mungkin sedikit masukan aja gan, namanya juga forum diskusi :Yb menurut saya sendiri mungkin pengerjaan "Korter" ini, itu semua memang tergantung jam terbang si operatornya mesinnya cepat rusak atau awet hasil korter memang sangat berpengaruh di operator mesin bagaimana si operator mem...
MOHON MAAF LAHIR BATIN UNTUK SEMUA REKAN-REKAN YANG DI FORUM INI :iloveindonesia :iloveindonesia :iloveindonesia :iloveindonesia :iloveindonesia
wah..... sip neh, kabar-kabarin lah kalo jadi mw bikin, harganya jangan mahal-mahal yah hehehehehehehe :D
ga apa-apa koq gan ane pernah bikin vario diameter luar liner 62mm dengan piston 58mm ga bocor koq, padahal perekatnya cuma pake pernis semprot :D
sebenarnya seh kalo hitungannya benar saya yakin sebuah mesin itu bisa awet hitungan yang seperti apa neh ??? pakai rumus ribet lagi :nohope tenang aja, ga perlu sampai cenat-cenut koq :D ini didapat dari ilmu pabrikan, tukang kolter, dan bubut AWET di pakai harian itu hukumnya wajib BALAP juga ...
peuyeum apa tuh yang kenyal tapi bisa merintih :bingung ooh.....ane tw, makan dodol sambil di injek kakinya kenyal dan merintih :ngakak :ngakak :ngakak
hehehehe......jangan panggil suhu donk, ane juga masih belajar koq :) mudik ke bandung jadi, ini masih dikerjain, yang kemaren masih ada yang kurang :hammer
atuk......ooooh......atuk............... (upil.....ipil) ngak.......ngak.....ngak.....ngak....... :ngakak :ngakak :ngakak
dari pada kemana-kemana dulu yang di bongkar coba cek daleman mesin dulu gan, masalahnya yang namanya mesin yang berhenti mendadak menurut pengalaman, dalemnya juga pasti ikutan yang pasti daerah kruk as, bisa bearing/lahernya, atau setangnya sekedar masukan aja gan :D
