malem suzutikus , ane mau tanya nih temen ane ada yang punya seher bekas bore up mio 58 , nah dia beli itu katanya 300 udah seher sama blok mesinya ane mau ambil sehernya bagus ga ya kira kira , dia katanya mau jual 200 seher sama bloknya :bingung kaga bisa lah om, seher mah kalo mo beli seken har
Gan mau tanya bengkel buat drat ulang mesin dimana ya gan area jakpus? drat yg buat knalpot disilinder ane aus lagi gan, mending digedein apa gmn ya gan? knalpot spin ane trouble mulu, kalo bikin knalpot yg murah n bagus kualitas dimana ya gan?lokasi ane di jakpus sey gan.Tks hadeuh ini lagi, dratn
ane di bogor om, kalo area ente dijangkau oleh MPS, paling ongkir kena 50ribu, kalo pake jne lain cerita. velg udah kepasang pentil tubles, udah ada bannya, kalo mo plus ban juga bisa diatur harganya, ban depan udah agak tipis tapi ban belakang baru dua bulan masih tebel. japri aja om 0813100343...
Umumny pelampungnya gan yang rusak, pelampungny d dalam tangki bensin d bwah jok. Klo bkn pelampung brti spedometerny yg rusak bisa jadi dinamo jarum speedomy sdh rusak. Soalny ane pengalaman mnggu lalu bru gnti ga tertarik velg bekas sw ane om? http://www.kaskus.co.id/thread/5259e19b128b46ef6a00
oh gitu om, kalo mainjet std sama mainjet naek step dr std itu PNP kan ? hehehe... kalo borosnya beda dikit, berati powernya beda dikit jg ya ? knapa dinaekin om, naikin mainjet kalo standaran gada gunanya
gak dong gw wkwkwk klo starter clutch rusak efeknya gimana? ga bisa starter? performa naik/turun? naik57-58-59 itu apa ya? sy cupu banget suhu bner2 ga faham:malus klo ga digas kluar suara kaya krikil di sekitar kipas ada apa ya? tehnisi suzuki bilang bearing fan tp ko sy cek katalog suzuki ko
suhu2 mohon bantuannya, punya sy skywave 2010 rencana mau naikin kompresi ganti stang seher smash, secara performa baguskah? tinggal pasang ato ada penyesuaian lagi? makasih naik kompresi doang mah rugi om, resiko starterclutch sama aja tapi performa beda jauh, langsung naik 57-58-59 aja...
sepertinya area sil ato bos klep omBams. nyalain motor 3 detik awal keluar asep putih abis itu sih engga. :hammers semoga aja ga kena piston dan ring. waduh kirain masih ada tadinya mau buat coba2 bkin standar tenggah yg lebih panjang buat ban ring 17 :D. cari yg murmer kalo awal nyalain 3 detik
Izin gabung, ane pake suzuki lets, overall enak, ga pegel, hhe.. foto menyusul salam kenal semua :D Oh ya ane pengen pbeli box dmn y , rmh ane jaktim..ada recommed tmpt ga gan yg ga mahal tp oke punya :) salam kenal juga gan ane juga bru punya lets item merah second tp enak suwer ini moto
pagi suzutikus tiap pagi nyalain motor berasep :hammers ga ada niat leave grup omMikam? :berduka :ngacir sekarang ngoprek skydrive omBabs? standar tengah sw kmren masih ada ombabs? ato udah di borong ama rangka neubie bantu jawab aja mungkin part cvt masih dalam proses penyesuaian. antara kam
met siang :) mohon ijin mejeng suhu2, sw 2008 buluk ahttp://s.kaskus.id/images/2013/10/29/1261252_201310290152070536.pnge :malu: jgn diketawain ya suhu :D :beer: ternyata masih ada yang lebih buluk daripadapunya gua yang meleduk itu :ngakak
mas gan boleh tau dimana trit yg bahas suzi spin ubah kelistrikan dari ac ke dc coz meh pasang hid bingung, apa iya cuma lepas kabel kuning di kiprok trus lampunya langsung di sambungin ke aki gak masalah? http://kotsk.wordpress.com/tag/fullwave-skywave/
kalo motor kebelah dua gini,, baiknya diapain yaa Suhu ??? :think: http://i1127.photobucket.com/albums/l621/adthonly/1382756831.jpg ceritanya mau nyusul ane nih? :ngakak
yg bagian serba serbi ban kok ga bs dibuka gan? nongol beginian: kalo ane nyumbang artikel di web ane ttg ban gmn gan. sekedar sharing nambah2 ilmu sama kaskuser khususnya ttg ban... kalo boleh PM ane, gan, ntar ane share web ane thx ya gan boleh gan silahkan share
main ke khansa aja gan. search aja Bucayz di FJB kalo mau liat lebih jelas ane nyetel juga di sana, kapan-kapan ketemu yuk. sering lewat joglo kalo mau ke kemanggisan hehe kalo toko recomend kebanyakan di Jakarta sih taunya gan. kalo ciledug... ane aja pendatang di mari haha pengennya sih gan.
