bendik awet :D :D masih ada setok sebidjie lagi :D :D tinggal belakang lom ada setok :hammer: apalagi gigi kering susah :ngakaks aki GeeS FU itu GTZ7s kalo mau Yuase kodenya YTZ7s (mungkin :Peace: ) Bendik belom ada belakangnya kang :think: Borma itu toko sparepart atau apa kang ? Kalo gi
Ua pertama nyarani JAngan Putus Asa bro. Standart in aja dulu lalu cari tu penyakit.Pos tingan ua gak salah jd pertimbangan.Ua cukup lama nlantarkan cessy krn performnya hilang.kadang" sampe ua maki tu motor.Tambahan semua mekanik minta ganti tu karbu AVK28 ke PE 28 la,karbu king la. Ua gak
@ esswan:ya jabat tangan dari ua. mekanik yg ngoprek dr ahass indako didesa ua di sumut bro. Safety Riding...?pastila....Nih helm kyt RC seven full face dah dituruni dari atas lemari.dah di polish & wax( m205 & m26). soalnya dah imbang tu helm dgn motor.Gak bakal diasepin lagi bro.hehehe....
mau ny sih umum gan..soal nya di ahass mahal.. kemaren tuh seher baret kata ahass krn ada di blok ny jg ada baret maka nya seher ny cepet rusak..kata mekanik nya mesti di bore up biar baret di blom ilang.. boleh tuh gan kalo punya recomend di jaksel..tp itu spesialis casey ga?? Nah kalo umum k
misi agan agan dan para suhu cyrkus, ane mau nanya donk.. ada yang punya recomend bengkel untuk upgrade cc cs1 ga?? soal nya knalpot ane udah ngebul,,padahal baru bulan november ganti seher neh suhu.. ane tinggal di daerah pondok gede.. terima kasih cyrkus.. Maunya ahass atau bengkel umum gan ?
waduh puh...mau upgrade sampe gear 6, ane ngebut pke gear 5 aja udah gemeteran, gimana gear 6 :takut keknya mubazir deh om upgrade gear 6, vixion aja setau ane cuman sampe gear 5 :hammers Tergantung lokasinya dong :D Jakarta tengah hari bolong pasti mubazir CB150R 6 speed lo :D rante kering juga
:bingung emohh ah haha, ketognya ia tapi tadi tak coba test lumayan larinya, rpm tengah gigi 4 ud mau tmbus 100 cuman kayaknya ada yg nahan, entah karburator atau kampas kopling ing eh kampas kopling daytona tu diweb 53rb itu per lembar ya?? mau bandingin ni merk cld, tdr, brt kira2 yg 200rb k
eh mau tanya klo pas masukin gigi+pas dikopling tu agak seret alias slip alias susah ngepasin tu krna faktor kampas kopling ya?? soalnya tadi pas masuikin gigi+diopling tu malah kaya slip, ada suara grek pas masukin gigi bisa jadi emang dah mau ganti atau waktu pasangnya ada yang gak pas kali abi...
:nohope kayaknya beda tpi mgkin bisa dipakai klo karetnya aja :matabelo ndak bisa ya, klo dri kodepart ma bentuknya sih beda ia kah?? pas saya ganti cdi FT gulung spull, bubut magnet,dll kena 50rb itu tapi 2taon yg lalu sih+ bengkel punya temen:1thumbup cabe-cabean bnyak om?? berapa perkilony
belajar udak usuk basa ateuh :ngakaks :ngakaks ini bisa lihat katalog (carburetor) vario dan cs1 karbu vario karbu cs1 silakan dilihat kode partnya, kalo sama ya bisa berarti :D :D IMHOY ane cuman ngarti aing sama mbung kang :ngakaks Nah itu Karet vakum 902 tau harganya berapa kang 370 r
:nohope wah kurang ngerti juga sih saya, btw ni emang bener ya skep+karet vakum nya bisa pake vario?? kalau aturannya klo gag salah karet vakum gag boleh kena bensin, katanya bakal keras atau apalah tapi kan dikarbu ya, pasti kena juga bensin:bingung klo saya dulu open filter gitu, gag lam
Intinya kalo ane alon-alon asal kelakon :ngakaks Pasopati bagus kang jalannya ? Kastemer ane dulu sering coba cbrnya daerah bubat cuman tepatnya dimana poho :hammer: Yaa mau gimana lagi kang selain tools perlengkapan bengkel skill sama ketelatenan diperlukan kalo mau oprek2 sendiri. Mending kalo...
gear 5 aja jarang dipakek apalagi ada gear 6 :ngakaks kudu tiap hari liwat pantura :hammer: sayah juga rutin service, dari yang pertama rajin dicuci bensin tuh vakum sama mekanik :hammer: sampe ganti yang baru jangan dicuci bensin, tetep aja karet vakumnya udah kudu ganti juga karna udah gak l
harusnya yah tapi kenyataannya 1-2 tahun udah rusak tuh vakum :hammer: malah ada mekanik yang bilang, gara2 pakek P+ mulu karet vakum mudah keraas :hammer: jauh kang kalo gaksalah gak segitu, di atas 100 rebu makanya ane bilang mahal itu juga sering kalo di mode desktop Nah itu kang kenap
misi agan agan cyrkus, ane mau tanya nih, ada yg pernah fullwave dan gulung ulang spull sendiri? klo ada tolong kasih tau tutorialnya dong, ane cari di google gambarnya pada udah ilang, maklum ane blum pernah bongkar mesin sendiri gan, rencananya sih mau bawa ke lapak, tpi duitnya kagak memungkin...
kalo pun sama, harga yang cbr selangit dah tempo hari pernah lihat di fjb yang jual part cbr gitu :hammer: aneh, padahal itu termasuk fast moving juga kek karet vakumnya deh :hammer: akhir2 ini kakus memang suka aneh tampilannya :hammer: Kalo kategorinya karet vakum itu masuknya di long life ti
kalo dilihat kode part di pict tadi memang cuman buat karet vakum doank deh jarum skep pan beda kodepartnya :hammer: masa 130 an :matabelo: pantesan dulu ditawarin 40 rebu dari seler ternama di "sebelah" gak ada kabar kaburnya :kagets: :nohope: itu jekpot tampilan kakus hitam putih :h
wow ada yang paketan karet kondom eh karet vakum sama jarum skep yah :genit: dulu cuman dapet karetnya doank, jarumnya susa :nohope: kebetulan jarum skep ane udah rada rompang gara2 sempet open filter keknya :( :( jarang2 ada yang sepaket gitu dulu seller ada yang nawarin terpisah, tapi suman j
itu om yang buat nyerok pasir :matabelo klo karet kan molor, mungkin bisa ditarik2 gitu tapi kurang ngerti sih eh mau tanya, kenapa motor sya tak nyalain ada suara diknalpotnya ya :bingung Oh iye bener :hammer: Seriusan soalnya ada yg bilang pj/mj,jarum,pelampung,karet vakum dll deh masalah
