo gan, ngatur settingan rem tangan ad dibawah dkt kabel rem tangan. Bs jg nyetel dr tromol nya untuk jarak sepatu rem tangannya. Pedal kopling jg bs diatur, settingannya ad dibagian bwh jg, kabel kopling terhubung dengan semacam tuas yg pangkalnya bergerigi. Disitu jg ad settingan yg pake baut
