Uploaded with ImageShack.us salam kenal gan :shakehand protec v3 AGS baru kisaran 235 - 250rb sepertinya cm lampu rem aja yang ambil langsung dari Accu CMIIW kalo maju bunyi ngga? atau kalo abis jalan, kaliper/pala babi nya panas banget ngga? kalo iya, itu setelan stut master rem terlalu rape...
nih ane mencontoh bro Andi v v v v setuju ane ikut bro ALEXMASI yang udah pake 1th n aman2 aja.. so far menurut ane Tarikan Bawah makin galak (ane ngga mentingin topspeed juga) dan ane puas sama kombinasi BRT Hyperband + Protec ane rasa c kelistrikan lampu yang ngikutin putaran mesin, jadi ...
Kalo mo pnp pake cdi BRT hyperband dipasangkan dengan koil Yz. It dah lebih dr cukup kok buat harian c, koil xp2a jangan dipasangkan dengan cdi BRT loh.. ---- Ni sekarang gw pake BRT hyperband + protec, tarikan makin enak :malu: ---- Iya gw pake 22biji, update terakhir, mati 3biji tuh superFLux ...
wah, serem sampe jebol... ni gw ada varro nganggur, mo bayarin? :malu: keliatan kok van, gw pake superflux 22biji terang benderang tuh lampu rem n senja, sekalipun siang :malu: kalo kelistrikan DC, CDI yang baiknya diganti yang pake sistem DC juga, tapi kalo mo tetep pake cdi AC masih tetep bi...
v v kalo mesin standar ting ting c wajar n udah bagus tuh :) salam kenal gan :shakehand lengkapi form nya gan (ada dipage one) n upload fotonya juga :D
sekali lagi nyundul ngga jelas n ngga register, bata minimal minus empat :army: liat rules thread ini gan, jangan seenaknya aja :) hormati user yang lain :) bisa baca kan tulisan yang ane warnai biru?
Simple nya gini kalo soal koil. Kalo mo tarikan enak dibawah (ni cocok buat yg doyan aksel) pake protec v3 Kalo mo yang apinya merata dan gede, ane sarankan koil YZ keduanya koil bermutu dan bukan koil home made. --------- Kalo mo makin enak, coba cdi ganti pake BRT hyperband ato minimal varro. ...
bantu jawab, yang namanya bore up gitu, wajar kalau mesin jadi kerasa lebih panas.. selama tidak ngejim, dipake aja sewajarnya, memangnya kemarin pake celah berapa micron? trus sekarang kompresi bocor gitu? ane kemarin pake seher jupiter OZ100 udah enak kok, suhu >panas dari standar memang, ...
Ane pake garmin yang ane instal di hape kok gan.. Dan so far, speed nya akur/persis sma speedometer phanter ane n innova bokap.. Tapi tau deh valid apa ngga angka yang muncul disana :malu:
speedo ane mati bro hehe Jadi itu dapet angka 115kpj pake GPS garmin :malu: ---- Betul, varro memang mappingnya = cdi standar, cm limitternya aja dibikin loss, yah feeling aja kalo body dah bergetar hebat ya jangan dipaksa. bisa jebol tuh :hammer: ---- Ni ane ngikutin ente. Cdi BRT + protec, cob...
FR test CDI BRT Hyperband + Koil standar ternyata hasilnya lebih enak pake CDI Varro + Koil Protec V3 coz tarikan lebih galak n tenaga kerasa isi dari bawah.. (topspeed 110-115kpj) kalau pake CDI BRT + koil standar, cm kerasa aja nafas panjang, tapi tarikan kurang, jadi butuh track lebih panjang,...
chek di INDEX HBKC @page one, lengkap dibahas soal koil n CDI berikut komparasinya == kalo harga kisaran 300rb an CMIIW bener yang ente bilang... aksel makin cepet naek.. ini ane abis balik test RUN, aksel makin enak.. tapi topspeed ngga tau, coz tadi ngga sempet ngelirik speedometernya HSX125...
