ane teknik komputer om, ada matakuliah bikin robot teknik(bikin yg kyk buat las2an di pabrik itu lho :D) btw handle rem sama kopling cbr 150 pnp ga yah sama yg cs 1? pengen ganti sama yg warna silver aja gt biar ga ngelotok kyk yg yg sekarang :hammer: Ngapain kudu beli toolset pake aja yang ada di
Barang udah rede lagi om ? :rain: Tinggal sebiji doangan yg maren pecah kudu indent itu :hammer: Lainnya sih dah ngejogrok dirumah
Wkwk, wes ra ngurusi mtor lgi Soale wes manteb ma sett mtor skrg, hhe Mau urus sang raja dulu :kiss Ohayo gozaimasu Wislah kalo dah mantab settnya Mending urus jialing daripada motor buat fogging nyamuk :ngacir:
:ngakak ho'oh, mosok selip terus tuh ada yg bilang diganjel ring, tpi nek diganjel bukanne malah tamah keras akhirnya pakai orinya aja Ah bukannya tambah bener itu malah bikin tambah masalah kali :think: Nganggo per deydono atawa sebeer satus seket dong.
biar galak gitu, seperti macaaaaannnn proyek cs1 udh slse ah, ngurus yg lainnya ud lumayan nih tarikannya skrg, hehe Macan ompong jadine :p :p
enakan yg empuk2 dong :kiss sya ni malah pake per kopling cs1, punya macan suka nyelip sih wong yg pakai tigor aja sering pesen part koplingnya cs1. jauh lebih awet partnya cs1. ini malah yg cs1 pakai tigor :nohope:
Niatnya entar aja sih semester depan kebetulan ada matakuliah yang butuh alat2 model kunci pas dll jadi sekalian beli se set yg banyak :D waduh itu girset ada KW nya juga? :think: cara bedainya gimana ya :bingungs waah kalo gt kyknya SSS/RK aja yak, btw kalo tau reccomended seller bole dong dibis
siap mastahh, ntar nunggu temen ane balik ke kontrakan, soalnya cuma doi yg punya kunci busi maklum ni motor kagak dapet toolkitnya :nohope: btw kalo gearset yg reccomended selain ori apa ya? ini rante perasaan uda cepet kendor 2 minggu sekali mesti di stel kalo ga berisik bgt :hammer: dimarih
Teu nyaho deh kang Ane pan belom pernah ganti palingan dulu cobain motornya si jungkipret emang keras pake pernya cbr150. Pas macet ditanggung seterek deh jari sebelah kiri. :ngakaks Walah iya mahal eta seal :hammer: Gak jadi dah :( :(
Kasian…kasian… kasiannn… :berdukas: Lha wong ane cuman coba pasang doank Om, begitu koplok ya ga jadi dipasang… Ga Om, ane ga kepikiran pake ban cacing… :mewek: Lha wong pake sidebag masa iya pake ban cacing? Malah kayak busung lapar ntar… Malah pengennya naekin 1 step lebar pele
lah bukannya dulu punya setok per kop :think: ane sih ganti ban nunggu punya duit :( :( iya sih dah lebih dari 2 taon :( :(, soalnya baru sekali ganti dari baru yg belakang dah 2 kali ganti :( :( walah tau gitu kemaren sealnya pakek yang lama aja, masih bagus :( :( Udah laku nu ori cs1 kang :ng
perkopnya udah letoy keknya neh pakek satu jari aja udah bisa narik handle kopling :D :D ngelos sih enggak, tapi tarikan udah mulai berkurang :o :o maklum ban murah ya gitu dah :( :( nah bisa jadi yah :hammer: masa ntar ganti oli lagi :( :( Weh gitu yak Mulai persiapan juga nih kang soalnya se
akhirnya ane jadi akuisisi CDI BRT punya cessy temen ane, lumayan doi jual 300rb dan ternyata tipe powermax dual band :genit cuma sayang kagak ada saklarnya euy jd mesti beli ato bikin sendiri :hammer: blm sempet cobain td cuma masang doang, eh giliran mau coba ke jalan malah ujan gede :( baru se...
mungkin, tar dah awal bulan depan sekalian ganti kopling :shutup: cairan apaan kang ? ane gak pakek cairan2 ajaib di ban motor :( :( motor reot yang jelas :( :( wow pasang karbu 24 di cs1 :matabelo: yang ori nya aja venturi 28 tuh :D :D wah ente pakek mejikjer juga kah ? kalo ane sih dulu pa
Kasian, mentang2 produk ga laku,… part sepele macem filter aftermarket aja ga nyediain… :berdukas: wah, nambah ilmu neh… tapi kayaknya filter ane masih bersih (udah 2 taun jalan sih, belom pernah buka box filternya). Ya kan jari2nya ga pake cacing Om… :malu: Kalo ane malah penge
sharing sabtu kemaren ganti oli shock depan, seal, per shock (panjang + pendek), stel komstir di salahsatu beres di bdg + rebound shock jadi lebih enak + gak parno kalo kena lobang2 apalagi lobang lembut :shutup: - mekanik beresnya kerjanya santey banget - pasang sempakbor depan kagak bener, jadi
Kalo gak indah mah kaga usah dirayu gan, galakin aje :D :D Tapi lagi mikir juga nih gan, mo beli ban baru, apa ganti pelek almu. Soale si ban CB udah mulai gak banget kalo ujan. Bawaannya udah srossot srossot mulu kalo ngerem belakang agak kenceng. Pengen nyobain mikeling si, tapi liat kondis
permisi agan-agan cyrkus, ane mohon penerangan dan arahannya, ane mau ganti garpu teleskopik CS1 ane pake upside down, pake copotan motor apa ya yang cocok?kalo buat swing armnya copotan apa ya? kira-kira butuh biaya berapa?bengkel mana yang bagus? soalnya ane mau ngubah CS1 ane jadi supermoto ga...
