yoi om :) sekarang masih kontak dan nongkrong di sana kok :) soalnya udah kayak keluarga kalo di sebelah, kopdar jakarta / bandung juga sering di undang, walaupun pake neng veve, ga masalah :D yang penting ilmu di motor sebelumnya bisa share kan :thumbsup dan tetep menjaga silahturahmi kabel pu...
untuk volt meter, positifnya ambil dari kunci kontak aja, negatifnya ambil groungding body atau ground lampu sore untuk kabel ijo / kabel untuk rpmnya ambil dari jalur magnet di sepul, kalo kata orang sih jalur kabel pulser :) coba ke sini: http://mazped.com/2014/01/09/paketan-spido-nmp-buat-meg...
di ganti belakangnya aja selama masih tipe 428 cocok ko, paling penyesuaian di panjang rante kalo 1 set harganya 100rb, kemarin ngejar murah jadi ganti belakag aja, sproket depannya beda dudukan, kalo rante sih sama :)
absen pagi. Review om bacang. Apa g nyekek mesin itu buat naik naik ke puncak gunung?heheheh Tp bisa 120kpj :takuts Naiknya cepet apa lama, ap sedang, apa lama bgt? kemarin sih di test nanjak ke lembang - tangkuban parahu masih worthed, walaupun lebih berat daripada gear 41 *ya iyalah :hammer: na...
:matabelo: udah pindah lagi aja kaga kebagian nu peki :mewek PAGIIIIIIIIIII :sun: saya ga punya gan, biar om caesar aja yak :Peace: sorry pm juga ga di bales, lupa :hammer:
tadi subuh coba jalur raya baratnya cimahi, lumayan sepi, tapi gondok kalo udah masuk gear 4, baru naek dikit udah ada traffic / perempatan :hammer: ini ane main sampe mentok ya, kondisi gear 38, ridernya baru bangun tidur langsung test :hammer: gear 1: 35kpj gear 2: 60kpj gear 3: 85kpj gear 4:...
gear 41 yang orsinil batas akhir ? high rpm berarti ? ini bukan batas akhir, rpm ideal untuk dalem kota :) *bingung jelasinnya soalnya verza ga ada takometer :shutup: * untuk dalem kota, perhitungan kemarin pas pake gear 41 bawaan neng veve gear 1: 10-15kpj gear 2: 25kpj gear 3: 40kpj gear 4: 5...
gir set umurnya baru 14rb km kok om :) rante masih bisa di stel, tapi karena iseng ga ada kerjaan ya ganti pake gl 100 :) kemaren pas ane silahturahmi sama aspal, ganti handle rem 35rban deh kalo ga salah :D lupa nyimpen bukti pembayarannya :hammer: bisa ganti gear belakang pake GL series, kal...
Wa ini ni. Racun. :ngakaks ditunggu riset yg pas yak om :malus :ngakak racun nih mounting sproketnya pas semua kn om?? berarti pnp kn?? hunting ah.... pas kok pnp, tapi cari gear yang rata yak jangan ada variasinya :hammer: kebetulan yang ane ga rata terutama di bagian dudukan bautnya, jadi b
Absen sore menjelang malam :matabelo: Penasaran, kemarin 4 hari nyobain groundstrap, di test dari bandung ke depok, sebelumnya di test di bandung 2 hari dan depok - bogor 2 hari, alhasil percikan busi emang keliatan lebih gede, tapi efeknya karena kegedean percikan malah knocking :hammer: mungkin...
ga ada gan untuk model s123 mentok 130/70 Hati hati gan ... itu rada rada mencurigakan ... masa di kasih tau harga kenalpot verza 1 juta ... bukannya naekin harga malah pasrah ... dan masa jual kenalpot cuma mau beli piringan cakram :bingungs :bingungs opini sih ... kalo mau beli ya terserah ag
malam semua sesepuh thunder, saya mau naya kalau jalur pin cdi thunder 125 non kick stater tuh seperti apa ya? maklum belum nemu di google, ketemunya yg thunder 250 aja kalau ada yg bisa bantu terima kasih yaaa Pin CDI ? FYI aja gan, kalo thunder non KS pake TCI bukan CDI :) jadi beda kelistrika
tapi korsa ada gan yang 150/70 ??? di toko ada gan, coba cek di google juga ada :) Tadi liat ada yg posting di fb mo jual knalpot orinya om... iya om, tadi udah post di commentnya, tapi belum nge PM :(
:ngakak iya sih emg honda mah joknya :ngakak .. bukannya Sijuki ... tambah panas ya gan :ngakaks apalagi yang F Itu corsa ukuran 150/70 ada ga gan yang F mah emang kaga nahan joknya, kaga recomended dah, no comment lagi :ngakaks tapi kalo motor tanki logo S, enak enak joknya :matabelo: kemaren
Bukan joknya gan yang nyiksa :ngakaks tapi agan yg nyiksa joknya ... ridding berjam jam nonstop :sorry ... ane rasa permasalahan jok ga akan ada penyelesaiannya karna itu tergantung kita berapa lama kita ridding ... :cendols :ngakak kan kemarin ceritanya lagi endurance test om, tapi emang honda m
joknya nyiksa, nyobain jalur bandung - garut - ciamis - cikijing - majalengka - sumedang - bandung non stop alhasil pas udah sampe cikijing ane gantian sama temen ane di belakang gara2 pantat panas, dan ternyata setelah tukeran, jok belakang lebih parah bikin pantat bukan panas lagi tapi pegel ...
Mantep gan, verza emang terbukti tangguh :D si cyclops KM baru tembus 3 udah ane ajak PP Bandung - Bogor - Bandung :ngakaks alhasil pas pulang udah ngatongin 402KM :ngakaks sekarang udah 13027 :hammer: mungkin dia lelah :hammer: biasanya sih kejadian kayak gtu gara2 quote, terus lupa edit :)
Nyang mau pensiunin Thunder nya, Siip deh om kabarin aja kalo udah jadi :) Ngga asik ah kalo motor baru ngga ada rewel rewel nyaa :D kecuali kalo ada yang mau beliin :p kaga jadi masuk gixxernya taun ini :siul: confirm dari prof caesar: http://www.bikerspit.com/bikersnews/suzuki-batal-boyong-
Ane sekalian doong om dua, ntar itung aja berapaan satu nya :request: santai dah :D kebetulan ada pesenan sticker juga, tapi bakalan lama sih jadinya, soalnya ngumpulin cdr / stiker lainnya, biar cetak banyak, ga enak sama mang mang cuttingnya kalo mesen dikit :ngakaks
