itu punya ane nongol banget gan.. wakakakkakak, iya ya.. jd aneh gan, eniwey tu offset brapa, body ukuran brapa.. bodynya cakep uey.. camaro yak
iya nih, langsung semprot apa gimana ya, udah ada 2 bulan ni hsp ane, blom perna bersihin.. bantu dikit moga ga salah, spur itu bener main gear yg item, nah pinion itu yg kecilnya gan, dikepala motor, klo yg dalam2 box yg ada differential, namanya bevel gear klo ga salah.. ayo agan2 lain, kasi m...
aman gan dkimpoiin ma esc standard?? trus tambahin dnk masalah offset pelk, beneran cuma 3 kah maks buat hsp, supaya ga mentok pas belok
bikinnya pake ini bah, mulus amat nih body,.. pasti maennya rapi tanpa nabrak, salut dah gannnn :kiss
nubie yg juga blom lama pegang hsp mo kasi jawab nih hehehe standarnya aja sudah enak gan, cm perlu set camber n toe biar dapet sudut sama spin ban belakangnya.. trus di lock juga enak, susah djelaskan, mending coba dah.. lebih enak ngdriftnya.. lalu buat charger, klo ada dana sih pake charger d...
videonya masih ancur, pake hape jelek banget, soalnya kita maen slalu malem gan.. klo body itu pake merk colt, 200mm dia, bole dapet seken trus ane repaint kd onye heheheh.. bucketlightnya yg bikin kepincut gan iya nih gan, masih 5 orang yg ngumpul, buat hsp lovers lainnya, mari gabung sama kit...
laporan foto DM weekend kemaren, udah main warna2an nih hehehe, coba bisa gabung keluarga besar bakal rame nih, heheheh salam ngesot gan.. :iloveindonesias:iloveindonesias:iloveindonesias
bah, pengennya ikut gabung DM kluarga besar d jakarta hiks.. eh eh gan.. pelk pake pelk offset brapa buat ban DS, potoin dnk gan, pelk sama dsnya.. giliran ane nanya nih, klo manji, enak ga switchbacknya.. ane ancur trus klo manji, suka ga balik salah2 melintir ahahah.. so pasti keteteran klo ta...
uwoooo, nais inpooooh neeh.. gejar trus tokonya gan, minta didatengin tu barang.. biar hsp kita bisa maksi.. eniwey yg DM bagi foto atau video ya dnk gannn
ban DS klo ga salah, ada f0-f5 dan yg paling keras itu yg f0, kali aja agan kebeli yg f3 ato brapa gt, makanya ngegrip, perhatikan juga seting camber n toe gan, buat karpet, rear biasa ane kasih 0 smp -1(miring kedalam) buat ngurangin gesekan ke karpet klo salah, mohon dmaafkan hahahah..
CMIIW wah kemana aja ente...kmaren ane pesta pecel deh ente gk dtng... bah agan capung, bisa ajaaa.. hsp lah, dan udah pasti shaft laah.. oke, jadi cm main perbandingan gear yak, skarang mo nanya, yg dganti ini maksudnya gear spur depan belakang kah, dan artinya si imut pinion jg dhajar.. kaya...
minggu depan pak boss, eh yg lain juga setor logo atau desain, hadiahnya liburan bersama kk ipannn ke binaria, plus batre 1800 deh kayanya.. :ngacir2:ngacir2:ngacir2 sepertinya ga dimana2 kk dul typo, bahkan pake bumb juga, kyaaaaa.. ayo kita ajak kk dul berobat yukk.. :genits:genits
absen mumpung sinyal kuat.. halo agan2 sesepuh dan nubie2 lainnya seperti saya, ayo, ngomongin kostum nyok, bikin hoodie, kaos ato apa gitu.. nyok.. nyokk..
agan capung nongol, horeee.. stuju sm agan diatas, gimana cara bikin CS gan, apa emang bener kudu d bikin oneway dulu yak.. soalnya dengan kit yg 50:50 ini, ga bisa lama spinnya, salah turun gas dikit, ilang momen driftnya, tolong gan minta pencerahannya nih.. ane mau maksimalin kit hsp ini soal...
hahaha, makanya butuh bantuan nih mengenai CS dari agan2 sekalian, biar bisa alusss kaya kit highend, eniwey td malam nyobain yg shaft, kata anak2 sih, belt lebih alus, tp klo soal responsif, shaft yg paling bagus.. tergantung style.. lapor juga nih, ban model hellaflush 3 derajat yg ane pake ka...
mungkin karena magnet dinamo jd ketahan gitu gerak fan nya,coba di kasih jarak fan nya, bukan nya promosi yah... yup betul gan part cs pasang nya di blkng gan cs bikin puteran roda blkng jd lebih cepat dari roda dpn, fungsi nya biar lebih smooth dan realistik kaya 1:1, perhatiin deh tanda yg ad...
