Gan, SIGRA varian X, R, R Deluxe untuk MT ko belum ada Sistem Rem ABS y? Pdhal versi AT untuk varian yg sama udh d tanam ABS Kenapa y gan? Mungkin antara Toyota dan Daihatsu punya kesepakatan segmentasi pasar gan. Klo pengen manual tp pakai ABS harus pilih calya dan legowo dg desaign modelnya yg ka
gan mau mau tanya. ane amu beli agya 2017. nah yg ane bingung itu milih yg type G atau TRD, perbedaannya di body kit sm remnya ABS utk TRD. yg ane mau tanya, perbedaannya ABS dan non ABS di agya itu signifikan bgt ga dlm pengeremannya? thx ya gan Menurut ane bwt kondisi perjalanan biasa gk ada perb
ane jadinya pilih ayla aja gan, dari awal emang udah naksir bentuknya lebih sporty. lgpl ane males modif2. kalo masalah pnmpang yg paling sering tu cuma 3 org, lebih dari 3 paling pas lebaran aja Monggo gan,.. moga2 barokah gan :D
Ane saranin sigra or calya om. Kursi baris ke 3 bsa dilepas. Toh dg sedikit modifikasi bsa jd gk ambles kok. Klo ane sih pilih calya fitur safety lbh bnyk walopun hrs legowo karena modelnya bgus sigra :D Pilih sesuai hati om, klo perlu istikharoh dlu :D
Itu pilihan gan, klo ane dipakai 7 org cm sesekali doang paling gan. Toh msh bsa diakali dg sedikit modifikasi. Klo pengen gk ambles kursi baris ke 3 dilepas, jd 5 penumpang tp lbh lega. Ada harga ada barang gan. :D
sekedar share :o, beberapa lama sigra sy amblas & pusing nyari2 solusi buat amblas nya itu, karena bertambah berat 50kg pasang peredam aspal, & sy coba ganjal karet 2cm hasil nya bagus tp karena sy muatin org gendut2 full 7 org langsung amblas lagi & juga per menjadi agak pendek gak mau
https://s.kaskus.id/images/2017/05/18/9679070_20170518110514.jpg Semoga tabel yg terlampir dpt membantu dan mengurangi kegalauan ttg daihatsu sigra... Sayangnya sigra gk ada manual yg pakai ABS
Eh ternyata Head Unit antara Calya dan Sigra beda ya. Lebih bagus Sigra. tadinya mo ngambil calya tapi lihat Head Unitnya jd mikir lagi :D Kelebihan Calya : ABS, Auto Lock, Seat Belt Kelebihan Sigra : Modelnya lbh artistik ( Velg, aksesoris, bumper, Head Unit)
Manual ada stabilizer gan, cuma ga ada ABS nya Itu stabilizernya di ban depan doang ato blakang jg gan?
kalo pertimbangan ane sih: POWER to WEIGHT ratio. mesin 1200cc power segitu sih cocoknya buat city car. terlalu berat kerjanya buat di sigra. power ga dapet, ga bakal jadi irit juga. :hammer: kalo buat mobil keluarga sih menurut ane cocoknya 1500cc, itupun masih (agak) underpowered Daihatsu pern
Sigra emang ambles gan mirip Livino, karena tarikan depan si sigra....kalo autolock dan abs kyknya ada deh..#CMIIW :beer: :beer: setuju nih ane, tp budget yang menentukan segalanya :beer: ABS cm ada di matic kayaknya gan. Bener gan, budget yg menentukan. Org yg pilih sigra ane yak
Kalo ngomongin tipe tertinggi, Sigra juga punya ABS & Stabilizer depan belakang. Sigra dikasih sensor parkir depan juga (kurang ngerti juga apa fungsinya). Numpang tanya gan,.. sigra transmisi manual ada yg pake stabilizer gk? Msh dlm pertimbangan nih ngambil sigra atau calya
koreksi sedikit, krn yg ditanya./dibandingin calya tipe tertinggi n sigra tipe tertinggi, rem ABS bukan jd perbedaan, krn di kedua tipe ada rem ABS nya. thx n rgds, albert Mungkin maksudnya tipe tertinggi transmisi manual gan
Jgn bingung gan sesuikan dengan kebutuhan - apakah agan keluarga besar atau kecil? - beli mobil buat kerja atau weekend aja? - mesin ayla 1.2 dan sigra sama jd untuk performa diatas kertas pasti ayla lebih gesit karena bodi kecil Tentukan pilihan agan....!!!! Skrng msh kluarga kecil gan, sbnr
Ane bingung mo ngambul sigra atau ayla. Secara skrng ayla udh pke mesin 1.2 cc. Minta pendapat agan, kenapa pilih ayla ketimbang sigra. Padahal harga beda tipis
Ane bukan warga jkt. Gk habis pikir ane,.. bikin2 karangan bunga kayak gitu untungnya apa sih? Cm bwt manas2in kelompok tertentu. Buang2 duit, buang2 waktu, hnya krna terbakar rasa sakit hati. Berantem terus gk ada habisnya, di kaskus jg pada berantem. Untungnya apa gan? Wasting time.
