ane meluncur ke TKP :ngacir2 iya, it cm 2 cm.. ane pernah pake kok punya HSX125.. dan memang lebih pendek.. :) kalo swing arm normal, harusnya ngga ngegesek loh.. coz ane pake ban 90/80 aja masih aman :malu:
iya kalo pake punya HSX memang lebih pendek 20mm, jadi akan terlihat lebih ceper.. yang ane bold... kok bisa punya Fit new n Revo100 disamain sama supra x, Fit lama, :gila: secara bentuk n panjang udah jelas2 beda.. :hammers ane udah pgang punya kharisma n HSX125, :ngakak, emg ngaruh yah beli ...
ane instal GARMIN di Nokia E71 ane kok :malu: == ane rasa c emg buat safety, cuma kok keterlaluan yah bedanya :hammer: bukan cm cek harga, nyaris beli malah :ngakaks === kata siapa shock fit new n kharisma beda ukuran :gila: lha dari mulai kharisma,Fit new, revo100, revo abs, HSX125 sampe blade...
ane pake garmin buat HP gan, bukan Garmin yang "special buat ngukur aksel, time trial, n topspeed" kan ane juga nulisnya "GARMINmobileXT" :D jadi jelas dikantongin aja dijaket biar sinyal satelitnya ngga keganggu :army: == ane pernah bandingin pake speedo mobil, hasilnya ngga...
kalo ane c prefer punya HSX125, coz bagian AS shock nya terlindungi.. jadi sepertinya lebih awet :malu: ok thanks buat infonya :malu: ya kontak ane aja kapan ente lagi kosong.. kalo ane bs,, tar dianter :) tempel link nya dimari yah.. ane mo beli TDR lagi aja sapa tau bisa dapet harga bagus :...
Didaerah Gondrong, nama orangnya AGUS, dan bengkelnya namanya "agus shockbreaker" ane cari ukuran 1.85 n 2.15, tau ente berapa harganya :gila: === dulu ane beli velk TDR 1.40 n 1.60 malah nyaris 700rb :ngakaks dan harga sekarang kisaran 550rb an sepasang :Peace:
jarak sisi ban antara kiri dan kanan pada wing arm yang udah ngga betul memang terlihat sama gan.. tapi sebenarnya posisi ban jadi ngga center kalo memang swing arm udah ngga bener :malu: dibenkel langganan ane, service shock kiri kanan (ganti seal + Oli shock) cm 40rb kok.. digaransi pula 3 bu...
owh berarti bannya miring kekiri gitu? coba gini deh, motor ente standar 2, trus ente perhatiin posisi roda, swing arm, shock belakang n body secara keseluruhan (tentunya ente liatnya dari belakang), gimana gitu hasilnya, kalo melenceng kekiri kemungkinan2nya 1. swing arm udah ngga lurus ==> ...
yang kegesek spakbor bagian dalam kan? kalo iya, shock ente udah lemah, jadi ambles pas beban maksimal, so sebaiknya diservice ato beli baru :) kalo yang kegesek bagian tepi (luar), swing arm ente perlu di chek tuh masih lurus apa udah miring kekiri..
Lah, di post sebelumnya kan dah ane kasih 3 tips.. jalanin aja dulu itu... :D Lah itu di jaruk skep ada Klip setengah lingkaran.. standarnya ada ditengah2, jadi ente copot klip nya dan turunkan 1 step kebawah itu klip nya.. nih pictnya :gila: maksudnya gimana yah :bingung: apa ngga sayang2 t...
yang kepasang ukuran sama kyak velk standar (depan 1.40 dan belakang 1.60) kalo kuat2an, dibanding velk DBS, RIDE it, Champ, masih jauh lebih kuat TDR cm kalo sama velk standar kayaknya c sama, dan ini lebih enteng :malu:
velk pake TDR u-shape harga baru sepasang depan belakang 550rb an CMIIW kalo lo minat, boleh dibayarin tuh velk gw.. coz gw pengen ganti dengan ukuran yang lebih lebar (1.85 n 2.15) :D
Iseng Share hasil percobaan ini dia barang yang dipakai percobaan : Merek : SKR SPEK : Bore UP, DRAG Spek: 1. Koil Protect V3 AGS 2. seher oversize 50 4. noken as papasan 5. CDI Varro 6. Karbu Shogun SP reamer jadi 20mm Alat Tes: 1. motor ane, dengan settingan tidak diutak atik 2. pengukur ke...
nah jadi jelas deh kalo gini :D === ok mari dibedah satu persatu (gaya tenan :hammer: ) kalau dilihat dari perkataan ente "cuman kalo kanvas kopling, menurut ane sih ngaruh juga, soalnya mesin dah teriak2 tapi speed gak naik2" besar kemungkinan kanvas kopling udah saatnya diganti, (itu...
IMHO, sepertinya c itu krn MJ digedein sedang pembuangan (Knalpot) masih standar.. langkah pertama c, coba MJ distandarin lagi, dan lihat kondisi pembakaran seperti apa.. kalo memang putih, baru naik MJ/PJ ngga semua langkah bore up serta merta harus naikin ukuran PJ/MJ, coz itu tergantung kondi...
pake BRT ngaruh kok,, cm skala ngaruh nya beda2 tiap orang (dan ngga akan ada cerita loncat 1dk gara2 pake CDI BRT) == worthed ngga antara uang yang dikeluarkan buat beli kabel busi splitfire dengan hasilnya? selama worthed ya silahkan aja.. coz ane ngga tau gmn tuh hasilnya.. koil XP5a ato prot...
