beli aja ews/immobilizer key programmer. paling 1.5 juta. kalo mobilnya merc ya beli buat programmernya merc dst karena kalo eropa masing masing beda softwarenya. kalo japun satu alat ada yang bisa buat beberapa merek karena mobil japun biasanya pake port obd buat nyeting kunci. benz/bmw/ovlov samp
mahal tapi sebanding dengan keamanannya. itu baru yang kelas bawah. kalau macam mercedes benz 1 anak kunci bisa kali 3 juta, malah lebih :D .. W210 yg facelift klo buatin kunci di beres 8 digit harganya Utk keamanan mobil, harga 1% dari harga mobilnya mah ok lah..
Misi para suhu..minta saran dong..diantara Suzuki Escudo..Suzuki Aerio dan Isuzu Panther. bagusan mana ? untuk ekonomis dan spare part nya.. Bagusan Aerio ke mana2 tp utk ekonomis tentu Panther ga ada lawannya..
Gan ada plan buat minang mobil buat harian. Rumah kantor (sendiri solo driver) pemakaian 5thn++ kedepan. Modif dikit2 kl ada dana kaya velg kaki , bodykit Dana cuma ada buat dp mobil hrg 120an Pilihan ane skrg brio baru / vios 2010 2nd / jazz s 2008 (all mt, penggemar 3 pedal) Pgn nya sih vios tp
Klo merek cina walau bagus tp reliability dan support msh dipertanyakan, misal pioneer, service centre pegang langsung (utk jakarta) krn pengalaman begitu, klo merek cina yg msh agak megang mungkin skeleton, klo udah kaya avix dll itu ga recommend lah utk skrg, kecuali utk dijual lagi Utk brande...
klo kita colok hp / tab dari lighter sepanjang perjalanan +-20jam (ngliat gps dr hp) kira2 bakalan ada efek samping ke aki ga gans? Mestinya ga masalah kecuali beban listrik udah banyak alias ac, malam hari full lampu, pake audio, inget alternator mobil itu ga utk semua beban mobil tp cuma utk le
maunya kalo bisa sih masih bisa setel kaset pita, kaset 8-track, dvd audio, aux-input, konektor usb sama slot media card :o sekalian bisa access ke cloud dan youtube :D
gak, baenol versi awal 1.6 - 1.5 rakitan lokal. udah konfirmasi sama orang dalem sis. liana sama sx-4 sedan juga kit-nya dari siam sebelom nongol dressup rc-1 yang full cbu siam. rakitan/part maruti di endonesah cuma ada 4 1/2 item... gogon r, ertiga, ciprat, muntilo sama ciaz. yang jepang lan
baleno sini mana ada bikinan maruti? sx4 sedan sama liana sedan kan semi-ckd siam, lain sama baenol 1.6 sampe baenol melunyium rakitan tambun. lain sama maruti ciaz yang semi-ckd indihe rakit di karawang sonoan dikit. baleno awal sampe millenium sampe skrg pun yang dikerjain di mari cuma assemb
statement dari mana ini... statement paling lucu sekaligus nyebelin... :ngakaks :ngakaks :ngakaks Klo baleno lama buatan maruti msh murah sih perawatan, klo mesin M walau tahan banting tp perawatan agak tinggi.. Blm lagi chassis spec yg bisa masuk europe, pasti masing2 barangnya mahal
klo idle lama sambil nyalain mesin, 1 jam misalkan, mending pake P atau N? Ngapain juga idle 1 jam? Klo maksudnya panasin mobil yg jarang dipake lebih baik dipake jalan keliling kompleks atau apa, klo mesti diem tp niat panasin mesin di N, jadi oli trans jg muter ikutan panas
Gan langsung aja ya..ane mau tnya, mobil ane tipe matik konvensional bukan matik cvt.mbil ane avanza matik 1300cc.nah pas oper gigi ke d itu ada langsam/geter nah wajar ga gan itu?.itu geter berlangsung terus.. dan kalo ane lepas jalan geterannya ilang krn ud jalan lalu pas injek rem lg geter itu...
bener jg sih gan, banyak fitur nikmatinnya bs tiap hari, apalagi klo mobil br 4 tahunan kan masih mulus kan ya..hehe emg payah ya gan tenaganya klo buat harian di jkt? Iya lah, paling kaki2 dan mesin mulai rewel setelah 5 taun, klo elektrik klo ga sial sih 10 taun msh beres, tp dibilang rewel
pagi gan...ane minta masukannya nih mana yg paling bagus.. ane ada rencana mau nyari mobil di kisaran harga 90-120 maksimal, klo bisa dibawah 120 lah..ane dah ngintip2 di oelex dll n pilihannya antara - sx4 2008 - neo baleno 2008/2009 - aveo 2011-2013 - fiesta 2011 - grand livina 2011 diantara y
klo antara sx4/neobaleno (beda buntut doang kan ya) dengan vios g mending mana gan klo diliat dr segi harga2 sparepart n kerewelannya?kata orang bengkel sih lebih ribet miara vios drpd baleno, sparepartnya lebih mahal vios.. klo untuk ford, emang udah ngga ada lagi bengkelnya yah n sparepartnya u
Apakah benar pasaran kijang kapsul sudah jatuh sekarang? Punya ane Efi 1.8 tahun 2000 hanya ditawar 60 jt saja. Banyak sebagian besar menolak menerima mobil tua. klo gak salah mobil umur 15 tahun lebih pedagang pada gak mau om, soalnya agak susah buat di kredit-in,, iklanin di oelex atw poskota a
grand livina / all new ? dnger2 beda hrganya tuh.. pengerjaan lama nggk untuk penggantian tersebut ? oh ya sekalian mau tanya.. mobil teman livinanya abis nabrak dan posisi ban depan kanan rada mundur ketimbang ban kiri.. jdi kalau belok kanan sambil ngerem rada dalam ban gesekan dengan spakbor
Salah ketik gan 2010 maksudnya. Kira kira nambah berapa worth it nya? Kisul g blm pernah bermasalah dan jarang pakai. Innova juga jarang dipakai banyak di garasi saja. Klo konservatif aja kisul dijual 80jt, kinov dibeli 150jt, ya brarti selisih 70jt, tp ya worth it atau ga tergantung kondisi, be
Selamat Malam Agan... Wah ternyata ada komunitasnya di kaskus... Salam gan ane baru pake livina 2008 hehe... overall penampilan Livina ini oke punya gan, ane suka sama penampilannya gak kalah sama masa kini hehehe... cuma ada sedikit masalah nih gan sama livina ane, tarikannya kok gak responsif sek
Mau nanya jika tukar kijang lgx 1.8 Efi tahun 2000 ke innova G tahun 2000 Worthed nya nambah berapa juta? Kondisi keduanya mulus cuma lgx g aja cat udah agak jelek. Innova G 2000 apa ada masalah di tahun produksi? Innova 2000? Kan paling awal 2004? Kisul udah ketuaan dan terlalu boros utk mobil le
