bagus dah mesin tidak ngaung.. tapi saya rasa sepertinya torsi agak berkurang y om... memang speednya gak nanggung2 enak tarikan awalnya juga.. y seperti hukum alam om.. ada kelebihan pasti ada kekurangan.. hehhehehe bukan dipanjangin om.. tetapi di tambah tabung... jadi tekanan turbo ngisi tabu...
y pastinya om... coz gas buangnya lebih plong n putaran turbonya lebih cepat gak tertahan... tapi dikit2 mesin dah ngaung (mesti ngoper lagi) asiknya gak bengong :bikini: tuh turbo.. hehe ada cara lain naikin bost turbo.. tanpa ngatur wastegate/boost controler prinsip kerjanya menghambat... kala...
@abrahamzefano: kalau panas mesin sepertinya tidak juga gan.. tetapi kalau panas "hati" ingin selalu bejek gas mungkin :Yb:Yb:Yb
tergantung bengkel yamg pasang gan... yang bagus n berkualitas sih merek ARB/HKS tetapi y itu gan tinggi harganya :takut kalau di taft saya pakai yang biasa aja gan.. buatan cina :maho walaupun buatan cina tetapi masih baik2 saja tuh sampai sekarang.. kemaren beli 650 ribu... heheehe ya bisa saj...
Jenis : taft hiline F 69 tahun: 95 Konsumsi solar :1:10 Konsumsi solar luar kota :1:12 Ban : 30" R 15 Lokasi : Palembang masih bisa gan... pertama ya tergantung karakter pengemudi kedua bisa dari menyetel besar kecilnya solar yang ada di bagian belakang injektion pomp... konsekkuensinya: te...
gak perlu waktu lama kok gan.. y tergantung juga yang mengerjakannya.. paling 1 jam kirin kanan dah kelar... kalau hanya untuk mengganti lock hub... cabut aoto lock yang lama.. n pasang yang baru... :sup:
y gan sama.. :) semampu saya bisa bantu saya bantu gan.. n memang harus saling membantu.. hehe.... y berhubung hoby :sup2: ah.. nggak juga gan... ;)
y gan sama.. :) semampu saya bisa bantu saya bantu gan.. n memang harus saling membantu.. hehe.... y berhubung hoby :sup2: ah.. juga om... ;)
y om.. benar juga yang dikatakan maddesykur... coba selusuri dulu bocornya dari mana.... :ilovekaskus
taft saya hiline om.. sama saja mo taft hiline rocky, maupun GT/ yang versi independent:iloveindonesia yang Heater untuk bagian blower AC om... :ilovekaskus
kalau di lihat dari laporan gan.. mesin om dah mau naik oli.. ring sehernya dah mulai haus.. memang akan lebih baik lagi kalau turun mesin om... ganti seluruh... atau bisa dengan buka setengan meisin gak perlu turun.. mengganti dulu ring seherya.. klau kondisi pintonnya masih bisa ditoleransi......
sya bantu y om.. gambarkan saja y...:) Head R/H (15A) wiper (15A) Head L/H (15A) Defog (15A) Heater (30A) Turn (15A) Engine (10A) gauge (15A) Horn (15A) Stop (10A) Cig (15A) Tail (15A) :iloveindonesia
wah. asik tuh.. heheh.. tapi gan coba pakai turbo gan.. turbo eks rugger (taft versi jepang) tarikannya maknyos dah pokoknya.....:iloveindonesia
y... om.. nanti saya bantu... yang pasti kemaren harganya 2 jutaan om... hehee.. nanti bisa hub saya aja om.... y om silakan aja co-pass... :ilovekaskus
mantaf gan.. kinclong n rapi amit.. hehehe benar2 rapi luar-dalam :iloveindonesia BTW tuh pakai header y gan...
wah... sepertinya kemahalan tuh om yang kw 2.. 2,5 jutaan... klo yang second kurang lebih sama om.. harganya.. disini ada om.. second eks singapore... oke om hehe tetapi gambarnya cuma ada beberapa om... coz mobilnya lagi operasi kulit.. hehhe jadi gak sempet foto lagi n sekalian numpang mejeng ...