Bener juga si agan ini. Knapa Jepang berminat, mungkin karena rada pusing juga mau buang sinkansen, nggak punya TPA:ngakak Dari pada di buang mending dijual kayak mobil bekas, lumayan masih ada recehnya...Recehnya buat DP maglev:ngakak
http://s10.postimg.org/nj54sbgxl/eztext_2013_12_26_09_06_31.png pernah nanya ke toko klu diada+ic+karbon rusak bia di ganti satu set & tinggal pasang skitar 45ribu tpi 6 - 7 buln yg lalu :D, tpi ya tetap hrus bongkar altenator lho :games klu boleh tau indikator voltase punya Agan kaya apa
Bagi Suhu Cerry Mohon di Bantu nih masalah saya? Sekeitar 6 bln lalu saya ganti puli kipas yang lebih kecil, agar kipas pendingin Radiator putarnya kebih banyak dan cepat. dan hasilnya memang panas mesin tidak naik di pas garis bawah dan 1/4 aja kalau macet. masalah ketakutan mesin over panas uda
Klu Agan mau pake CRV nya & pingin jalan ga banyak tanjakan mending lewat pantura baru kluar tol Cikanpek ambil kiri arah pantura trus ampe ketemu tol kanji ampe habis kluar tol pejagan ambil arah kanan/purwokerto lewat pegunungan tpi ga nanjak banget cuma ada satu nikung trus nanjak model Z g
Agan2 sekalian, ane punya rencana pengen ke Jogja dari Merak sekeluarga. (Kalo jadi nih) Alternatifnya naik kereta ataw bawa CRV ane. Tolong bisa kasih keterangan mending lewat utara atawa selatan, trus kalo selatan lewat mana aja. Lewat pantura dan selatan titik mana aja bisa ada kemacetan...coz a
saya lupa kalo faktor transmisi begitu besar sumbangannya untuk performa sebuah mesin..dengan racikan transmisi 5speed dan karbu side-draftnya, forsa bisa lari 120kpj di gigi 5 rpm 2500...ini sangat gila! mengingat mobil2 jaman skrg hanya mampu gigi 5 rpm 2000 di 60kpj! entahlah namun jika disur
futura full tank 45 liter dari kondisi kosong. sudah terisi paling isi 30 L. untuk carry 1.0 kalau tidak salah full tank mungkin kisaran 35-40 L dari kondisi kosong. jadi untuk ngisi kisaran 20-25 L CMIIW.... > soalnya dulu waktu pake buek cuma tahu pake puter-puter itupun ngelancarin mobil bar
izin gabung, suhu-suhu... :matabelo 2. Saya tidak pernah mengisi bensin lebih dari 80 ribu. Dengan kapasitas sekitar 30 liter (cmiiw) seharusnya bisa lebih dari itu. Yang terjadi adalah tangki sudah penuh sebelum kapasitasnya tercapai. Apa ada kerak (yang sangat tebal) di dalam tangki bensin mobil
http://s.kaskus.id/images/2013/10/10/4917706_201310100111480910.png http://s.kaskus.id/images/2013/10/10/4917706_201310100112230188.png tu da tambahan gambar carry baru Gan :D Menurut ane kok kayak (maaf gan) orang cebol gitu, muka tua tapi badan kecil, maksudnya muka mirip truk besar tapi
punya ane 1.3 pernah liat wktu ganti oli gak pake dongkrak segala, disebelah kanan Ane nampung oli bekas pake kaleng bekas cat, bukan pake baskom gan, otomatis body kudu rada tinggi...:ngakak
gan kalw lubang pembuangan oli crv dmana ya? ane ga ktmu2 gan, ane pengen ganti oli sndri gan, maklum gan dana lagy tipis, kilomter ud wktnya ganti, ud kelwat jauh malah, mohon pencrahanny y gan,, Kalo futura 1.3 posisi sebelah kanan bawah tapi hadap samping kanan, rada ketutup sama ban depan.
Udah gan... Ternyata emank kudu diservis itu dinamo ampere. Hehehehe :D Udah diservis gan dinamo ampere. Abisnya 80rb.. Tokcer skrang.. Hehehehehe Kemarin ditawarin tukang dinamonya kalau mau naik ke 70A bisa tp nambah 400rban barang singapore. Itu murah apa mahal gan? Kalo nyerpis dinamo tu
kalo bunyi glek itu ciri khas suzuki carry, sering banget mobil carry seperti itu, kerusakan terjadi di as axel nya gardan, jadi di axel gardan itu ujung2 nya ada spi pen berbentuk plus, nah spi pen ini yg biasa nya udah aus, jadi ada celah di axel nya, otomatis waktu kopling dilepas bunyi glek di
OIYA agan2 sekalian, emang bener ya diantara varian carry karbu(1.0 1.3 1.5) yg paling halus mesinnya yg 1.0? kalo sama futura gx injection alus mana ya? bukanya klo cc kecil lebih ngeden ya suaranya misal xenia yg 1000cc vs 1300cc? ? Ane setuju banget carry 1.0 yang mesinnya F10A halus banget, k
Head lamp ane kok kayaknya kurang terang. Herannya kalo jalan sendiri cukup terang bisa nembak cukup jauh tapi kalo dibawa ke kota, kalah sama lampu mobil orang. :bingungs Kudunya gimana yah, selain dari masang relay sama nambah gronding? Agan2 punya pengalaman serupa nggak? Kalau agan Nawawi deng
Gan mau tanya nih,.. Saat ini total KM mobil ane baru 4013KM, dan bentar lagi mau 5000KM (waktunya ganti oli yang ke2). rencananya sii untuk saat ini ane mau pake oli bawaan suzuki-nya langsung, karena masih ada garansi dan pereriksaan gratis sampe 20.000KM. paling cuma bayar oli-nya saja. menurut
Yg 1.3 sejak tahun 90 pake mesin GA13 8valves trus taon 96/97 keluar yg 1.5 GA15 cuma nambah cc doang lainnya sama, trus taon 2000an keluar yg injection jadi 16 valves kode tetep sama, sama juga dg apv dan mega carry? CMIIW Kayaknya bisa diliat dari nomor mesin di stnk gan. Nomor mesin carry 1.3
Iseng aja sih gan sebener nya mah :D Tapi ane juga masih ke arah yang standart aja gan hehe :D Pengalaman ane juga lebih nyaman pake spion standar yang berdiri yang kayak punya futura atawa zebra soalnya keliatan tuh buntut dari ban sampai atap jadi kalo mundur nggak bakal ban nyungsep ke selokan
Maksud agan Pake CDI aja nih cery 1.3 bikin ane deg-degan kalo masuk tol apaan yah? emang kalo pake CDI jalan tol bisa bikin mobil berhenti yak? Maap gan ane gak ngerti :Peace: Diskusi perihal injection sptnya mulai seru neh. Lumayan buat nambah2 ilmu sebelum melihara. Ayo gan teruskan, ane ikut
carry injection mantap gan, punya ane carry 1.5 pickup injection yg 2011 sampe skrg sih blum ada trouble soal injection nya, kalo ga muatan bisa sampe 1:17 tanpa AC kalo dalam kota y 1:12 tanpa AC, berhubung skrg carry pickup ane udah pake AC konsumsi bensin nya turun abis, luar kota mentok 1:12 d