porting blm, jetting blm, knalpot udah di bobok, leher standar, cvt ya itu tadi cuma mainin roller sama per cvt :malus udah setaun, pake premium, tenaga kadang ga ada, mesin rada panas, kalo pas gas di tarik pas putaran bawah ada bunyi "tik tik tik" :capedes noken ud maen? itu ngli
wah benarkah, alhamdulillah :ngacir2 terus kan kemarin sore ane pakein CDI B*R*T Power max dualband ya, ko cuma mentok di 110Kp/j ya? karbu sama isi2 karbunya masih standar sih, CVT cuma main di roller 8gr & per CVT 1500rpm, ada tips ga om biar bisa tembus lebih dari 110Kp/j, makasih om :malu
ya nyambung kabel lg donk, masa mau wireles listriknya?. massa bs langsung ke - aki, arus plus klo mau on pas kontak on, bs ambil dr kabel warna coklat di cdi, klo mau nyala pas lampu senja om, bs ambil dr kabel senja blakang di cari aja kabelnya yg warna apa, ane lupa.
terimakasih om. ane sudah sms tuh. tapi ane mau tarawihan dulu sempet ga ya? bae2 om, banyak :betty :betty kemana aja om??? klo arab posting, pasti cowonya ikut posting dibawahnya, :ngakak2 :ngakak2 sorry ki gw absen :o boleh lah :o tinggal dateng aja tipsnya : jgn dateng t
halah, bocah kek gini mah braninya cuma di sosmed, coba suruh triak2 kek gitu di dpan greja atau di klapa gading, di mangdu, di sawah besar sono.
Ane pasang hid gila tekornya apa karena klakson ane denso jadi ngaruh jg??? Gimana supaya jadi irit? Apa harus pake aki kering? hahahahaha, baca pageone bos makanya, tu klakson denso emangnye lu pencet terus?
gan ane mau curhat dl sebentar... ane punya mio soul, selama ini yang ane tau motor ane ga pernah jatuh, kalo masuk lobang di jalan pernah :D masalah yang ane alami adalah ban motor ane depan dan belakang habis bagian sebelah kanan, setelah ane ganti ban baru depan belakang ternyata motor ane saat
Lebih terang HID. untuk yg 35 watt kekuatan pancaran sinarnya kurang lebih 3000-3200 lumens. LED 20 watt di kisaran 1800-1900 lumens. Lampu standar halogen 55 watt aja cuma di kisaran 900 lumens. Catatan penting: Lampu HID ane gak rekomendasikan untuk di pasang di reflektor lampu standar. ka
ane juga kalo bongkar2 sendiri gan :D malah temen2 suka minta tolong benerin ato nggak ngajarin bongkar2 :D jadi kalo beli kampasnya doang ama mangkok jadi 230 K :eek kampas doang, plus tatakannya ata rumahnya, mangkok terpisah. -+170k. kampas+mangkok jd -+400k
misi suhu2 dimari, baru dapet mio j injeksi warisan, body masih mulus tapi ada sedikit cacat kayak gini http://i1206.photobucket.com/albums/bb447/lizmut/yamaha%20mio%20j%20cw/mkc1converted_zpsb6db2e9b.jpg http://i1206.photobucket.com/albums/bb447/lizmut/yamaha%20mio%20j%20cw/mkc2converted_zps21f926
58an bisa pake injector SRP / vixi baru (NVL), lbh joss lg klo di kimpoi sm TB xeon gpp om klo mo di bikin +20..kekurangannya jadi lbh sering ketemu sama mba2 SPBU aja :ngakak soalnya jadi boros klo mnurut ane klo motor buat harian pake open filter bahaya om. krn kan tiap hari kita lewat jalana
aaaaah, loe lagi loe lagi :batabig :betty detected :ngakak kakakaaaa, settingin fino fi akoh dund, biar ngatjir kaya fino kaka :malus :ngakak
custom sendiri aja ke tukang bubut, dulu ane seher 58 tebel liner nya 5.5mm, fyi, u/ krengkes std diameter max liner luar 61,5mm klo seher 58, tebal sisa liner 3,5mm, kiri-kanan jd -+1,5mm. lebih dr itu harus coak krengkes.
mek malem mkc :ilovekaskuss suhu pen tanya yang pernah BU motor sendiri :bingungs kalo pake seker yang 58 boring nya pake motor apa yak :bingungs apah pake bison ? :bingungs kalo pake paketan dah banyak, pengen ngebangun motor sediri heheheh :thumbup :ngakaks #sapatauajabisa :malus maksu
om head 4 klepnya om kiki udah dapet rocker armnya kah? jadi berisik suaranya om tapi tunggu yg pengalaman aja su ajib banget om dijamin kagak mau downspek dah kaya yg alebalap bilang #emang motor lw udah su #belum #naek spek aja belum woi om kemana aja giliran bandung udah ada kehidupa
"ttus" kata apa tuh le?? :hammer: klo rubah saklar kiri pake vixion yg bisa on/off.. garansi angus kgak ya??kelistrikan.. dr pertama tu motor lau beli jg ud angus dun garansinya. iya juga sih. hehehehhe biarkan yang pingin aja menentukan pilihan om. kita ngasih option aja.
