dinamo yg mana lg tuh gan? berarti ente dulu pernah kaya ane nih? kalo gitu kasusnya naap tuh? pokoke speedometer masih nyala tuh..dl sih udah di cek kabel koilnya di cabut lsg konekin ke busi ga ada listriknya, tp nunggu brp lama ada lagi. XO kemis pas pilkada buka ga ye?
karbu udah, air screw udah, pilot jet ama main jet apaan tuh gan? maybe ane bs bw ke XO aja kali ya? nah kayaknya sih overheat nih gan. nah kejadiannya kaya gitu tuh, rpm di bawah 1000 and mati ndiri, abis itu di electric starter ga mao, di engkol jg ga mao, mesti nunggu 15 menitan dulu baru bis...
udah lama banget nih gak mampir disini..bro n sis ane mw tanya nih koq pulsar ane tiap 1/2 jam gitu mesinnya mati, kayak ga dapet listrik gitu businya, jadi di starter ga mao naek. udah bolak balik beres 4x nih tp ya gitu deh..udah di servis karbu , busi ganti, saringan udara, sama kmrn terakhir ...
km udah 18000an kak, lokasi ane di kemanggisan, jd ga enak nih pgi kemana2 pasti di tengah jalan mati, mesti ngaso btr sebelom nyala lg
bro n sis sesepuh pulsar, ane mau nanya, pulsar ane koq kalo udah jalan sekitar 1/2 jam gitu mati ndiri tiba2. trus mesti nunggu brapa lama br bisa nyala lagi.di starter ga mau nyala mesinnya (speedometer nyala). ane dah bolak balik ke beres kaga bae2 nih. busi udah ganti, karbu dah bersihin, sar...
misi agan2 yang budiman, ane mohon bertanya, kalo pulsar ane lewat rpm 6000 koq batuk2 ya alias ngedet2..biasanya problem dimana ya? mohon petunjuk, thanks before.
thx for the info gan, baru tau ane sejarahnya. emang kalo diliat2 sih memang pistol jaman sekarang ama jaman dulu yang model colt ga berubah, kecuali revolver lah ya udah beda model lebih jadul lg.
gan, pengen ngebuat shared folder gitu gimana ya? soalnya kalo misalnya 1 akun ngesave data, akun yang lain ngebukanya koq read only ya.
gan ane mw nanya nih kalo tentang incompatible module winlogon.exe udah ada yang ngalamin? n gimana solusinya ada yg tau? thx before
