gan bedanya dmn ya air filternya?? btw ane lokasi jkt. ntar aja fotonya jgn di uplod ke depan aja. nanti ane kasi foto yang di taro didepan. hehehe
masih ada gan, dalam seminggu kemaren 2x kesana. pertama liat2 kedua dp vior. sekarang dah ada di rumah. tp ane blm pulang nih, cm nerima, trs muterin komplek 2x langsung cabut lg ninggalin viornya penampakannya gan tampak depan gan tampak blakang built qualitynya ga rapih di daerah air filt...
ane mesen seminggu gan, minggu lalu dalam perjalanan katanya dari semarang. ini jg baru diantar minggu2 depan, soalnya ATM / buku tabungan ane ilang gan. terpaksa di benerin dulu ga punya cash lagi soalnya. huhuhu nah yang gini2 nih gan mesti dicatet trus post depan, biar mekanik2 yang ga tau p...
gan yang sisa satu itu udah ane ambil gan td sore, jadi stoknya kosong buat yang putih, padahal kata salesnya baru nyampe 10 langsung abis 1 hari.. hehehe
menurut ane matic mi- series sama bea- / vari- series byk kanibalan dan kwnya yg murah,, justru yang mengerikan yang merk gaib gan macam viar. tp ane pernah baca2, modal komunitas aja matic kymco masi jalan terus smpe skarang. kalo dr pandangan ane kayanya merawat viior lebih repot dr matic jpn....
yang kemaren2 nanya viar mau ngeluarin matic baru kebetulan ane nemu di motorplus. mudah2 ga repost Selasa, 30 Agustus 2011 13:31 WIB PT Triangle Motorindo Matik Baru Viar Siap Meluncur PT Triangle Motorindo (TM), Jakarta, produsen motor nasional Viar akan meluncurkan matik baru di akhir Septembe...
ooh i see gan. trnyata karena shock ya tinggi bgt. ane jadi mikir2 lg, katanya akhir bulan ini (sept) mau ngeluarin matic baru lagi, spek mesin kaya vior cuma beda desain, lampunya ga di stang tapi di body. trs kata bos marketingnya harganya sama sama vior.nah ane jadi mikir2 mau ngambil. soalny...
dari post yg ane quote diatas, gmn kalo di taro di halaman pertama gan kekurangan yang ada dan yang mesti dilakukan. atau kekurangan dan kelebihan trs mileagenya brp, top spid, trus apa aja di postingan pertama. biar anak2 yang baru atau user viar lainnya bisa langsung koreksi motornya.. saran ...
vior bro. keknya mantep bgt. cm ane blm test drive. emang niat beli bukan ngejar murah aja. hehehe. keliatannya paling lincah sama ngacir akselnya ane compare. trus matik pula. pas lah idaman ane. hehehe
mantep gan denger penjelasannya. ane juga setuju kalo harga murah pasti ada part yang kena "diskon". yang penting kita tau bagian mana, jadi mesti jaga2 atau minimal lebih perhatian.. toh ane juga tinggal dijakarta ga jauh dari kantor utama / bengkel nya di Sunter.. btw itu servis seum...
mantep nih gan. ane lagi blajar programming web n database. lagi giat2nya. nanti bulan2 depan mau nyoba join. lagi ngasah skill dulu. izin bukmark sambil mantau ya gan
mas TS, viar ini ada servis / oli gratis nya ga sih kalo baru beli? viar ini kan harganya dibawah motor jepang 2,5-3juta pada umumnya dengan tipe sama, kira2 apa yang di korbankan oleh viar untuk mbikin motor dengan harga kurang 2-3jt dari kompetitor. ane kemungkinan bulan2 depan ngangkut nih mot...
tadi di page2 sebelumnya pada bahas sss tp keknya blm ada yg make yang share. berhubung gw da pake gw coba share dikit. dl gw beli sss gold gear depan std + rante + gear blakang 37 total 330rb rupiah. gw gant itu gersetnya soalnya dah pada aus, secara gw bli seken ax uda 12rb km. gw baca2 normaln...
kira2 bisa ga yah klo pake jasa tukang las? Mohom bimbingan.nya om Roy:kiss ane patah parah waktu itu nyangkut di dalam tangki,, ane minta tolong om ane ( gara2 mesti ujian ) balik2 dah ada kunci baru gan. bayar 50 rebu.. tapi kunci baru nya ja udah peang2 lagi.. kunci ilang aja dia bisa bikinin...
yang mau ganti gear blakang 42 ane saranin jgn gan. ane naek 1 mata aja dari 36 ke 37 topspid ilang 10. lebih mentok 105an. kalo 42 bisa2 topspid 80an kali udah meraung2. di pejwan dah dibahas ma roland. maks jadi 38 aja kaya kata roy. atau sekalian ganti kenalpot racing aftermarket yang nambahin...
coba buka pejwan gan ada info yang pas pake apa di situ, atau ga 10-15 page kebelakang gan.. ada yang ngasih penjelasan soal velg jari2 dari yang mahal sampe yang murah.. ane lupa sapa yang ngepost.
:nohope :nohope :nohope daripada buang kocek lagi dandanin ax begitu.. ya mending beli thunder.. yang harga 11-12 ma ax. tapi ya gimana yah... your bike your taste!! wuihh gw bgt nih. :malu dari kemaren pengen kasih raiser ga jadi2.. hahaha
nah ini dia gan, mungkin ane kaga tega denger mesinnya meraung2.. 80++ uda ane shift, alhasil ga sampe 110 dah.. mungkin kalo gigi 3 100++ dapet 120.. hihihi ngeri meletus gan pengalaman ane sih kalo bawa barang di taro di jok blakang di jaringin aja, bisa kok.. ane touring jauh2 naro tas dijar...
1,5 thn make ax, topspid std cm 108an kmh kurang gan, itu jalur pantura 3 jam geber gaspol. dr beberapa org yg ane tanyain jg blm ada yg nyampe 120kmh standar pabrik. kalo ada yg nyampe, mungkin bisa dishare dimarih. kalo 90an mah keterlaluan kayanya, ane soalnya naekin gear blkg 1 spid mendok 1...
