KASKUS

Membalas thread judiyuk • 27-05-2009 21:30

\n\nkalau aki 80 amper.. gak ada om...:)\nabis 70 itu 100 amper om...\nuntuk harganya berbeda om tiap2 penjualnya dan merek\nmungkin sekitar 1000.000 untuk type GS 100 amper\n\nsalam....

Membalas thread judiyuk • 27-05-2009 21:17

Diesel Engine

btw mobilnya kijang yah? hmmm.. sya kurang tw nih, 2L masih pke glow plug tidak, biasanya yg direcinjection uda tidak pke glow soalnya...\n\nCMIIW ga yakin nih...\n\n\n:beer:\nkalau mesin 2L setahu saya sih masih pakai glow plug om...

Membalas thread judiyuk • 27-05-2009 21:11

Diesel Engine

\n\nitu berarti 70 amper om....\nkalau baru di change sih itu memang baik om.. tetapi aki itu sudah tidak bisa menyimpan arusnya lama2.... (soak)

Membalas thread judiyuk • 27-05-2009 11:32

Diesel Engine

\n\nkal u 2-3 detik sih nrmal2 aja om.....\nkalau pas distater gak kuat itu berarti aki om dah soak om.... pengisiannya kalau menurut saya masih baik....

Membalas thread jesicaa • 23-05-2009 20:24

Apa salah cewe cantik?

\n\ngak ada yang salah kok....\ny mungkin gak seluruhnya cew cantik itu matre.. tapi kabanyakannya githu...\nkalau kita berkendaraan aja.. tuh dia pasti merespon lebih... kalau pun tidak lebih ya setidaknya ada respon... baru tahap yang selanjutnya melihat keseriusannya, hatinya.....

Membalas thread tekoy74 • 10-05-2009 21:00

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

kalau ada yang lum tahu...\nmonggo mampir ke www.taftdieselindonesia.com\ndisini bisa berbagi pengalaman sesama taftter2 :Yb

Membalas thread tekoy74 • 19-04-2009 21:25

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\npetronas\n\n\nbiosolar kiri dan DEX kanan\n\n\nTotal performance diesel\n\n\nshell dan petronas bnyk yg bilang kualiatasnya mirip dgn solar biasa tapi di beri bnyk adiktif untuk ningkatin kualitasnya.. akibatnya saat di beri adiktif aftermarket lgi ...

Membalas thread tekoy74 • 19-04-2009 20:58

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\ngak ada bedany itu jatropa atau minyak kelapa sawit... kan sama2 bahan pembuat bio diesel....:beer:

Membalas thread tekoy74 • 19-04-2009 20:36

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\nbio diesel itu merupakan bahan bakar pengganti solar om.. di buat dari minyak kelapa sawit, minyak biji jarak pagar...

Membalas thread tekoy74 • 19-04-2009 20:33

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\nboleh 2 aja om... panggilan gaul.. BRO...\n2. kalau tune up untuk diesel biasanya gak banyak yang dilakukan om.. y paling2 periksa saringan udara, setel klep, periksa waktu pengapian.. \n3.biasanya kalau injektor taft DL42 gak bisa di setel om.... paling2 diset settingannya de...

Membalas thread tekoy74 • 19-04-2009 11:31

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\ngini om.. kata om asapnya tidak begitu perih... berarti masih perih donk.. seharusnya asapnya tidak perih di mata om... kemungkinan besar dari setelan teming injektion om... \n\nuntuk hematnya kurang lebih mungkin bisa 1:11 om... dengan kondisi mesin normal tapi tergantung jug...

Membalas thread tekoy74 • 19-04-2009 11:02

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\ncoba kalu kita satu kota om.. kita sama2 minum cendol gratisnya.. c;)

Membalas thread tekoy74 • 18-04-2009 23:01

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\nasapnya hitam pekat nggak om....\nklau asapnya hitam pekat coba om periksa saringan udaranya biasanya kotor... bisa juga dari injektornya yang sudah saatnya di kalibrasi...\nkalu asapnya putih n pedih di mata itu biasanya ari setelan teming injektion pomp yang telalu poor... j...

Membalas thread tekoy74 • 18-04-2009 22:50

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\nya memang sama om... bedanya di teming.. kalau delta pakai teming gear...\nbeda dengan taft yang pakai teming belt....\n\nnah kalu untuk soal bertaruh itu.... berarti dia sok tau.... untuk mesin taft temingnya sudah menggunakan teming belt.. mulai pada tahun 1988... sampai...

Membalas thread judiyuk • 12-04-2009 16:33

Diesel Engine

\n\nya om.. nanti saya kirimkan fotonya y.....\nblh minta email nya om...

Membalas thread judiyuk • 11-04-2009 22:58

Diesel Engine

\n\ny benar om...:Peace::Peace::Peace:\nsory om untuk putunya gak ada...\naslinya baisa di pakai di mesin2 bensin dan diesel turbo... untuk mengambil hawa dari dalam mesin om...\nsebenarnya sih bukan pcv ya namanya.. tapi fcara kerjanya sama dengan di compresor...\n\nk...

Membalas thread judiyuk • 11-04-2009 21:34

Diesel Engine

\n\nsaya ada om mesin eks Daihatsu Rugger DL51 turbo diesel.....\nsama gearbox eks Rugger (model vakum):beer:

Membalas thread judiyuk • 11-04-2009 18:22

Diesel Engine

\ny om jadi kurang lebih seperti boost controler...\nuntuk pcv valve banyak bentuknya om..\nintinya kerjanya sih seperti katup yang ada di head compresor \npada cover valve DL turbo ada juga ada pcv valve...

Membalas thread judiyuk • 10-04-2009 23:15

Diesel Engine

\n\nhallo om.. numpang menjawab y...\n1. untuk mengatur Boost turbo memang benar kata om billy bisa dari mengganti kekerasan per pada perangkat wasgete tersebut...\ntapi alangkah repotnya dengan mencoba2 menyesuaikan kekerasan per agar mendapatkan settingan boost sesuai harapan......

Membalas thread tekoy74 • 30-03-2009 13:41

Taft GT-Rocky-Hiline, Bahas Sama Sama Disini Yuk!

\n\n\nIMG]http://i256.photobucket.com/albums/hh171/xtrail600/IMG_2410.jpg\n\n\n\n\n\n\n\nmohon dikomen tapi jangan sadis-sadis hehehehe\n\nwuihhh.. om..:genit:\nkinclong bener tu mobil... mantaf bener om....