Inti dr ts dah jelas sebenernya Ya gw jg agak kurang tepat dan terlalu keras klo bilang cara ibrahim salah Tp kita lihat lagi pada intinya Bahwa kemudian ajaran2 tersebut diperbaiki dan disesuaikan kembali pada zaman2 nabi berikutnya....termasuk zaman nabi muhammad... Bila pada zaman nabi muhamma...
Sama kayak hp....dah ada pasarnya masing2.....klo masih kluar mendang mending dan alasan ini itu ya simple jawabannya....tempat itu bukan buat anda 😁
Skali skali kaskuser komennya menitikberatkan objektivitas da dibatasi pada inti konten dong Jpo tanpa atap ini bukan pertama jg di dunia dan memang punya banyak keuntungan Gw engga komen soal sirkulasi udara karrna yg ada atapnya pun jg msh ada sirkulasinya Perkara panas / hujan...kita lihat du
Gw mau komen kayak gini eh keduluan...wekeke Kritik dan saran emang sering kali bercampur tergantung penggunaan bahasa, perspektif dan maksud yg melontarkan Tgl yg melontarkan mau condong ke bahasa pedas apa halus Kadang netizen yg ga bs bedain bahasa politik sama bahasa blak blakan sih
Ini bs didorong pake pendanaan swasta di tempat yg memang punya potensi di swasta...smisal taman hiburan privat, sektor wisata dll Jd peran pemerintah ga harus lewat pendanaan apbn nya, bs lewat kebijakan / insentif perpajakannya Lumayan buat dorong wisata / percepatan transfer/ pengenalan teknol
Perlu riset lebih mendalam lagi Dr berbagai sumber bersifat populer baik dr buku, artikel, dan youtube jg banyak yg bahas awal mula dan proses perang salib 1 dan 2 ini Dr pribadi gw menyimpulkan....bukan ini bukan perang berdasar agama....bahkan sejak awal perangnya Seperti biasa ini perang untu
gushastoko cungkringoke kan dialihin ke desain dan bahan penyusun body n sasisnya Bagian pembatas kabin ada materi penguatnya Mobil mesin belakang banyak kok...ga tesla doang dan bahan karbon komposit serupa jg dah dipakai dr puluhan tahun lalu....biasa di movil sport dan mobil balap...klo nabrak...
Kalau ga gitu....ngglambyar nanti metode penelitian dan pencarian terkait organisme semesta ini engga fokus dan kebingungan harus mulai dr mana
Dulu jg ane berpikir demikian Namun secara sains...dalam mengembangkan teorema berpikir, dasar pengembangan, penelitian dan pencarian....semua harus dipisah2 dulu menggunakan batasan masalah tertentu Dalam hal ini berdasar hipotesis umum tentang organisme dan perangkat pendukungnya dulu secara umu
2 hal yg berbeda gan...jalur bahasannya jg berbeda Yg satu membahas kemungkinan makhluk...yg Satu bukan makhluk
Kalau antar kota/negara obstaclenya banyak...mulai dr gravitasi, atmoster, hambatan angin, dll Klo di luar angkasa, dengan memetakan jalur yg tepat obstacle itu bs dihindari dan gravitasi bs dimanfaatkan buat swing Roket yg bisa dinaiki manusia aja bs tembus 28rb km/jam lebih itupun teknologi beb...
Mereka bukan buta dngn keberadaan Tuhan gan....tp lebih ke menjalani hidupnya melalui jalur yg ia pilih sendiri
Ya engga...kan tgl dilaporkan dalam spt Yg bayar tu bagi yg belum dilaporkan pada spt tahun2 yg lalu...karena dah ga bs dibetulin lagi setelah hpp
Sebwnernya bukan yakin jg gan Tp ngeliat dr tren itungan pertumbuhan ekonomi negara2 dunia dan negara2 di g20 Jadi ya bisa aja memang di posisi 5 kalau pake tren statistik Tp tentu dengan s&k berlaku.....yakni perumbuhan ekonomi relatif stabil di angka statistik tersebut dan tidak terjadi sim
Di luar yg udah diutarakan ts gw mau sedikit nambahin faktor menurut pemikiran ane sih: 1. Faktor Afiliasi Negara "netral" yg ga cenderung ke kanan atau ke kiri atau kmn2 memang biasanya akan berada di zona tanggung. Ini plus minus sih, di satu sisi kalau bs menguatkan diri ya bs berdiri
Gw setuju sih sama konsep pelebaran trotoar dan cb ngertiin maksud n tujuannya Hanya saja memang perlu kajian mendalam dalam pelaksanaannya, konsep yg mateng, perlu jg menilai rute serta tersedia alternatif/pengalihan rute Setelah itu penertiban dan pengaturan jelas terkait penggunaan lahan troto
Gw setuju sih sama konsep pelebaran trotoar dan cb ngertiin maksud n tujuannya Hanya saja memang perlu kajian mendalam dalam pelaksanaannya, konsep yg mateng, perlu jg menilai rute serta tersedia alternatif/pengalihan rute Setelah itu penertiban dan pengaturan jelas terkait penggunaan lahan troto...
